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丰田rav4汽车之家

2024-10-31 16:39:11 31人已围观

简介丰田rav4汽车之家   丰田rav4汽车之家的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于丰田rav4汽车之家的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。1.????rav4???????2.丰田公布海外版RAV4插混详细参数 纯电续航67公里/百公里加速6秒

丰田rav4汽车之家

       丰田rav4汽车之家的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于丰田rav4汽车之家的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.丰田公布海外版RAV4插混详细参数 纯电续航67公里/百公里加速6秒

3.拒绝键盘评车:丰田RAV4和本田皓影怎么选?威兰达和CR-V同样适合

4.省心耐造的代表!丰田RAV4选择哪个版本,性价比最高?

5.丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!

6.海选导购高性价比家用好车之选,荣放 VS 卡罗拉 VS 朗逸

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       导读:近两年,日系车的市场表现非常不错,它们的优点确实很多,比如产品力领先、可靠性高、省油以及舒适等。那么日系车在质量方面的表现如何呢?前不久,国内权威较高发布了日系车(SUV类)最新质量排行榜,此次仅有10款车型合格,其中马自达CX-5夺得榜首,而?丰田RAV4荣放、丰田奕泽、丰田威兰达和丰田汉兰达都位居前五,另外国内消费者非常喜欢的本田皓影和日产奇骏,它们此次也都是入榜前十。官宣!日系车最新质量排行榜更新:仅10款车型合格,皓影奇骏上榜!(数据来源:汽车之家)

       首先来看下质量表现排名前五位的日系车(SUV类),马自达汽车的主打车型马自达CX-5夺得了榜首,其百车故障数只有48个。而丰田汽车的表现更为亮眼,它的四款车型全部入榜前五,其中丰田汽车的主打紧凑型SUV丰田RAV4荣放位居第二,而丰田奕泽IZOA位居第三,丰田威兰达和丰田汉兰达也都入榜前五。

       丰田RAV4荣放是国内消费者最喜欢的三大日系SUV之一,它的市场表现比较领先,而在质量方面,丰田RAV4荣放也是赢得了大家的认可。另外,丰田威兰达是丰田汽车新推出的紧凑型SUV,其市场表现十分出色,而丰田汉兰达也是公认口碑较高的中型SUV,它们的质量表现能入榜前五,都是在大家意料之中的。

       其次来看下质量表现排名后五位的日系车(SUV车型),英菲尼迪品牌上榜两款车型,分别是英菲尼迪QX50和英菲尼迪QX60,它们的百车故障数都在100以内。另外三款日系车是马自达CX-8、本田皓影和日产奇骏,马自达CX-8的市场表现非常一般,但其质量口碑却很不错。

       而本田皓影和日产奇骏都是国内消费者最喜欢的日系车,它们的月均销量都在万辆以上,而根据榜单来看,本田皓影和日产奇骏的百车故障数都超过了115个,质量表现也很不错,但与排名靠前的丰田RAV4荣放相比,还是有很大差距。

       最后再来看下此次遗憾落榜的日系车,比如日产逍客、本田CR-V、本田冠道、日产楼兰以及本田缤智等车型,其中日产逍客、本田CR-V和本田缤智也都是月销破万的日系车,它们的市场口碑还不错,但此次却都是意外落榜。而本田冠道和日产楼兰也都是品质较高的中型SUV,但它们此次也是未能上榜,其百车故障数都超过了118。对于日系车质量最新排行榜,大家怎么看?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田公布海外版RAV4插混详细参数 纯电续航67公里/百公里加速6秒

       提起混动版车型,相信很多人首先想到的就是丰田。众所周知,丰田的混动不但拥有强大的技术,而且技术落地做得也非常不错。无论是卡罗拉还是雷凌近几年来销量都不错,而2019年10月25日上市不久的全新一代RAV4荣放,细观它的混动车型似乎更值得消费者选择。

       全新一代RAV4荣放在外观造型上有了翻天覆地的变化,风格更为狂野!在前脸部分加入了黑色包围和银色护板,一改往日城市SUV的中庸面貌,硬汉范儿十足!硬朗的车身线条,视觉上充满了攻击性。尾部同样有黑色包围和银色护板,与前脸相响应,双出排气也营造出极强的运动感。

