下雪买车的重要性_下雪天可以买二手车吗山东

1.那些开车熟练的老司机，究竟是如何炼成的呢？

2.买车怎么选择配置？

3.旧车注意哪些保养呀？

4.请问 我想在美国买一辆二手车，在3000刀-10000刀之间就行 请给点建议吧。。

我的舍友最让我颠覆三观的就是，洗澡得看天气情况和个人情况，少则一周，多则半个月。首先讲明我是一个地道的南方人，到西北读大学。

由于西北的天气比较干燥，军训那段时间基本都是每两三天抢着去大澡堂洗澡，那时候感觉舍友跟我差不多，没什么奇怪的，直到上了大二，我才发现我很久没跟他们一同去澡堂了。

有一次我就问他，我好久都没看到你洗澡了，你怎么不洗澡啊？你知道我舍友是这么回答我的吗？他直接回我半个月前跟你洗过一次啊，我当时脸都黑了，我直接说半个月时间很短吗？他说这在东北很正常的，基本都是十天半个月洗一次，我当时那个雷的，原来当时只是军训的时候出汗比较多，所以才两三天洗一次，上了大二基本不用课外训练，自然就不用洗澡了。

从那次之后，他就跟我讲了南方人洗澡跟北方人洗澡的区别，他直接说你们南方人那洗澡只能叫沐浴，也就简单的用水冲洗一遍完事，北方的洗澡拿个搓澡巾从头搓到脚，恨不得将身上的污垢全部搓干净，洗一次基本要半个小时，而且还得是两个人合作...，说起来在北方洗澡真的有一门学问呢。

其他各方面的基本也就没有多大的奇怪之处了，总之每个人都有每个人的生活方式，地区条件之间的差异性就会导致不一样的结果出现，我们也不能用自己的条件去约束别人一定要向你一样。

那些开车熟练的老司机，究竟是如何炼成的呢？

美帝地广人稀，不少留学生们还在国内便将买车一事提上了议程，然而真正坐下来开始准备买车时，复杂的流程、繁琐的信息往往会让同学们犯难。下图是美国买车的大致流程，本文就按照这个流程为各位留学生讲解一下美国买车攻略。

一、新车还是二手车?

买新车还是二手车是第一个要解决的问题。

购买新车，最大的优点是放心和省心，使用初期一般不会出什么问题，即便出了什么毛病基本上都有厂家保修，后续维修保养费用较低。如果保养得好，之后不管是置换新车还是学成归国卖车，都能有个不错的价格。唯一需要考虑的是折旧问题，如果毕业后计划回国或者想过几年就换车，最好选择比较保值的车型。

购买二手车因为价格实惠是留学生购车主流，细心挑选的话二手车也足够满足生活所需。建议同学们选择里程数在10万英里以下的车，因为二手车出故障的概率较高，而由于人工费用高美国汽车修理费十分昂贵，万一出了大毛病修车的钱都够买辆新车了。留学生们也不像大部分本土美国人一样从小耳濡目染汽车文化，大部分汽车故障都能自己动手解决。另外二手车保险费相比新车会高很多，购买时需要格外费心，购车流程也相对繁琐。

二、选车要考虑到哪些因素?

车辆的主要使用地区和使用场景等不同会造成在选车时的极大区别，所以，第二步则需要根据自己的实际用车需求，学习一些车的基本知识，下面列出一部分硬性筛选条件，方便同学们选车。

硬性筛选条件主要有以下几个：

1.

使用地区：主要是针对冬季是否有持续性大雪。一般来说，在冬天时间长、经常下雪的地方必然抛弃后驱车型，避免常年遭遇下雪天爬不了坡而回不了家的尴尬。在这类地区，就实用性而言，同级别动力情况下，四驱>前驱>后驱。

2.

