福睿斯_福睿斯轮胎螺丝尺寸

福睿斯_福睿斯轮胎螺丝尺寸

       我很了解福睿斯这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.千万别买福睿斯

2.福特福睿斯的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

3.福睿斯缺点有哪些

4.福睿斯到底能不能买？

千万别买福睿斯

       坚信有的人在打算选购福睿斯的情况下就会听见周围的朋友们说别买福睿斯，而购买了的乃至会所以感觉后悔了！而针对福睿斯的价钱，为何福睿斯那_划算？这也让很多人有一定的疑虑。下边是2020年6月份的福睿斯销售量状况，可以说福睿斯早就不如当初勇，前十的销售量神话传说也只有拱手让人了。

       先而言说福睿斯的驱动力难题：福睿斯1.5L自动档汽车配用的是6速手自一体变速箱，这款变速箱曾配用于翼虎，差别取决于校准各有不同。与此同时最重要的一点是福睿斯全系列标准配置三缸，针对担心三缸机的人而言显然会立即pass。福睿斯快速模式下缺乏活力，应用S档更为曝露了这一不够，这也是福睿斯的致命性缺陷。假若福睿斯能有越多的配制挑选，也许销售量就会更上一个阶梯了。

       福睿斯的关键市场竞争车系是新英朗、大众朗逸、科沃兹。福睿斯比较之下有显著劣势，除开敌人自身十分强劲，福睿斯升级缓慢也是一大要素。而福睿斯与福特福克斯又拥有兄弟情谊，福睿斯是整合了长安福特集团旗下的福特福克斯汽车底盘、嘉年华会汽车发动机和实用性很高的selectshift变速箱的物质，能够算是一款_源集中化的商品，但是福睿斯也传承了福特福克斯的可靠性。这一点也间接性的诠释了福睿斯为何那样划算。

       除此之外排汽管露出的设计方案让后尾的艺术美减少了许多，以内饰上，车内饰设计方案简洁，作用一目了然，但并_有不错的自主创新，因此很多人看了以后的感_便是仪表台设计方案难看，那样的评论也十分一切正常，如今的买车人群是偏重于个性化的，针对车内饰规定肯定也高了。

       在耗油层面，福睿斯的耗油主要表现还算能够，手动档7L/100km，而自动档汽车大约高于0.8L/100km。并不是许多百度贴吧里常说的那般耗油量奇高。在隔音降噪上与同等级汽车对比或是有竞争优势的，音箱的评测实际效果也比较非常好，福睿斯粗大的汽车后备箱室内空间也变成一大产品卖点。

       下面再而言说大伙儿更加关注的难题，福睿斯买车人体现较多的情况是发动机异响，变速箱的换档难题、车胎脆化比较严重及其一些车里的异常响声难题，因此别买福睿斯，买后悔了的基本上便是来源于此些难题了，但是非常值得开心的是这种现象主要是聚集在2015款的车系。对于福睿斯究竟值得买吗就得看福睿斯的优势中能否有非常值得你眷恋的了。

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福特福睿斯的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

