20万买什么品牌二手车好_20万买什么二手车最好

1.20万左右奔驰二手车

2.大鹏说车20万级别最保值的B级车————凯美瑞 / 大众CC

3.20万内，动力性能最好的两款二手钢炮！

4.二十万内，最高的3款二手车

购买二手车时，应该选择一些保值率高的车型，如丰田卡罗拉、本田雅阁等。

同时，还应该考虑车辆的维修成本和保养费用等因素。在购买二手车前，应该先了解一下车辆的性能、保养情况和维修费用等方面的信息，以便做出明智的决策。

20万左右奔驰二手车

如果比较重视排面，预算在20万左右，就可以购买使用年限在三年或者五年左右的豪车。比如说车龄为五年，就可以买到宝马5系、奥迪a6L。若感觉五年比较的长，就可以购买三年的汽车，能以20万的价格买到奔驰C级顶配、奥迪a4L顶配。

现在人们大多数都不会购买一手车，因为上牌照以及跑各种各样的程序是比较麻烦的，并且一手车的价格也不便宜，只能买那些普通牌子或者杂牌子的。所以一些人就会积攒一些钱，比如说一二十万然后去买二手车，这样就能买到豪车，像我们所熟悉的奔驰、宝马以及奥迪。小编在前面也介绍了一些感兴趣的网友，可以在网络上看一看这4种汽车的价格以及配置。不过购买车是不能在网络上进行查看的，一定要去实体店体验一下，并且还要看一看这个车的实际年龄，不要什么都听销售员的。买了车之后对于一些保险也是要办理过户手续的，所以你需要与4S店打好关系。

如果不想购买这些豪车，想购买SUV，20万的预算也是比较充足的，像我们所熟悉的路虎Freeland2.0T、马自达cx、沃尔沃xs60 2.0T。不过这些车的年龄基本上都在5年左右，想买三年的二手车还需要加一些钱，毕竟SUV的价格本来就比较的贵。如果钱只有这么多，就必须要降低要求了，可以去购买丰田raV4以及别克昂科威2.0T。这两种车也是比较好的，只是名气没有那么的高，实用性很强。

购买二手车是比较方便，但是也有一些风险，比如这个车是法拍车或者抵押车，所以车主在买之前一定要考虑清楚。

大鹏说车20万级别最保值的B级车————凯美瑞 / 大众CC

满足要求的奔驰二手车有奔驰A级、奔驰B级、奔驰CLA级。

一、奔驰A级

奔驰A级有进口版和北奔版，奔驰A级是奔驰品牌的入门级车型。它的车型定位是紧凑型轿车，当然也有两厢车型。

二、奔驰B级

奔驰B级是纯进口车，也是非常受欢迎的紧凑型两厢车型。而且和主流两厢车一样，新一代2020款奔驰B级也是运动型的。

三、奔驰CLA级

奔驰CLA可以算是奔驰A级的高级版，定位是紧凑型车，奔驰CLA也是全进口车。动力方面，搭载1.6T和2.0T动力，匹配7速动力换挡。值得注意的是，1.6T和2.0T都有高低功率版本，高低功率版本相差30马力。

选购二手车的技巧：

1、白天看车。白天看车时，光线比较充足，在光线充足的环境下可对汽车的表面进行检查，如果车辆的表面有划痕或者是破损，在白天容易发现，在视线较暗的环境下，一些小的瑕疵很难被发现。

2、检查汽车发动机舱。汽车发动机舱是在购买二手车时需要检查的，首先看一下发动机舱内的线路，是否出现了走线错乱的现象，同时再检查接线头位置是否出现了锈蚀现象，检查汽车的机油粘度和色泽。

3、检查汽车内饰。汽车内饰的检查需要全面，首先要对汽车内的物理按键进行检查，确定物理按键能够正常使用，将汽车的座椅调至最后，看一下滑轨上是否有严重锈蚀的现象，将安全带拉出来，看一下安全带的颜色是否出现严重色差，避免买到泡水车。