使用路况：主要开车路径均为城市道路的话可以选择日系中小型轿车，在能满足日常需求的同时乘车感受、操控性能、平均油耗等均能给人以相对均衡的体验。而如果所在地区路况稍差，需要频繁“翻山越岭”的同学们则更适合选择Jeep

Compass、Toyota RAV4等一类SUV。

3. 使用场景：平日用车的主要场景也是影响购车的一个主要因素。只是代代步购购物上上学的同学们可以毫无压力地选择本丰四神：Toyota

Camry、Honda Civic、Toyota Corolla、Honda

Accord，维修保养费用低、油耗低、配件便宜。而追求大马力、操纵性的泡妞一族则可以选择Ford Mustang、Dodge

Challenge等典型的北美肌肉车，也可选择丰田86等入门跑车，新车二手价格都不算高。

总之，买车前应找准自己的需求，按优先级顺序列出需求，方便选择相应车型。

三、如何选择车型?

有了前面两步的铺垫与积累，接下来就可以开始正式进入车型挑选环节了。其实通过前两个环节的挑选，仍保留在你候选名单上的车型并不多了，接下来就是进一步了解并最终通过各类参数对比，筛选出最终model清单了(因为毕竟不是挑中某款车型就能正好在二手车市场能找到，所以最终还是要保留两到三个候选项)。

在这个环节中最重要的是数据和各类报告，千万不要轻信所谓的各类“江湖流传已久的传言”。如大家心目中似乎一直坚信的“日系车安全性能不及美、德系车”，但实际上翻翻目前主流车型的E-NCAP、NHTSA等碰撞安全测试报告，便会发现日系车近些年在安全性能上的投入也越来越多，综合安全性能指数已经不差美、德系车，各类碰撞测试中5星评价已不在话下。因此，一定要切记：以事实、数据为准。

那么，这个详细的挑选环节中的各类数据可参考Consumer

Reports网站，这家公司不接受任何厂商赞助，各类测评大部分能保持中立的态度，且市场上流通的绝大部分车型都能找到相应的信息，比较有说服性。虽然需要付一点费用，但是买车是笔大的花费，而且要用好几年，这点小钱还是值得花的。

四、购车实战

新车的购买相对简单，挑好车型然后去4S店反复试驾就好。一般来说同款车型在推出新款后，之前老款车会一定程度的降价，心细的同学可以在出发去4S店之前上网多做一些功课，了解清楚车型在当地的价格，方便在和经销商砍价时做到心中有数。试驾时除了关注车辆的驾驶体验之外还有一个重要的工作就是确定需要哪些加装产品，以防被店员推销脑子一热买一堆后面发现根本用不上的东西。

二手车常见的购买途径有两个：买个人的车，买车商的车。

一般情况下，怀着“无商不奸”的心态，不少留学生们对从车商处购车抱有先入为主的不信任，而更愿意选择直接从个人处购车。但从个人卖家处购车，实在不是个简单的活。

首先，在一个大部分选择二手车的人都会上的一个网站Craiglists.com上，抱着筛选征婚简历的心态逐一挑选、认真研究，找到属于自己的Mr.

Right候选车，再从KBB、NADA等网站上对选中的车型有个预估的价位区间，然后通过Carfax或Autocheck查找车辆各类事故、维修记录等(有事故的车尽量不考虑)。掌握了一大堆底牌后就可以和卖家开始斗智斗勇了。

这里需要注意的一点是： Carfax与Auto Check上查询到的车辆历史也并非一定准确，

Carfax获取车辆事故以及维修信息是通过保险公司与经销商或者维修店。如果车辆出了事故不报保险或者车主不去正规经销商店而去私人维修店修车，Carfax与AutoCheck是断然无法获取这些车辆事故与维修信息的。美国的车辆保险会考察车主及车辆的事故历史，如果出了事故，那么下一期保险费就会涨很多。另一方面，出过事故的车会很大程度上影响销售价格，而且大家都知道买二手车时要查Carfax或者Auto

Check的历史报告，为了高价卖出二手车，有不少人会避免去经销店而选择私人维修厂。所以考察二手车一定要眼见为实，Carfax和Autocheck报告只能作为参考。