       我曾驾驶过福克斯和福睿斯，对这两款车的性能和使用场景进行了比较。

性能对比

       - 福克斯

动力：福克斯搭载了一台高效可靠的发动机，具有出色的加速性能。

燃油经济性：福克斯的燃油经济性也相当不错，油耗表现良好。

操纵稳定性：福克斯的操控稳定性很高，转向灵活准确，车身平稳。

制动性能：福克斯在制动方面表现出色，刹车反应迅速且稳定。

乘坐舒适性：福克斯的座椅舒适度很高，乘坐感受很好。

通行能力：福克斯在城市道路和高速公路上都有很好的通行能力。

总结：福克斯在性能方面表现出色，是一款值得入手的车型。

       - 福睿斯

动力：福睿斯的发动机输出平稳，动力受限于车型尺寸较小。

燃油经济性：福睿斯在燃油经济性方面相对比较优秀，可以节省一定的燃油开支。

操纵稳定性：福睿斯的操控稳定性较好，在日常驾驶中表现出色。

制动性能：福睿斯的制动性能良好，刹车灵敏度适中。

乘坐舒适性：福睿斯的座椅舒适度较高，提供较好的乘坐体验。

通行能力：福睿斯适用于城市道路通勤，但在高速行驶时稍显吃力。

总结：福睿斯是一款实用性较强的车型，适合日常使用和城市通勤。

使用场景对比

       场景：上下班通勤

       - 福克斯

优势：福克斯动力强劲，操控稳定性高，适合长途通勤和快速道路驾驶。

劣势：福克斯相对较大，对于城市拥堵交通可能不太方便。

       - 福睿斯

优势：福睿斯小巧灵活，适应城市拥堵交通，加速度佳。

劣势：福睿斯动力相对较小，高速行驶时稍显吃力。

**推荐**：福睿斯

       场景：家庭乘坐

       - 福克斯

优势：福克斯空间宽敞，乘坐舒适度高，适合全家出行。

劣势：福克斯价格较高，对于预算有限的家庭可能不太实惠。

       - 福睿斯

优势：福睿斯价格较为亲民，适合经济实惠的家庭选择。

劣势：福睿斯空间相对较小，略显拥挤。

**推荐**：福克斯

       场景：旅游出行

       - 福克斯

优势：福克斯通行能力强，操控稳定性高，适合长途自驾旅行。

劣势：福克斯油耗相对较高，长途行驶时可能需要增加燃油支出。

       - 福睿斯

优势：福睿斯燃油经济性好，适合长途旅行，并节省燃油费用。

劣势：福睿斯空间相对较小，乘坐舒适度略欠佳。

**推荐**：福克斯

       场景：探索未知

       - 福克斯

优势：福克斯具备较高的通过能力，可以应对各种复杂地形和路况。

劣势：福克斯较大尺寸，对于城市狭窄环境不太适合。

       - 福睿斯

优势：福睿斯小巧灵活，适应城市狭窄环境和未知地形。

劣势：福睿斯的通过能力受限于车型尺寸较小。

**推荐**：福睿斯

根据性能对比和使用场景对比，综合考虑福克斯在动力、通行能力和高速驾驶方面的优势，以及福睿斯在精巧机动性和价格实惠方面的优势，对于上下班通勤和探索未知场景，福睿斯更值得选择；而在家庭乘坐和旅游出行场景，福克斯更适合。最终结论是，选择福克斯或福睿斯取决于个人需求和偏好，两种车型都有各自的优势和特点，可以根据具体情况作出选择。

福睿斯缺点有哪些

       优点：配置高，外观漂亮

缺点：发动机有时候哒哒响，原因不明，也没有影像行驶。以前QQ在冬天也响，但是说是什么阀有问题。将来再买一个不乱响的。

外观：外观我很喜欢，特别是前脸的两个大灯，感觉特别有神。我09年第一眼在路上看到这款车的时候就是被它的大灯所吸引的，特别是配合了它那给虎啸式的进气。福瑞迪是不是第一款虎啸进气栅我不知道，我只知道，我第一次看到就很喜欢。再喜欢的就是后面的屁股，感觉很厚实，设计的很合理，唯一觉得不合理的就是倒车灯好像又点太小，又好像又点往上，照不到后面，我自己加装了LED的灯条来辅助，看图。

内饰：内饰塑料感太强，硬邦邦的，全部都是硬的。对此我无语，连拉手的地方也不舍得加个阻尼，唯一好一点的就是仪表盘了，这个真心喜欢，好看，太好看了。但是就是颜色不够，就红色和白色，来点蓝色就好。。。。

空间：空间只能说一般般，毕竟紧凑型的。家用，后面坐上三个还是勉强可以。拥挤是拥挤，不过我只能说，它能坐下三个- -！

配置：10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的，那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的，没有高位刹车灯，没有前雾灯。

动力：一台4速手自一体变速箱。宝马全系都换装8速变速器了，4速未免显得有些过时，换挡平顺性和燃油经济性都会受到一些影响。不过这款变速箱也不是没有优点，福瑞迪的起步加速相比对手有一定的优势。

操控：福瑞迪完全没有什么操控，唯一算得上操控的就是车子的悬挂比较硬朗，在急转弯时候车辆侧倾不会很大。方向盘指向性也只能说一般般。另外福瑞迪方向盘是液压助力的且不能调节助力大小，在车辆低速行驶时显得方向盘过重，在高速行驶时又有点偏轻，当然这个价位的我们也不能奢求什么了，毕竟价格摆在那里。

油耗：在高速国省道跑，能保持在匀速60-90间，油耗很低，我车低配没有显示瞬时油耗和平均油耗的功能，根据自己测算，国省道跑跑平均油耗在6左右，但这个自动档车在城区路段行驶时感觉就是个油老虎。我国省道跑40公里的油耗，城区路段只能跑20-30公里之间。