       全新一代RAV4荣放双擎版的内饰有着很强的高级感。尤其当它的仪表盘、空调控制面板和电子屏都亮起来的时候,整个内饰充满了浓浓的科技感。除了科技感之外,全新一代RAV4荣放双擎版的内饰还有很强的层次感,而层次感也弥补了内饰用料单一的问题,尤其是中控台层次感更强。

       车内配置也是相当齐全,讲实用性全新荣放是认真的。2.5L混动版车型全系标配自动双区空调、10.1英寸中控+7英寸仪表盘、外后视镜加热/折叠以及全景影像系统。另有带有冷热均衡功能的真皮座椅,松软舒适给你更完美的享受。在驾驶的过程中,冬天就不会因寒冷而受罪,夏天更不会闷热难耐。悬浮液晶屏幕与全景天窗,极大的提高了车辆的高级感。出自TNGA-K平台的丰田新荣放,与雷克萨斯有着相同的基因,所以很多地方有着越级表现也不足为奇。

       相比本田CR-V、日产奇骏以及大众途观L几款主流合资SUV车型,全新一代RAV4荣放有着更为出色的混动版本。2.5L双擎发动机,最大功率为221马力传动系统匹配E-CVT变速箱。发动机最大功率和最大扭矩均高于本田CR-V与日产奇骏,可以称得上是动力澎湃。虽与途观L的380TSI版本相比扭矩较弱,但油耗却低出途观L近4成。实际试驾,丰田新荣放的CVT变速箱远比途观L的7DCT平顺性和可靠性高很多。

       对比同为混动的CR-V,全新一代RAV4荣放的双擎版拥有先进的电子四驱(New?E-Four)。这套同级最强四驱系统甚至能让全新RAV4荣放实现单轮脱困,犹如带锁的硬派越野。

       超强的动力、超低的油耗以及同级最强的四驱系统,在面对强大的竞争对手,足以让全新一代RAV4荣放更胜一筹。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

拒绝键盘评车:丰田RAV4和本田皓影怎么选?威兰达和CR-V同样适合

       近日,丰田汽车公布了海外版RAV4 PHV(日规车名)车型的详细参数。新车为RAV4的插电混动版本车型,动力方面搭载了一套由2.5L阿特金森循环发动机加电动机组成插电式混合动力系统,纯电续航67公里。外观部分沿用了最新款燃油版RAV4的设计风格,有着硬朗的车身线条。根据信息,新车最快将于2020年夏季上市,上市后将是有史以来功能最强大、性能最强大同时也是最省油的RAV4。

       RAV4 PHV(日规车名)搭载了一套由2.5L阿特金森循环发动机、双电机以及动力电池等部件组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率130kW,最大扭矩219N·m。前电机最大功率134kW,最大扭矩270N·m,后电机最大功率40kW,最大扭矩121N·m。整套系统的综合输出功率225kW,车辆的0-100km/h加速时间为6秒。

       由于应用了前后轴双电机,因此RAV4 PHV配有AWD全时四驱系统,可以让车辆在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面拥有更好的性能。动力电池为三元锂材料,通过上方丰田发布的结构图我们能够看出,动力电池平铺在底盘下方,并未侵占车内空间。根据信息,这块动力电池的总容量为18.1 kWh(355.2 V,51 Ah),WLTP工况下可以拥有67.6公里的纯电续航,日本WLTC 工况下,纯电续航95公里。另外车辆还搭载了热泵空调系统,可以在冬季节省更多电量。

       外观部分,RAV4 PHV沿用了最新款燃油版RAV4的设计风格,平直的线条设计让整台车看上去更加硬朗。不同之处在于,插电混动版车型增加了一些运动包围套件和亮黑色的轮眉装饰,让整车看上去更加运动且精致。

       车标为丰田混动车型的蓝底样式,在车标下方还有一枚摄像头,作为车身360度全景影像使用。在主动安全配置方面,新车将标配Toyota Safety Sense(TSS 2.0),包含带有行人检测功能的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、自动远光灯、车道追踪辅助以及道路标志辅助等。