对于不少同学来说，这个漫长的过程确实充满了乐趣，爱车到手后也会有比较大的成就感。但整体来说，个人二手车交易水太深，容易上当受骗，所以比较适合对车有一定了解的中高级以上选手选择。

而从车商处购二手车，一般情况下会比直接从个人处购车贵上1000-2000刀，但好处是省事，基本上可以代办一切手续，而且风险相对较小。所以，一家靠谱的车商对于菜鸟级选手来说是最佳选择。

与狡猾车商杀价或心理战网上的攻略很多，但其实看的还是个人本事，在此就不一一赘述，但还是要提醒一句——选车商时最重要的是看服务质量!对客户负责的车商会省去你后面很多麻烦包括交税、后期维修等等。买同款车找四五家车商会让你有更多选择空间。

五、一手交钱 一手交车

交钱环节中，不推荐现金的交易方式，尽量使用支票，因为万一出现纠纷支票交易有据可查。全款和贷款各有好处，但如果预算不够又想买个差不多的车，可以试试用贷款。在美国很多关于购车的贷款项目，有些车商会直接提供利息很低的相关车贷，临近黑五和年底有些车商会提供零利息等一系列促销活动，需要买车的同学们可以多关注。

六、保险&税

剩下的便是收尾环节了。一定要注意的是：买了保险再上路(当然，不少车商会要求买了保险再交车，想跳也跳不过这个环节)。

美帝也有所谓的强制险，即法律规定必须要买的。主要包含两种：

1)身体伤害责任保险(Body injury

liability)。顾名思义，当被保险人把人撞了，致使对方受伤或死亡，保险公司就要赔钱，但是如果是你自己受伤了，那不好意思，这钱还得你自己出。

2)财产损害责任保险(Property damage

liability)。这个就是当被保险人对对方造成了财产损失(把车撞坏了)，或对其他财产造成损失(除了被撞的那个人的损失之外的损失)，由保险公司赔偿。

除了这两种保险之外，其他的例如碰撞保险(Collision insurance)、道路紧急救援保险(Emergency roadside

service

insurance)等就看自己的情况选择是否购买了。同时，购买保险时货比三家也是有必要的，不同保险公司的保费之间的差别往往也够吃好几顿大餐。关于上税，美国买车后要交使用税(Use

Tax)，这个税的税率是由你现在的住址和购买车辆的年份决定的，二手车根据年份会享有不同程度的减税政策。拿着Title和购车收据去DMV办牌照的时候一并缴纳税费。

当然，现在也有不少的车商提供打包价，即车价、保险、税费打包成一个价格，交完钱可以直接提车走人，懒癌患者可以选择这样的车商。

走完上面这一系列的流程之后，同学们就可以开始享受美国汽车生活了。通过上面介绍同学们应该对购车流程清楚了不少，但是对车的性能部分可能还是有所疑问，找车商买车除了不停地试驾，对车内关键零部件还是要有些了解，有兴趣的同学可在YouTube上搜些评车的视频来了解下购车应该检查车内哪些部件。买车最好带上一个非常懂车的朋友一起，省力又放心。

买车怎么选择配置？

那些开车熟练的老司机，不是一天两天就练成了，是他们开车的年头比较多了，熟练到那种手一打方向盘就知道这个车大概能拐出去多大的弯，熟悉到轻轻踩一下油门多久它能加到什么样的速度，就是说对车的了解已经非常深了，对交通规则也记忆非常深刻了。

小说之中有对剑客的描述，人剑合一就是说这个人练剑的水平已经非常高了，使用键就像他的手臂一样，比如知识老司机基本也就是这样的，长度就是他对车的了解很深，对别的车可能他不敢说有多了解，但是自己开的这款车，它一定是很了解的，就是那个有点小毛病，哪些优点哪些缺点，他都十分清楚，踩一脚油门不用去量化，就凭感觉就知道在哪个档位上，他能用多久走到什么样的速度。