舒适：福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠，后排座椅也没有可调节的头枕，但座椅整体舒适度还可以，坐上去挺舒服，柔软度也不错。前排座椅有包裹，但对人体包裹度一般般。

优点：福瑞迪的外观是吸引我购买的主要原因

缺点：减震硬，过个小沟就颠簸的很厉害，油耗有点高购买小福已经1年半多了，总体感觉很不错。我的是铂金灰，个人感觉这个颜色很大气。动力不错，舍得给油门 推背感还是不错的，空间也还行，毕竟是紧凑车。不足之处就是减震很硬，过个很小的沟就颠簸的很厉害，可能是起亚车的通病吧，因为试驾的智跑也是很硬。我是1.6GL AT 油耗很高，大概得9个多。总体来说，福瑞迪是一款不错的家用车

外观：开创了起亚家族脸谱的纪元。线条简洁硬朗大气，微微有点翘起的尾部使的后备箱容积不错且完全和从前后视镜开始的车身侧面向上提的折线配合，给人整体视觉冲击力！有点跑车的超酷感觉！

内饰：炮筒式仪表很耐看，全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料，连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条，偶尔不注意的时候看看还不错，但由于线条质量不好，也不耐看

空间：空间在紧凑车中感觉还不错，后座坐3个人也不会太挤；后备箱空间还行吧，只要不是拉货用；

配置：10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的，那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的，没有高位刹车灯，没有前雾灯。

动力：动力还是小肉的，上面都说过了，4At的变速箱，你想让他多快呢？不过我觉得所有的车只要你舍得踩，他就舍得窜！

操控：刹车很有感觉，离合器有点深，避震比较硬，路感清晰。开140左右才开始咆哮，160以下还算平稳，虽然车的前进时风阻比较小（厂家说的）但开160以上时，再风大些，车就飘得厉害。

油耗：在高速国省道跑，能保持在匀速60-90间，油耗很低，我车低配没有显示瞬时油耗和平均油耗的功能，根据自己测算，国省道跑跑平均油耗在6左右，但这个自动档车在城区路段行驶时感觉就是个油老虎。我国省道跑40公里的油耗，城区路段只能跑20-30公里之间。

舒适：福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠，后排座椅也没有可调节的头枕，但座椅整体舒适度还可以，坐上去挺舒服，柔软度也不错。前排座椅有包裹，但对人体包裹度一般般。

福睿斯到底能不能买？

       目前这款福特Forus轿车更适合家庭用车的需求，动力和油耗满足家庭的需求。具有丰富的中高控制配置，安全配置齐全，性价比高。同时也是专门为中国市场打造的特殊车型。在配置和性价比上还是不错的。但是车始终没有修完，福瑞也有一些小问题被车主批评；

       油耗高，车辆经济性差。

       虽然近年来美系车油耗高的缺点有了很大的改善，但与日系车相比还是有很大的差距。根据车主的平均油耗来看，手动变速箱的平均油耗为6.8L百公里，还是可以接受的，但是自动变速箱的油耗高达9.1L百公里，比国内很多紧凑型车都要高，这确实是一个普遍存在的问题。

       动力稍显不足，首发偏肉。

       这款1.5L自然吸气发动机的动力水平并不强，但好在电子油门的调节灵敏，日常驾驶车辆轻便。但是，面对超车等突然加速，毕竟排量有限，需要耐心等待降档增加速度，才能获得更好的动力表现。只能说适合家庭用车，不适合激烈驾驶。

       内饰粗糙，价格便宜。

       内饰材料差是几乎所有同级别合资轿车的通病。进入Forex车内，触手可及的地方比较硬，软料包也不多，还是比同级别其他车型差很多。因为内饰基本都是塑料的，所以看起来很便宜。而且，新车拿起来的时候气味很重。

       慢换档

       为了保证动力输出，这款6速自动手动变速箱在日常驾驶中不会急于升档，而是将换挡时机控制在2000rpm左右。当你深踩油门时，变速箱对降档的处理犹豫不决，这总需要体现一段时间，换到S挡后这种情况会有所改善。