       车侧造型没有改变,根据消息插电混动版车型将配备18英寸轮圈,镀铬亮面材质让整台车有了美式车的味道,同时也为整台车增加了豪华感。

       车尾与燃油版车型没有太多区别,不同之处在于加入了很多钢琴烤漆材质,让车辆外观看上去更加完美。细节方面,日版车型在RAV4车标下增加了PHV三个字母,证明着自己的身份。

       内饰方面,新车沿用RAV4混动版的设计风格,悬浮式的中控大屏为车内增加了时尚感,整体感觉相比于丰田上一代产品的设计,年轻了很多。配置方面包括皮质座椅、液晶仪表、多功能方向盘、前排座椅加热等。中控大屏搭载了丰田最新的车机系统,除了常用功能以外,还支持Android Auto和Apple CarPlay。

       目前,新车在海外已经公布质保政策。整车3年/36,000英里质保,动力总成5年/60,000英里保修,与混合动力相关的部件保修时间为8年/?100,000英里。动力电池可享受10年/150000英里的质保。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

省心耐造的代表!丰田RAV4选择哪个版本,性价比最高?

       文丨摄影/阮锦程

       先说一件大家最关心的事情,我们手上试驾的正是一汽丰田RAV4荣放双擎版,应群众要求打开引擎盖检查——我们这辆车并没有机油乳化现象。

       我们这辆RAV4双擎并没有机油乳化现象

       看来丰田机油乳化现象也是挑地区和人品,上海3月份的正常气温在10度以上。

       言归正传,一汽丰田RAV4荣放和本田皓影都是去年底上市的车型,也是这个市场最热门的车型,谁才是最佳选择?还有兄弟车型广汽丰田威兰达,以及上市多年的东风本田CR-V。

       现在一次过帮你解惑,当然不是纸上谈兵,我们以实际的试驾和经验来作参考。

       各自是何来头,谁的颜值最高?

       广汽本田皓影

       去年底上市广汽本田皓影,与上市多年的东风本田CR-V实际上是兄弟车型,你可以想像除了外观,其它包括内饰都完全一样。所以选CR-V还是皓影,在于你更喜欢那一辆的外形设计。

       而去年全新换代的一汽丰田RAV4荣放,在平台技术上要比本田更有优势,毕竟平台更新,而TNGA平台也是足够强大。

       一汽丰田RAV4荣放

       皓影与RAV4论外观颜值都处在同一水平,都是新设计非常有新鲜感。但回到内饰方面,因为皓影采用的是数年前设计的CR-V同款内饰,在时尚方面上完全不及RAV4。

       本田皓影的内饰是几年前设计

       丰田RAV4荣放的内饰风格更为简洁

       不过我们试驾时留意到,RAV4内饰异味很大,而一向在造车质量控制上,网友反映广汽丰田和本田是要比一汽丰田要更好。

       混合动力那家牛?技术路线不同

       本田皓影车尾设计不错

       无论皓影还是RAV4,都非常推荐混合动力车型,而且价格比燃油版高不了太多。例如同配置下RAV4荣放双擎起步价是22.48万元(两驱精英版?),比燃油版贵约3万元,但记得混动引擎是2.5L的,而燃油版是2.0L+CVT。

       而20.98万元起的混合动力皓影锐.运动只是比同配置燃油版贵约2万元,皓影混动版虽然引擎是2.0L的,但加上电机综合动力还是完胜燃油版的1.5T+CVT。

       那么问题来了,混合动力技术到底是丰田还是本田强?

       丰田的混合动力最为成功

       两家的技术有几点本质的不同:丰田城市行驶时更多是交替使用电动机和内燃机,而本田的电机功率更大,城市使用时完全靠电动机,燃油引擎此时只起到发电的作用。

       所以在城市行驶,本田的混动动力会更强,而且驾驶体验会更好,因为它更偏向纯电动的驾驶风格,电动机的加速更快也更宁静,加速真的是快。相反丰田因为经常要切换电机/内燃机两种驱动模式,所以会带来一些不平顺。

       相反上到高速公路后,由于主要动力靠燃油引擎提供,电动机的作用不及城市使用明显,而丰田RAV4双擎由于采用2.5L自然吸气,而本田皓影锐.混动采用2.0L,所以上到高速后丰田的动力表现更好。

       实测本田皓影混合动力油耗5.8L/100km

       丰田RAV4荣放双擎平均油耗6L/100km

       到底怎么选已经有结果了。如果你经常在城市代步使用,本田皓影的驾驶体验会更好;如果经常行驶快速路和高速公路,丰田RAV4荣放可能更适合一些。

       燃油经济性方面,两款车几乎相同,实际测试百公里综合油耗为6L左右。

       那么不是混合动力,都是燃油版怎么选?