4、检查车辆保险。汽车保险是在买车后需要继续缴纳的，因此在购买二手车时需要对二手车的保险进行检查，如果没有正常保险，建议消费者谨慎购买这款车，避免在以后的使用过程中出现一些不必要的损失。

20万内，动力性能最好的两款二手钢炮！

各位《大鹏说车》的小伙伴，大家好啊，这期呢咱们接着聊，继续聊二手车这个系列，第13期节目了啊，之前咱们聊了10到13万的A级车最保值的卡罗拉，还有20万级别的SUV?CR-V。这些咱们接着聊聊聊20万左右的B级车；因为B级车是一个同样是很庞大的市场，它甚至有三个细分市场，15万就有B级车可以选，然后23万也有很多B级车，而且这些还不包括豪华B级车这个领域，3系或者是A4L这种车，所以今天啊，咱们就聊一聊大概20万，或者18到22万这个区间得B级车，我觉得保值率最高的车型

说到这个价位的保值二手车，大家可能会说啊，你可能说迈腾或者帕萨特，其实我想了一想，这两个车不算是最保值的，为什么呢？

首先，新车方面的迈腾和帕萨特的优惠力度，虽然它们价格不是十分便宜，但优惠力度同样也不小，现在基本上19万多就能买2.0T的迈腾了

而且，迈腾/帕萨特还有一个1.4T的版本，这个排量我观察了很多人，基本上都有一点点后悔，他们都觉得这个排量差点意思，开起来、用起来稍稍不是十分舒服；而且1.4T版本保值率特别差，这个咱们考虑进来啊，1.4T也是迈腾啊，是不是；还有一点的就是迈腾的车主，我之前在迈腾的试驾里面跟大家聊过，迈腾的车主呢，都是一些对性价比不是特别敏感的人，他们都要求一辆车得是“很全面，很主流”，一部分至少心理非常成熟的人，这个年纪的人，他们更倾向于买一辆全新的车，而非二手车

当然了，迈腾、帕萨特保值率也是一等一的，但是在绝对值上，我觉得，还是要低于20万级别保值最好的两款车，一个是凯美瑞，一个是大众CC

如果说卡罗拉在10到13万级别中、CRV在17到20万级别中，几乎没有太强的竞争对手，他们的产品也好，定价便宜，各方面都不错，而且一线的大众竞品比他们贵一些，所以说保值率好很容易，但是这个20万左右的级别是18到22万，可谓高手林立啊，几乎每个品牌都有一个“大神”在这个领域，甚至雅阁，这么优秀的车，保值率都不如迈腾，可能都排不到前五名所以说，在这个比较狭窄的价格区间，保值率的分析，可没有其他级别那么清晰

首先，还是分析一下20万级B级车消费者的想法

第一，手中握着20万想买B级车的消费者，要比15万甚至14万还想买B级车的人相对于资金充足，但是，他们更注重是，这个车给他们带来的附加值，而非简单粗暴的“一辆空间大的车”，这个大家应该理解；甚至，我身边很多购买20万车的人，选择车的原因都不是因为它"配置高"，或者是"颜值好"这么简单、幼稚的想法

所以第一个这个级别消费者的心理就是，这个车得有面子，而且这个车的认可度要非常好，“我拿20万买车，不可能买一个谁都不认识的车”，对吧?

所以我的认为，这个级别的消费者反而更加入流，他们不会剑走偏锋，他们会选择一个特别主流的车

第二个呢，要符合他们特有、个人的风格，比如说，我想要一个有商务属性的，因为我日常有商务的东西在，那我就选择迈腾或者帕萨特；那如果我很年轻，我是个年轻小白领，我就选择凯美瑞或者是亚洲龙