老司机当然离不开，对方向的精准，把控对距离的精准把控，意思就是说打一下方向盘，这个车能拐出去多大的角度，这个弯它是60度的，我在打多大程度的方向盘，它能一把就过去，我碰到一个180度的弯，这车能不能过去对自己的车呢？一定是要有了解的，车有多宽最大的转向度数是多少？那看一眼就知道了，要不然怎么能叫老司机呢，尤其是碰到那种道路特别狭窄的这个距离，看起来很悬，老司机是能判断这个车能不能过去的，他看了一眼能过去，那这车就一定能过去。

没有那么多好的方法，就是开车，年头多了自己的经验就是刚刚考试来驾照的时候不要买什么好车，就买个普通的二手车，2万块钱左右的简单代步，他能替你遮风挡雨，下雨天下雪天，冬天夏天他都睡不着，你该有的空调也有，你就不要追求那么多性能了，刚下来驾照你对交规的不熟悉，你对车的性能也不熟悉，拐弯儿的角度加的速度等各方面，你都需要去磨合，开个那么两三年，这二手车基本也就到年头了，该报废了，然后再去换新车。

开车就是开的，年头越多越熟练，老司机就是开的年头很久的那种，他对自己的车很了解，对路况之类的也很了解，相对来说开车会更加的本能话，不需要像新手那样专门去记，现在车在几档上，自己的拐多大的角度，方向盘转1/3还是1/4能拐过去，他们开车就已经是本能了，就像你吃饭你自然而然的就知道拿哪一个手指头去拿筷子去夹菜一样，就这么简单。

旧车注意哪些保养呀？

方法/步骤：选择低配理由分步阅读

1

/3

配置实用

买车的目的就是为了出行方便，所以买车最大的用途就是代步，高配车配置了很多功能，不能否认有些是有用的，但是有很大一部分功能其实就是摆设根本没有实际的用途，而低配的功能虽然不多但是都很实用。

2

/3

贬值少

懂车的都知道，汽车的贬值其实是很快的，尤其是前两三年贬值会非常快，而如果当二手车处理的话是不分高配和低配的，所以高配的贬值更多。

3

/3

性价比高

按照市场上的汽车价格一般高配的车要比低配贵两到三万，而多出来的配置其实价格并没有那么高，所以低配的性价比高。

方法/步骤2：选择高配理由

1

/2

功能多

高配中会配置很多功能，像ESP，变道辅助，主动刹车等，这些功能还是很好的，能帮助驾驶员在驾驶的时候更安全。

2

/2

驾驶体验好

对于高配车来说多了很多的功能，驾驶体验也是不一样的，高配车的驾驶体验要比低配车好点，但是也不能过分的依赖辅助装置。

方法/步骤3：如何选择

1

/2

首先肯定是看经济条件，如果经济条件很宽裕当然是买高配车更好，如果对性价比看的很重买低配是不错的选择。

2

/2

另一个重要的因素就是车辆的价格，如果价格是在20万之内，选择高配是比较划算的，价格如果在40万之上可以选择低配，因为40万以上都属于不错的车了，高配和低配的配置不会差很多的。

望题主和网友采纳感谢。

请问 我想在美国买一辆二手车，在3000刀-10000刀之间就行 请给点建议吧。。

你好;

旧车最主要的是,悬挂系统,刹车系统,转向系的检查和维修.因一般这些地方平时不被人重视故车辆旧后最容易出毛病,平时驾车仃后多注意点这些地方,发动机只要平时看住了机油尺度和水一般没问题,驾驶旧机动车时一要常观看仪表盘,二是听和平时车辆行驶中的声响有无它样,总之驾旧车多份心思就行.祝你平安.

一般人不 花1万买个二手车 因为大多数的人不会想花1万买个二手的

1万一下基本可以买部挺不错的了

TOYOTA CAMRY那是中年人开的车 不建议

HONDA CIVIC ACCORD挺不错的

你可以挑一个2000年以后的 MILE不超过10万的 这样的车子也比较新

日本的车子挺结实的 所以你不用担心

如果你喜欢大一点的车子 下雪天也没问题的

TOYOTA RAV4不错 样子满好看的 劲也足

ACCURA也不错 适合年轻人