       有些朋友比较抗拒混合动力,例如怕电池容易坏之类,虽然事实并非如此。那么对于非要买燃油版的朋友怎么办?

       本田1.5T涡轮增压动力不错

       丰田RAV4燃油版只提供2.0L自然吸气选择,这是一副好引擎,运转比2.5L还的还要平顺而且热效率高很省油。丰田输出171Ps和209Nm,但本田1.5T输出却高达193Ps和243Nm,所以后者动力要好许多。

       诚然本田的1.5T?NVH也是不佳,噪声和震动有点明显,这方面丰田要好一些。所以要动力还是要平顺,大家想吧。

       最后,东风本田CR-V和广汽丰田威兰达怎么样?

       东风本田CR-V

       CR-V是正宗的本田换代国际车型,而皓影则是为中国市场特别打造,所以论名气CR-V会更响。但CR-V海外发布早在2016年,而国产换代在2017年,?2019年作了中期改款,但变化并不算大。

       一般认为CR-V的车尾设计一般,而车头设计就很不错。而相反皓影前脸设计就一般,但尾部线条非常漂亮,总的来说颜值方面去年新上市的皓影会胜过CR-V一点。

       本田系的质量都非常好,无论东本还是广本都让人放心(小毛病也遇过),而售后服务方面广汽本田无论服务店的数量还是质量,都要胜过东本。

       一汽丰田威兰达

       一汽丰田RAV4和广汽丰田威兰达,同样也是兄弟车型,除了外观不同其它全都一样。但论颜值这一次我要给国际车型RAV4投票,因为为中国市场设计威兰达外形实在不太理想。

       但另一方面,网上很多朋友反映广汽丰田比一汽丰田做工质量更好,而按我们接触的确如此。何况威兰达的电池“不限年限,不限里程”保修(非运营车)也很吸引。不过正如网友所说:“选漂亮的”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!

       自从丰田全新RAV4上市后,可谓吸引了不少消费者的关注。毕竟本身就是作为同级佼佼者和我们见面,与此同时基于全新架构打造而成,更为全面的安全配置以及混动硬件的加入,显然都成为了值得加分的地方。不过全系分为8个版本,也使得这些潜在消费者在如何选择上犯了难,哪个版本性价比最高,相信也是大家最为关心的话题。今天就来和大家好好解析一番!

       首先从2.0L燃油版本来看,价格区间保持在17.48-22.58万元之间,一共分为五个版本。毕竟三大件保持一致的前提下,衡量性价比是否高,就从配置下手。论起这款RAV4的标配,主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,全速自适应巡航等都在它身上应用其中。

       如果单分析这些安全配置的话,毫无疑问,定价17.48万元的入门版本完全够用。不过驻车雷达,倒车影像,电动天窗以及一键启动,无钥匙进入的缺失,的确有些强差人意。因此入门版本,个人感觉更加适合那些追求性价比,实用的朋友,而且还有一个预算有限的前提。通过后期加装驻车雷达和倒车影像,满足日常需求并不在话下。只不过秉承着一步到位的原则,至少我感觉,次低配版本性价比最高。

       至于为什么这样说?下面就为大家解释一下。除了上述所说的标配以外,360°全景影像,电动天窗,一键启动,无钥匙进入,7英寸液晶仪表盘,主驾驶座电动调节,10.1英寸液晶显示屏,手机互联,后外视镜电动折叠、加热以及自动空调的加入,多花2万的价格换来这些原装配置,性价比还是很高的。

       再者就是关注度比较高的混动版本。因为本身起价就超过了22万,尤其是那些落地预算保持在25万左右的朋友,个人感觉精英版本诚意最足。相对全面的安全配置都在它身上应用,这点毋庸置疑。另外在硬件技术以及燃油经济性等方面占优势的前提之下,和燃油次低配版本的配置表现基本相差无疑,日常需求都能很好得到保证。如果没有硬性的四驱要求,四驱精英版以及四驱旗舰版本,并没有太大的参考意义。再换句话说,顶配将近26万的裸车价,落地就要高达28万甚至将近29万,难道买辆汉兰达或者二线豪华品牌的车型,不好吗?

