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重庆车展阿维塔发布会,重庆车展阿维塔
2024-10-31 16:39:45 25人已围观
简介现如今,自主品牌造车新势力在智能科技的投入上可谓是“挥金如土”,只为最好品质呈现。因此,越来越多科技感十足的车型应运而生。如果上周末参与过重庆马拉松的朋友一定发现了一辆“宝藏”座驾,它就是由长安、华为、宁德时代三强联手打造的阿维塔11,一经亮相便成为全场焦点。彷佛科幻片中走出来的车型第一眼见到阿维塔
现如今,自主品牌造车新势力在智能科技的投入上可谓是“挥金如土”,只为最好品质呈现。因此,越来越多科技感十足的车型应运而生。如果上周末参与过重庆马拉松的朋友一定发现了一辆“宝藏”座驾,它就是由长安、华为、宁德时代三强联手打造的阿维塔11,一经亮相便成为全场焦点。
彷佛科幻片中走出来的车型
第一眼见到阿维塔11的人一定会发出这样的感叹:这辆车如果入驻好莱坞科幻大片都毫无违和感。话不多说,先来感受下它前卫大胆的外形设计。
阿维塔11定位为纯电轿跑SUV,整个车身尺寸达到了4880/1970/1601,首席设计师是来自宝马集团的Nader。从车头的位置上看,并没有过多的点缀设计,圆润饱满的线条勾勒出整体简约又凌厉的风格,C型对称式的前大灯让整车更具辨识度。
车身侧面依旧如前脸一样简约,一条隐约可见的腰线拉长了整车的视觉效果,隐藏式的车把手在车辆启动时会自动弹出。轮圈方面选择了五角星或花瓣式的设计元素,算是整车外观唯一稍显复杂的设计元素了。
车尾部贯穿式的尾灯与飞船造型的舷窗设计搭配得完美无暇,让车身后背视觉效果更加饱满,整车的外观可以说兼具未来感与简约美。
车身内部采用黑白混搭为主色调,造型独特的方向盘让人过目不忘,中控台情感涡流的设计语言让内部空间看起来犹如一艘太空飞船,叫科技宅男如何不爱?
作为宁德时代倾力打造的首款车型,阿维塔11也是搭载了宁德时代当下最前沿的技术,如超级快充、CTP高效成组和NP自隔离等行业领先的电动化技术等。
此外阿维塔11还提供了单电机和双电机两个版本,预计整车将提供555km和680km两个续航版本,而在智能驾驶方面,将会全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案,也十分令人期待。
王炸还是炮灰,还有待考证
据官方消息,新车定价区间为34.99~60万,直接竞争对手瞄准“蔚小理”,誓要在高端新能源市场闯出一片天。而长安、华为、宁德时代三家大佬更是毫不吝啬地表达对于阿维塔11的宠爱。
尤其是宁德时代董事长曾毓群,极少在公开场合露面的他在去年也不止一次为阿维塔站台。此外,他还曾在重庆车展上表示:阿维塔是我们自己的品牌,肯定要用最好的、最先进的技术。
虽说宁德时代的电池技术,华为的智能科技和长安在造车领域的实力都是行业顶尖水平,但也又不少业内人士对该车产生了质疑。
首先新势力联手造车很少产生爆款,三家企业中真正有专业造车经验的只有长安一家,到最后该品牌会不会走上“三不像”道路?
再者,目前30万起步的新能源车型市场份额已基本被“蔚小理”三家蚕食殆尽,并且比亚迪在此售价区间也有唐、汉等新能源车型,根据消费者先入为主的购车习惯,目前留给阿维塔11的生存空间还有多少?
还有就是阿维塔11极具未来感的设计语言是一把双刃剑,初遇容易一见钟情,但往往是这类车型越容易让人产生审美疲劳,出道王炸后逐渐被市场抛弃的车型也不是没有过。
最后不得不结合当下的大环境来看,目前这个价位不论是合资车还是新能源车型,多少都在价格上做出了让步,阿维塔11出道就是35万起步,让目前“持币观望”的消费者更加望而却步。并且从常理上讲,买得起这个价位的消费者一般年龄均在40左右,而这个年龄层客群是否还会青睐阿维塔11这种科幻感十足的车型呢?最后可能会造成“看得上的买不起,买得起的看不上”的尴尬局面。
不得不说,这些都是未知因素。如果处理不好,阿维塔11甚至极有可能成为众多炮灰车型之一。
写在最后
但总体而言,这仅仅是外界建立在对阿维塔11有限的官方信息上提出的质疑,更多产品的亮点或黑科技成分还未正式揭晓,说不定它真能出道即巅峰,此后经久不衰呢?3月24日,单电机版阿维塔11即将正式上市,到底是王炸还是炮灰,答案即将揭晓。
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