第三个是产品力，无论要求主流，还是个性定位的车，也要基于这款车“靠谱”和“优秀”，这个大家都知道，所以还是我常常叮嘱的，保值率是离不开故障率的

第四点才是价格，其实，能拿出20万去买车的消费者，资金相对比较充足，否则的话他们只拿15万就好了，就能买到B级车了

在这里要深究一下人的心理：有很多小朋友跟我说，他们非常看好迈瑞宝XL，或者入门版的君威，而且还跟我说他们不差钱儿，他们看中的是这个车“很有性价比”...我常说，在车的领域，钱决定一切，我常说我不买宝马740Li的原因就是因为没有钱，不是宝马3系更有“性价比”

这里我要开诚布公的说一句，如果咱们的预算不多，就说预算不多，而别说“这个车性价比高”，“这个车和迈腾差不多”，其实是差的；我认识很多人，他们就是因为预算不多而选择了迈锐宝，等预算充足以后，他们还是要换到迈腾

话说回来，价格，作为20万这个级别最主流的B级车，价格还是有差别的，这里我要一句亚洲龙，这辆车我曾经拍过试驾节目，对它的评价不错；但是它的价格比较贵，2.5L的指导价格大部分都与奥迪A4L重合，再加上这车比较新，保值率上会受到牵制

所以说，以上吧，就是我分析的20万级别B级车的消费者心理，大家看一看啊，这可跟20万SUV的消费者是有不同的，

我的总结，B级车的存在，是满足消费者对于A级车在空间、配置、动力各方面，更高更好的拓展、优化的一种产品，所以它不同于20万级别SUV，毕竟20万SUV不也是紧凑级的嘛，但是，B级车确实是一个有一定属性的商务属性的，或者是个性化追求的一款大轿车，是更优的享受

在说完这个级别车的属性以后呢，咱们来聊一聊这些主流车型的对比，为什么我说凯美瑞跟CC保值率最好？

首先，迈腾和帕萨特为什么排不到第一，最开头咱们说了新车部分；二手车部分呢，由于买帕萨特和迈腾的人，大多有商务的属性和很成熟，但是这两个车呢，在2017年和2018年分别进行了一次换代，这次换代特别重要，为什么呢，之前B7平台那代，造型比较小，不如现在看起来这么高端豪华，所以一部分人不会选择老款；而且我能看到即使是2015年的迈腾，甚至2.0T的迈腾，也只能卖到大概12万多，年轻的不喜欢，“大老板”看不上

所以，如果想买特别商务的这一代，那还是要考虑17年，甚至18年以后的二手车，那不如去买新车了，所以这个使得它保值率不是第一名的原因，但也能拍到大概第三、四位的位置，帕萨特如是

那天籁呢，其实它一直不温不火，保值率在“大众兄弟”和“二田两强”之后，但是这一代呢，新车部分销售很差，我上期说过，新车不火，二手车就越少人买，所以天籁应该要排到5到10位了

雅阁这个车呢，比较特殊，它的主要区间都是18到20万之内；迈腾所在的是19到22万这个区间，人们都会说“我是选择迈腾，还是选择稍高一些的奥迪A4L”，但雅阁的车主更多对比都是凯美瑞和迈腾的低配，恐怕很少人在纠结雅阁和奥迪A4L；更多的是雅阁和君威、或者阿特兹这种车型，所以说雅阁有自己的细分价格区间，这也造成了手拿20万以上的消费者，或者关注CC这个级别的消费者，大多都不会对比雅阁，雅阁现在是1.5线的产品

最后呢，聊聊凯美瑞跟CC，这两款车呢，首先是外观好看、年轻，而且符合大多数人的审美，我之前评价CC的一句话是，它的造型是中年人也会理解的好看，并能给小朋友去买的一辆靠谱的车；而且大家看，无论是A级车，还是紧凑型SUV，那些热销和保值率好的车，外观都是非常中庸，不老也不年轻，但是B级车，都有自己独特的风格，比如说迈腾很商务，比如说CC买美瑞很年轻，而没有一辆车是很妥协、很居中，模棱两可的风格，所以说对于B级车，是否畅销，就看它适不适合更多的人

