宝马x53年保值率_宝马x5二手车保值率

1.宝马x5和x7哪个更保值一些

2.11款宝马x5二手车值得入手吗

宝马 X5一直以来都是豪华品牌中大型SUV销量的领先产品， 不止历代宝马X5将宝马悠久的运动品牌精神和豪华品牌的高档设计融合一体，宝马X5后生产品也能撑起引领这个级别产品的潮流。

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宝马X5在二手车市场上前五年的保值率分别为70.63%、62.04%、52.91%、44.51%、38.18%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X5第三年低于平均标准，所以宝马X5还是属于比较保值的。

买二手宝马x5养得起吗

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如今不仅买车需要花车，连养车都是一笔不小的开支，这也产生了很大一部分人买得起车开不起，宝马X5这辆车的平均油耗在15L左右，而宝马X5肯定是得吃95号汽汽油的，按照8 元 /L的 油价 以及一个月2000公里的标准，一年的油费就是29000元，很明显光这个数字就已经挺恐怖的了。

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此外宝马X5 属于豪华中大型SUV，相应的保险价格也会有所提升，就且按照一年10000元的保险费用进行估算；保养方面按照5000公里一保，每次保养以1500为标准，一年三次就是4500，综合宝马X5一年单在油费、保险费以及保养费至少要花费43500元，若对于年收入稳定高收入的消费者来说并不存在太大的压力，而相反没有稳定高收入的消费者则要三思而后行了。

2008款宝马x5可以买吗

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08款宝马X5根据车质网的故障投诉存在转向系统漏油，变速器抖动以及发动机异响的问题，相对来说其存在的故障率极低；但对于这样一款超过十年车龄的来说其发动机以及其它大部件的磨损也呈下降趋势，同时08款宝马X5属于国四的尾气排放，目前大部分地区已实行国六标准，在不达到当地的尾气排放标准的情况下是不允许上路行驶的，综合后期的养车费用并不建议购买08款宝马X5。

宝马x5和x7哪个更保值一些

在购车的时候，人们对车辆保值率的高低可能没那么敏感，但真到了卖出自己的车辆时，就会真实地感觉到保值率上的每一个数字都是真金白银。而随着新能源汽车这些年的推广和普及，如今二手车市场上也越来越多新能源汽车的身影，所以新能源汽车的保值率，也逐渐受到消费者的关注。

近日，精真估发布了《2020年上半年新能源汽车保值率》，从这份报告的内容来看，新能源汽车保值率前五名均为豪华品牌的车型，并且是被特斯拉、宝马和凯迪拉克三个豪华品牌包揽。接下来，我们就看看有哪几款车型上榜，以及它们的保值率是多少。

Top?1

特斯拉（进口）-Model?X?75D

三年保值率：67.3%

100万以内的价格，你买不到装配蝴蝶门的车，也选配不到对开门的车，但如果选择?特斯拉Model?X，你就可以拥有装配鸥翼门的车。Model?X是特斯拉旗下的旗舰级SUV，充满格调的鸥翼门是它的最大特征之一。

虽然Model?X?75D是Model?X车系里的中低配车型，但是别看Model?X?75D是中低配版本，这个版本车型却搭载了前置和后置交流/异步双电机，因此构成了电动四驱。此外，Model?X?75D双电机的总功率为386kW，在整车重量近2.4吨的情况下，百公里加速仅需5.2s，而且能量密度为75kWh的三元锂电池，能让Model?X?75D在NEDC工况下续航里程达到了406km。更重要的是，目前特斯拉Model?X?75D三年保值率达到了67.3%，在众多品牌的新能源车型中夺得第一名。

Top?2

特斯拉（进口）-Model?S?75D

三年保值率：54.8%

特斯拉不愧是新能源汽车领域中的领头羊企业，因为三年保值率排名第二的仍是特斯拉旗下的车型——Model?S?75D。Model?S?75D是特斯拉旗下的旗舰级轿车，在2009年的时候，凭借充满科技感的外形和设计，一经上市便吸引了大量消费者的关注。Model?S?75D在Model?S车系中，同样属于中低配版本车型，不过在性能上却不低。

