大众polo手动挡二手车,山西二手车polo手动挡

大家好，欢迎收看这期的“二手车检测”、“二手车评估”日记，我就是检车车的二手车评估师大虎。

2018款POLO还是我们熟悉的模样，它的时尚，可爱又带有一丝运动范儿。

好了废话不多说，今天给大家分享的是2018款大众?polo?1.5L发动机，手动挡变速箱(MT），安驾型，出厂日期：2018年7月，初次登记日期：2018年12月，表显里程33690公里，最大马力110Ps,最大功率81kw，最大扭矩150N.m，驱动方式前置前驱，前悬架类型，麦弗逊式独立悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架，卖家报价5.9w，

下面我们进行外观检测；首先我们开始对全车玻璃进行检测，经过一圈的检测，全车玻璃正常，没有存在更换，对漆面进行检测，前保险杠存在更换，多次的安装，保险杠边缘的毛刺特别多，质量也是一方面，副厂的保险杠，左后叶子板存在喷漆，数值已经到216um，正常漆面数值150um左右，上下有浮动，可以确定左后叶子板喷漆了，后保险杠存在喷漆，外观保持的还不错。下面我们继续检测机舱。

打开机舱，首先说一句辛苦了卖家，又拿着小牙刷洗了不知道多长，洗的如此的精致，干净，整洁。还是那句话：论洗车，最服气二手贩子。

还是从机盖开始检测，检测机盖螺丝，正常不存在拆卸、打磨、修复痕迹，叶子板内饰正常，不存在修复痕迹，水箱框架正常，发动机机脚正常没有拆卸。

车辆电瓶寿命百分百，正常使用，刹车油含水量稍微多了一点点，后期建议更换，在后期行驶过程中，下长坡会使刹车油温度叙述上升，会导致刹车系统失灵，防冻液冰点正常，左前大灯存在拆卸痕迹，机舱保持的还算是不错。

内饰当然是大众家族式风格，但是稍微做了细节的加强，在内饰设计方面与外观风格保持高度统一，非常有型，但是年轻人开就是有点不符合局面。三辐式方向盘采用了平底设计，配置太底了，2564mm的轴距使得车内后排空间更加宽裕，后排座椅坐垫也有所调整，乘坐更加舒适。

对内饰进行检测?，对内饰转向柱，座椅底部，地板膜，点烟器，检测没有发现泥沙，可以初步的排除水泡嫌疑，经过对内饰的一番检测，没有存在异常部件，打开点火开关，顺便把OBD连接上，读取车辆电脑系统，不存在故障码，下面我们继续上底盘，在上底盘之前，我要要检测一下路试情况，?

开始我们的路试，(因安全起见，路试不允许拍照，还请老司机们，想想一下，路试前的推背感），在经过一段路试后，发现行驶向左跑偏，制动系统正常，换挡顺畅，我们直接把车开到我们之前约定好的修理厂，进行上架。

车子升起来，底盘看上去还算是干净，我们进一步检测，发现底盘轻微拖地，发动机、变速箱不存在渗油现象，对轮胎检测，左前轮胎存在更换，轮毂也更换了，左前部位发生一次小碰撞，到这里就对全车检测完成，给粉丝汇报完车况，粉丝还是有一点犹豫，粉丝买来是用来跑高速使用的，到这里就传车检测完成。

好了，这期就找到这里了，记住，我就是可以查维保记录，出险记录，专治黑心车贩子的“二手车检测”、“二手车评估师”大虎。我们下期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众Polo的二手价格从0.95到7.5万不等。因为二手车价格受车年份、行驶里程、车况、平时保养程度等因素影响。，价格波动较大，具体价格以当地二手车卖家价格为准。

在众多合资小型两厢车中，大众Polo的口碑和销量都是出类拔萃的。前不久，大众汽车对Polo进行了革命性的升级，大众Polo也一直在改变，以满足市场的需求。

外观设计延续了流行的家族式设计语言，镀铬折线连接雾灯区域，颇具运动感。尾部采用直线，简单却不失力量感。15英寸花瓣轮毂，经典耐用。有了这样精致细腻的外表，各个年龄段的咸宜更容易被女生认可。

内饰设计依旧流行，以简约为主旋律。中控台采用了大面积的钢琴烤漆材料，增强了内饰的质感。这个价位的车主要在国内使用，科技感有点弱。

相比较而言，大众Polo的安全控制配置更为全面，如胎压监测装置、发动机防盗锁、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。值得一提的是，大众Polo还可以配备防紫外线/隔热玻璃，对于爱美人士来说非常实用。此外，中高配车型还可以安装带触摸屏的多媒体系统。

大众Polo更注重安全控制和配置，燃油经济性也相对经济。出门的时候，有车总比没车方便。此外，随着出租车事故的频繁发生，拥有一辆自己的车总是会提高很多安全性。只是对于交通来说，经济才是最重要的，经济条件根本无法满足新车的需求。二手车也是不错的选择。

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