而且现在的时代，跟之前不太一样，很多年轻人或者是一二三线城市的小白领，他们的收入越来越多，在结婚、立业这些人生大事的时候，家里人也会支持去买一辆还不错的车，这个大家都知道，所以大家能看到，之前高高在上的20万的车，甚至是40万的豪华汽车，它们的年龄层越来越低，很多人30岁出头就事业有成，开到了宝马7系这级别的车，所以说，20万级别有很大一部分都是中青年人

先说凯美瑞，我在我心中，应该是故障率最低的B级车，可以说没有之一；其实德系二手车啊，我是建议大家买大概5年左右的车，但是如果放到十年这个级别，德系车在密封上是不如日系主流车，比如说是迈腾，如果说十年的迈腾的话，它漏油的几率要比凯美瑞高，这个你可以问问二手车的这个师傅

而且大家可以看，开美瑞如果放到十年这个长度，它虽然新车比迈腾便宜，但是通过保值率也能跟迈腾在十年的时候，拉平甚至是比迈腾还贵，这就是它故障率的作用；再有CC，说CC保值率高，可能大家不太认同，可能会说“它的保有量不大啊，无论是上一代还是全新的CC，大街上见到的几率更多，没有迈腾，凯美瑞多”，但是它的确很保值，我长时间的关注过CC的二手车价格，即使是它所谓第二代的13-18款，也能比同年份、同配置的迈腾要贵，而且，在那个时候，它的新车优惠后，几乎跟迈腾差不多，可见CC的保值率是很高的

为什么高呢？因为我长期关注啊，跟大家总结几点

首先就是个性的靠谱，大家都知道CC就是一个年轻版的迈腾嘛，如果说买二手车的时候。年轻人可能更倾向于“我再花5000块钱、1万块钱，我买个迈腾技术和质量一样，但是好看很多的大众B级车”

第二个原因，就是无框车门，的确这四个字对于年轻人的杀伤力是很强的，我们在20万出头的大轿车里，几乎见不到其他车型，所以说这是他的杀手锏；的确，其他人打开车门的时候是车框，你打开车门的时候只是一块非常清爽的玻璃，这种感觉是不一样的，这些原因加在一起，让CC价格基本一样，但因为更加小众的一些优点，让它的保值率要比迈腾甚至还要好，能排到大概第三名的位置

而且现在虽然全新CC的销量可能比之前还要小，但是它优点还是那些，它就是一辆更好看的迈腾，所有的原因都跟之前一样，所以我觉得全新CC的保值率也不会低于迈腾

当然，大家可能会说，CC也好，凯美瑞也好，保值的原因还有其他的细节，但是大的方向应该是有这些原因的

好吧，这期节目就到这里，连续三天每天都出一篇3000多字的文章，的确有些疲惫，可能休息两天，大家如果想看视频类的、文章类的内容尽管留言，我会给大家根据大家的意愿，去制定我的节目，好吧，欢迎关注大鹏说车，欢迎支持大鹏说车，咱们下期再见

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二十万内，最高的3款二手车

随着90后、00后的成长，年轻人逐渐成为汽车的消费主力军。而年轻人最喜欢什么车呢？最喜欢运动型车，所以，现在的汽车都在朝运动性发展。比如曾经非常舒适的奥迪A4L的性格都比宝马3系更极致运动。而围观整个汽车市场，无一都在标榜运动性。其中出名的现代菲斯塔、领克03、本田思域、福特福克斯、马自达3等等；甚至曾经号称同级最舒适的丰田卡罗拉/雷凌都在改款后整体运动化调教了。但是这些车运动性真的强吗？

不！锦和汽车小编在成都二手车市场探索到的这两款二手车在20万内这个价格里能买到的车型，而且更运动！

STI作为斯巴鲁的性能车部门，带来的杰作就是WRX?STI。这款车型从1992的WRX，一直到1994年推出第一代WRX?STI，中间出现了众多款的STI车型。并且根据每一代，还会有不少的衍生版本，其中不乏WRX?Type?RA?STI等车型。STI的演化，更多的是以性能的完善为主，外观就显得不是那么重要了。