Model?S?75D搭载了前置和后置交流/异步双电机，构成了电动四驱，双电机的总功率为386kW，总扭矩为525N·m，推动着Model?S?75D重达2吨的车身，百公里加速也能进入5s内。而在续航里程方面，能量密度为75kWh的三元锂电池，能让Model?S?75D在NEDC工况下续航里程达到470km。至于在保值率方面，Model?S?75D的三年保值率达到了54.8%，虽然不及Model?X?75D保值率超过65%以上，但和同级竞品车型相比也算得上拥有较高的保值率。

Top?3

华晨宝马-宝马X1新能源

三年保值率：52.3%

在新能源汽车的浪潮之下，众多传统车企也纷纷迈出了研发新能源汽车的步伐，宝马自然也不例外。宝马X1新能源的外观和燃油版车型大致相同，只是在一些细节上有所差别，以此来彰显其新能源汽车的身份。此外，和燃油版车型一样，宝马X1新能源同样也是基于UKL前驱平台打造而来。

在动力系统方面，宝马X1新能源搭载了一台1.5T三缸发动机，能输出最大马力136Ps，最大扭矩220N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。此外，在宝马X1新能源的后桥上还有一台永磁同步电机，总功率为70kW，总扭矩为165N·m，纯电模式下能行驶60km（2021款车型为110km）。最后，宝马X1新能源的三年保值率达到了52.3%，在插电混动车型里保值率也算不错，并且在这份榜单上排名第三。

Top?4

宝马（进口）-宝马X5新能源

保值率：50.2%

排名第四的仍然是宝马集团旗下的车型——宝马X5新能源。在外观方面，宝马X5新能源同样和燃油版的X5区别不大，仅用一些小细节去凸显它是一款新能源汽车的身份。

在动力方面，宝马X5新能源搭载的是一款2.0T发动机，能输出最大马力245Ps，最大扭矩350N·m，与之匹配的是8AT变速箱。不过，值得一提的是现款在售车型的燃油发动机，已经更换为3.0T直列6缸发动机。另外，宝马X5新能源搭载了一台永磁同步电机，总功率为83kW（113Ps），总扭矩为250N·m，纯电模式下可行驶27km。至于保值率方面，宝马X5新能源的三年保值率达到了50.2%以上，已经相当不错了。

Top?5

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6?PLUG-IN

保值率：43.2%

虽然同样是豪华品牌，但是凯迪拉克旗下的燃油车型的保值率一直比较“感人”。不过，在新能源汽车领域，凯迪拉克CT6?PLUG-IN的三年保值率却能排到第5名。如今，凯迪拉克CT6?PLUG-IN已经停产，所以也可以将其看作是“绝版”车型。

在动力方面，凯迪拉克CT6?PLUG-IN搭载了一台2.0T发动机，输出最大马力276Ps，最大扭矩400N·m，与之匹配的是E-CVT变速箱。另外，凯迪拉克CT6?PLUG-IN采用了后置双电机的布局，电机总功率为178kW，总扭矩为470N·m，在这套动力系统的推动下，凯迪拉克CT6?PLUG-IN百公里加速仅需5.4秒。而在保值率方面，凯迪拉克CT6?PLUG-IN的三年保值率为43.2%，虽然未达到50%以上，但能排到第5名，也实属不错。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11款宝马x5二手车值得入手吗

宝马X7更保值。

根据大众点评数据，宝马X7的整车保值率为68.83%，高于宝马X5的52.12%。表示宝马X7在购买使用后，相对于购买时的价格保持更高的水平。宝马X7作为豪华SUV市场的旗舰车型，独特的设计、豪华配置以及较高的品牌价值使其在二手车市场上更受欢迎，保值能力更强。

值得。

1、性价比高。宝马X5保值率的都是一些宏观因素，这一车型来说它的优点非常多，品牌影响力够大、空间宽敞、动力强劲、舒适性好、油耗低，性价比高，贴合消费者对于用车的大部分需求。

2、保值率。宝马X5是一款全进口中大型SUV，在二手车市场上宝马X5的前五年保值率分别为68%、58%、51%、46%、41%，根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X5均低于平均水平。