       综合来说,就全新一代RAV4最值得购买的版本,主要集中在2.0L两驱风尚以及2.5L两驱精英两个版本。在省心耐用,安全配置同级占优等因素的加持下,花最理智的钱买最适合家用的车型,我想则是对于这两个版本最贴切的形容。只不过因为新车上市的缘故,价格坚挺降幅小,成为了现阶段RAV4的劣势,因此如果目前不急于买车的朋友,不妨可以观望一段时间。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选,荣放 VS 卡罗拉 VS 朗逸

       丰田RAV4才上市,改装套件就来了,四出排气带尾翼,低趴风!

       丰田汽车作为一个世界级的汽车品牌,旗下的轿车车型确实相当丰富,卡罗拉以及凯美瑞车型都是畅销世界的爆款,而且当年还有丰田皇冠以及丰田锐志等经典车型,不过丰田汽车在SUV领域的车型数量其实并不算多。在中国市场上,丰田rav4荣放以及丰田汉兰达算是两款销量支柱,而其他的丰田普拉多以及酷路泽系列车型相对来讲比较小众化一些,毕竟价位不太亲民。

       如今新款的丰田rav4荣放车型才刚刚开始在中国市场上正式上市,不过在日本本土已经出现了关于这款车的改装套件。在近日的东京改装车展上,丰田rav4改装版闪亮登场,这次展示的车型来自于日本kuhlracing,这家厂商在日本本土早已经声名鹊起,属于名气很大的改装车厂。这次专门针对新款rav4进行了定制化改装,下面我们就来看看这款改装车到底有多帅。

       从车辆正面看,其实改装的力度并不算特别大,整部车依然采用丰田汽车的原版造型设计,中间的多边形大嘴进气格栅造型相当霸气,两侧采用了LED光源,而且保留了原厂雾灯配置。车头最下方可以看到加装的前铲,可以进一步降低空气阻力。车身侧面显然就更加夸张了,设计师竟然给这款车搞成了低趴风格,车辆的整体悬架行程明显缩小。

       原本丰田rav4这款车具备一定的越野能力,不过底盘降低之后显然就不再适合越野了,改装之后的离地间隙还没有轿车高,其实在日本汽车文化当中,这种低趴宽体风格相当流行。除此之外设计师还带来了更加炫酷的高强度合金锻造轮毂,透过轮毂可以看到尺寸更大的刹车卡钳,除此之外整部车的轮拱造型并没有更改,依然保留了原厂黑色防擦轮眉,拱形并不是标准的半圆形,而是多边造型。

       车辆尾部最明显的改装就是大尾翼,这种设计确实可以提供更好的空气动力学造型,不过这种固定尾翼带来的效果其实并不明显,更多的意义是为了进行装饰。不过车尾部也增加了导流板,运动效果显然增强了不少,而且这次排气管出口直接搞成了双边4出排气,排气管出口还进行了专门的热处理,形成了一种类似高强度钢材淬火形成的深蓝色。

       其实这款改装车并没有对动力总成进行更换,新车依然搭载和中国市场上一模一样的2.5升自然吸气发动机,只不过多了一套电动机混动系统,原厂的内燃机极限输出可以达到178马力,而电动机可以带来额外的128千瓦输出,因为前后轴都有电动机,所以可以很轻松实现复杂的四驱模式,对于整个车的操控来说是很有帮助的。

       问题来了,你觉得这款丰田RAV4帅吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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合资SUV头牌之争,本田CR-V对标丰田RAV4荣放

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:荣放

       外观方面,RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条,高度还原了丰田FT-AC概念车,显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大,蜂窝状镂空的设计也很有个性,搭配上两侧犀利的大灯组,整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度,也提升了RAV4荣放双擎的运动感。