前六代车型的外观变化都是微乎其微的，从第七代开始才有了较大的改变。而动力总成和车架的不断完善，使其性能指标不断攀高，并为其赢得了WRC等赛事的多项冠军。?斯巴鲁翼豹WRX?STI继承了纯正的赛车血统，这台第十代翼豹更是搭载了2.5T发动机，并原车配备二次进气系统。

这台车2.5T发动机配合6速手动变速箱可爆发300马力和407牛米。百公里加速仅5.2秒。这仅仅是原厂成绩，要知道这台发动机随便改改就能高达4-500匹的马力！这台二手车目前行驶了8万公里，于09年7月上的牌。这个是改动很少的车的价格，如果要买已经被改装过的车就会便宜一些。

2002年，大众R部门正式推出了第一款车型—高尔夫R32，该车一经推出便在全球范围广受欢迎。大众见到成效如此之好，立刻把运动部门的业务从个性化定制部门独立出来，成立了R?GmbH。2010年3月，大众汽车R有限公司成立，正式开启了大众R车型的历史。R车型虽不到10岁，但以往的种种傲人成绩却让人刮目相看。

这台高尔夫R就是把大众R部门在中国代入高潮的一款车！由于从第六代Golf开始，大众已经取消了R32车型。因此全新的Golf?R可以看作是对R32的继承，不同的是R32上的VR6发动机被大众的2.0TSI所取代。

动力方面，新车的EA113系列2.0T发动机是所有TSI发动机中动力最为强劲的一款。经过升级，Golf?R的2.0T发动机配合6速DSG可以实现最大功率256马力，扭矩330N·m。使其百公里加速达到5.7秒。这台车也只需要简单改动就能轻松达到百公里加速4秒左右。

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

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何谓高。首先，外观上与众不同，行驶在马路上能别人一眼就可以看到你，回头率极高，让别人羡慕不已。其次，这些车还需要在价格、配置、外观、非常出众。下面，小编给大家介绍二十万内以内最高的3款二手车：

宝马Z4二手车

第一款给大家推荐的是德系敞篷车宝马Z4，宝马Z4这款车外观有者宝马家族的前卫设计，前脸识别度非常高，动力充足，有着245匹马力，直线加速0—100KM只需要要5.5秒，这提速简直就是秒天秒地秒思域。油耗在9个油，这么强的动力再加上这么低的油耗，低到你怀疑人生，油耗量就和一台家用的SUV一样的，很合适买来接女朋友下班的车。

现在，在二手车交易市场上约20万元左右可以买到一台2013款?sDrive20i领先型(进口)?的宝马Z4，没有女朋友的小伙伴赶紧下手买一台，买了后艳遇不断。

福特?F-150二手车

第二款给大家推荐的是福特猛禽这款车是一款皮卡车，外观非常霸气、底盘离地间隙比普拉多还高，兰德酷路泽遇见福特猛禽都要叫一声哥哥，因为兰德酷路泽去不了的地方它能去，你把这家伙开上街，那你就是全街上最靓的仔，让你所有前任后悔不已。

目前，在二手车市场上约20万左右可以买到一台2011款?6.2L?SVT?Raptor?SuperCab(进口)的福特猛禽?二手车，对越野热爱的朋友可以考虑入手这台性价比之王。

雪佛兰?科迈罗

第三款给大家推荐的是一款雪佛兰科迈罗，这款车是变形金刚里面的一辆跑车。相信大家在**里看到这款车时，肯定和小编一样激动，这外观、这线条、这颜色让我们抓狂，即时安全性方面和灵活性表现非常好，雪佛兰?科迈罗的底盘调教是在同级别跑车里较舒服的。但是新车40多万让很多人却而忘步。

目前，在二手车市场上约20万元左右可以买到一台2012款?3.6L?传奇性能版(进口)的雪佛兰?科迈罗二手车。

本期20万左右买什么二手车就到这里啦！想买20万的车可选择性还是蛮多的。如果有不懂的欢迎留言哦，小编会给大家详细解答的。

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