汽车年检2021新规间隔时间_汽车年检新规2020年新规定一年四审

2020审车时间新规

1、小型、微型非营运载客汽车（7座以下）享有6年免审政策，2020年11月20日起7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

2020年11月20日起，超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

10年以上的，每年检验一次；15年以上的，每半年检验一次。

2、营运载客汽车5年以内每年检1次；超过5年的，每6个月检1次。

3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检1次；超过10年的，每6个月检1次。

4、摩托车4年以内每2年检1次；超过4年的，每年检1次。

验车日期为机动车注册的月份，在行驶证附页上有标注。建议提前3个月验车，提前验车不会影响下次验车的时间。而一般月末年检人数是最多的时候，会出现拥堵，建议大家在月初进行。如果审车晚了一个月，则不能继续上路行驶，即使是晚一天，也属于脱审行为。一旦查到，会受到扣3分，罚款200元，并扣留车辆的处罚。

一个月未审，可以申请补检，需要车主本人到交警队递交补检书面申请，并尽快到车辆检测所进行年检。如果驾驶未年检车辆上路行驶，一旦发生事故，保险公司可拒绝赔偿，一切有当事人负责。需要注意的是，如果连续3个机动车检验周期内未通过年审取得机动车检验合格标志，机动车会被注销，将强制报废。

2022年车辆年审新规定：

1、扩大私家车免检范围、优化年检周期（新规自2020年11月20日起实施）

在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：

1、面包车；

2、非法改装被依法处罚的车；

3、造成人员伤亡的交通事故的车。

另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。

最新审车规定：1、小型、微型非营运载客汽车（7座以下）享有6年免审政策；2、6-10年的车辆每两年上线检测一次；3、10-15年的车辆，每年上线检测一次；4、15年以上的车辆，每半年上线检验一次；5、营运载客汽车5年以内每年检1次；超过5年的每6个月检1次；6、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检1次；超过10年的每6个月检1次。7、摩托车4年以内每2年检1次，超过4年的半年检1次。

2022车辆年检新规定扩大机动车免检范围、优化检验周期、费用上涨、车辆“通检”、临时延期、标志电子化。

1、扩大机动车免检范围、优化检验周期：2020年11月20日起，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

2、费用上涨：一些地区的年检价格被调整。

3、车辆“通检”：车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志。

4、临时延期：疫情阶段，为了响应国家号召，大多数车主都没法出门。所以在这一段时间内需要参加年检的车主，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的。

5、标志电子化：全国实行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴，网上可下载电子凭证。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。