       进入车内。新的RAV4荣放的内饰设计延续了外观硬朗的设计风格,少了一些老款的居家味道。同时,这款车的内饰设计也变得更有层次感。不过,中控屏的设计显得有点格格不入,也在一定程度上拉低了内饰的档次。新的RAV4荣放中高配车型会搭载10.1英寸的中控触控屏,屏幕大小还可以,但是中控屏特别厚,甚至遭到网友调侃为“老式电视机”。中控屏采用的银黑色塑料外壳也少了一点高级感。这款车的中高配车型还会配备7英寸的液晶仪表。

       动力方面,该款车型采用了2.0L/171马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),RAV4荣放方向盘的握感出色,转向力度偏轻,特别是在泊车或低速行驶状态下,能够非常便于操控。在车速增加后,转向力也会均匀增加,以提供给驾驶者更清晰的路面反馈。转向阻尼较轻,便于操作。而随着速度提升,转向阻尼也会均匀的增加以保证稳定性。

       第二款车:卡罗拉

       丰田卡罗拉新款车型在脸部特征上面做得非常的务实,我们也是可以看到它是属于那种特别灵活多变的车型,大尺寸的前进气格栅,看上去更加的有力量感,并且内部使用了双黑色的处理,从这个角度来看就非常的好看,而且两侧的大灯组也是非常的绚丽,这一次使用了一个矩阵式的方案。

       全新的内饰风格简洁明快,符合其温馨家用的定位。中控台大面积采用软质材料包裹,皮质方向盘的手感也非常细腻,相对于9英寸的中控屏,顶配车型上的12.1英寸中控大屏倒显得有点突兀,与整体风格有些不搭,但其内置系统功能还是比较实用的。

       动力方面,新车提供1.2T和1.8L混动系统两种动力可选。其中,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛米,匹配CVT无级变速箱;1.8L混动版综合最大功率为122马力,百公里油耗仅4L。

       第三款车:朗逸

       这款车型的车尾部分设计的有一些类似于溜背的感觉,它采用了隐藏式的排气管设计,但是又用镀铬线条装饰出一圈假的排气管,虽然没有真实的作用,但是视觉感还是相当的不错,提升了整个车型的档次感。所以说这一款大众朗逸外观看起来绝对是小号的帕萨特,是一点都不夸张的。

       不过内饰依然是熟悉的大众味道,整体线条与现款相比更加平直,比较明显的是中控屏移至出风口上方,与仪表盘保持水平,在操作时更加便捷。渐变式的饰板和新设计的仪表盘给内饰增添一丝活力,显得不那么沉闷,氛围灯的加入,晚上点亮时有着不错的视觉效果。

       在动力方面,大众朗逸有1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机,1.5升自然吸气发动机,最大马力113匹,最大扭矩145牛米,搭配五档手动变速箱或者六档手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,搭配七速双离合变速箱。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择卡罗拉;比较注重内饰空间的话,可以选择荣放;注重动力水平,朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

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丰田RAV4荣放全新车型要来了!外观多处调整/百公里油耗低于3升

       紧凑型SUV这个级别在国内实在是太火了,而东风本田的CR-V,更是个中的“当红辣子鸡”。RAV4荣放作为CR-V多年的老对手,它在不久之前全面焕新上市,它的产品力究竟如何?

       同为日系品牌,可是RAV4和CR-V完全是两种不同的设计思路,前者突出个性,每个位置都展现出了朝气蓬勃的力量感。后者表现比较务实,圆圆的造型非常饱满,没有那么多花里胡哨的设计,整体感受更加简单。为了突出自己的性格,RAV4除了单色车身以外,还可以选择更年轻的双色车身。这一代CR-V已经上市多年,造型上比较中庸,平淡无奇,整体更容易让各个年龄段的人所接受。

       两台车的上市时间相隔了2年多,所以在内饰的对比中,作为“后来者”的丰田RAV4多少会占点“便宜”,事实上也确实如此。可以说丰田的TNGA架构着实让丰田一下子,从“父辈”的最爱变成了同级别中最有个性的一台车。对比CR-V的内饰,RAV4的设计和用料都更胜一筹。

       在细节的对比中,两者都达到了不错的水平,只是在某些方面RAV4做得更好。例如屏幕的尺寸、旋钮的阻尼,按键的质感等方面。同时,从2.0L车型的拼色内饰可以看出,RAV4此次换代后,并不想放过当下的“年轻人”市场。反观CR-V的配色和设计,更接近全年龄段的审美取向。

       而到了大家最关注的的动力,全新RAV4荣放动力上依旧分为燃油、双擎两种版本,分别搭载2.0L直列四缸发动机和2.5L混合动力系统。其中2.0L发动机放最大功率上涨到171马力,最大扭矩升级为209牛·米,传动系统也像其它丰田新车一样匹配了可模拟10速换挡的CVT变速箱,整个动力一下从之前的够用,升级成了现在的实用。

       车事结语:总的来说,如果你想要高超的性价比,享受丰田的耐用可靠,新RAV4荣放是你不二的选择。如果你想要的是澎湃动力,并且还少掏钱的话,那么“运动型家用SUV”本田CR-V会比新RAV4荣放更适合你。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       作为丰田最重要的一款紧凑型SUV,?RAV4荣放无论是在国际舞台亦或是国内市场都受到不少消费者热捧。目前在售的当前一代RAV4荣放自去年十月份上市后,销量依然十分火热,不过,由于老对手本田CR-V的表现太过强势,两者的销量出现了不小的差距。根据乘联会的数据显示,今年1-9月,丰田RAV4荣放累计销量为119433辆,同比大涨22.8%,但本田CR-V同期累计销量达到了152187辆,两者之间相差了32754辆,这几乎等于RAV4荣放两个月的销量。为了尽快缩短与老对手的差距,丰田采取了丰富车型矩阵的战略措施。

       日前,笔者从一汽丰田官方渠道获悉,国产全新RAV4荣放插混版将于11月20日开幕的广州车展上亮相。新车依旧是基于TNGA架构打造而来,搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,官方公布其百公里油耗仅为2.6升;同时,百公里加速仅需6秒。据悉,国产全新丰田RAV4插混版将会在长春工厂进行生产,规划年产能为16200辆,预计将在2021年上半年上市,而结合目前国内RAV4荣放的售价,新车的价格应该会在25万至26万之间。

       外观方面,参照海外版车型,新车采用了专属的多边形黑色网状进气格栅,轮廓处通过镀铬条包裹;下进气口造型虽然与目前在售车型保持了一致,但底部镀铬条进行了加长;同时,两侧的雾灯造型也改成了竖状并换装LED光源,看起来更加时尚。整体而言,通过这些细节的调整,消费者能更好地将插混版车型与纯燃油车型区分开来。

       车身侧面,新车在多根线条的勾勒下,凸显了力量感;同时,双色车身的设计,赋予了新车时尚的气息,非常符合时下消费者的审美标准;而在此基础上,全新RAV4荣放插混版换装了19英寸专属轮毂,并且还在前翼子板上方增加了插混专属标识,进一步提升了辨识度。车尾部分,新车与现款车型相差不大,一根镀铬饰条贯穿而过与两侧立体式尾灯,“RAV4”字母下方加入了专属标识;此外,下包围处的防护板也由现款的银色换成了黑色。

       内饰部分,根据目前得到的信息,RAV4插混版延续了现款车型的布局设计,即被网友称为“大电视”的中控屏幕依然会保留,不过,其UI界面将会重新设计。配置方面,新车将配备TSS?2.0智行安全系统;同时,带AFS功能的LED前大灯、主驾驶席座椅记忆、座椅加热、全景天窗、抬头显示等配置也将会标配或选配。

       动力方面,全新丰田RAV4荣放插混版将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为225kW,0-100km加速仅需6秒,同时,官方公布百公里油耗仅为2.6L;而纯电模式下,其续航里程也达到了63km。此外,新车还将配备四驱系统,供不同消费者选择。

       小结:总体而言,全新RAV4荣放插混版的动力性能还算比较优秀,但如果与已经亮相的、其主要竞争对手本田CR-V插混版车型相比较的话,新车在动力方面似乎并没有太多的优势;好在,外观以及配置方面的多处调整与升级,为其增加了竞争的底气。

       另外,随着国内车牌政策的愈趋严格,新能源市场的需求量也不断走高,此时丰田RAV4荣放插混版的到来,预计将会成为部分消费者的选择之一,这对提升家族在市场的影响力有很大的帮助,同时也将为整个品牌销量提供必要的支持。

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