       根据用户的反馈，福赛思是一款挑不出什么特别问题的车。福赛思甚至有点像日系车。蒙迪欧外观有些稳定，但不知道厂家为什么要把天线挂在前挡风玻璃上。几乎所有用户都不满意这种简单的天线设计。福特一直擅长调节控制。虽然Forus更舒适，但在日常超车和高速行驶中毫不含糊。

       除了天线设计之外，Furuis最大的问题可能是在油耗方面仍然保持了相对“粗糙”的家族特征。凭借中庸的定位和良好的品牌口碑，福瑞一推出就成为热销车型，月销量保持在1万台以上，可以说成功取代了之前的轿车版经典福克斯。

       百万购车补贴

       福睿斯是长安福特旗下家用轿车新典范车型，这款车子刚出来的时候给长安福特立下汗马功劳，全系车型的销量冠军！由于福特产品竞争力的下降，现在福睿斯销量大不如以前！福睿斯还是一款不错的入门级的轿车，性价比还是很高的！很多人觉得现在福睿斯改成三缸机不值得购买，首先要了解一下现在 汽车 发展的趋势。

        首先这是一个大趋势，国家为了节能减排，车企想要造大排量的车就必须用小排量的车获得积分，这样就必须要生产三缸机车！从物理机构来看三缸机本身就有不稳定的性质！但是三缸机研发成本要比四缸高，据我了解福特做三缸机技术还是比较成熟的，从最早的嘉年华、福克斯都有三缸。所以基于这一点福特三缸机还是比较成熟的。

        配置方面比较丰富，现款的1.5悦享型配有氙气大灯、一键启动、定速续航、车声稳定系统、胎压监测等！同级别合资车配置算是齐全。空间方面也不错，后备箱空间很大基本上可以满足家用！

        动力方面1.5自吸最大功率90kw匹配六速手自一体变速箱！如果满员开空调还是有点吃力。正常家用车满员情况也比较少，这个根据自己情况也决定！

        再说说价格这个配置厂家指导价103800，终端优惠下来差不多上路在10万左右（每个地方终端优惠不一样）。

        油耗方面个人觉得能接受，每个人开车习惯不一样路况不一样油耗肯定不一样。相对日系车要高一点，但是买车安全最重要，福睿斯车声采用硼钢车身。安全性非常高，也是美系车主打！

        综上所述这款车子值得购买！

        如果以平常心，把车定义为日常通勤和家人出游的交通工具，那么任何一辆车都可以胜任，不论是福睿斯、福克斯还是蒙迪欧，这都是作为 汽车 的基本属性。距离2014年底福睿斯初上市，对于正常的主力产品已处于产品生命末期，替代车型也应该“犹抱琵琶半遮面”，但就目前看来，福睿斯还淡定的推出2019款车型，向来替代者遥遥无期。

        虽然4年时间不算长，但考虑到近几年 科技 为 汽车 领域带来的飞速发展，诸多便利的电器设备缺失已成为让其严重脱节，2687mm的轴距以及不足4.6米的总长在今天看来也是优势全无，对于本就不擅长提升车内空间利用率的福特而言，虽然它符合紧凑级的尺寸级，但千万不要以目前同价位的竞品做标准，真的会大失所望的。后备箱470升的容积应对日常还是绰绰有余，但不支持后排座椅比例放倒拓展是个小遗憾。

        或许意识到先进性的脱节以及尺寸的劣势，所以单看福睿斯的售价区间是要偏低于同级竞品的，除了明面上的价格优势，它对行车安全的重视也是符合欧系品牌的原则，也是为数不多这个价位、这个级别里能做到全系标配前排侧气囊、后碟刹以及车身稳定的入门紧凑级。

        作为国内专属的产品，动力一向不是研发的重心，所以从上市至今的福睿斯的主力一直都是1.5升自吸担当，匹配的6AT平顺标定也不错，2019款的马力和扭矩都有所上调，单看参数与目前同排量自吸王者飞度的发动机差不多，但因为多出了300kg的自重，满载谈提速就不要强求，好在省油做的不错高度契合这个价位的家庭消费需求。

        它尺寸不大但空间够用，它动力不强但胜在省油，它内饰廉价但好在安全配置够高，如果对品牌定位有硬性要求，就价格而言它确实足够实用且充满性价比，大部分人也是这样想的，因为上市这么久月销低于1万的月份屈指可数，顶峰期还高达3.54万的月销，实在高！

       一、油耗

        新款福睿斯1.5L自动挡车型在市区拥堵情况下8个油左右，不堵的情况下7个油。油耗是根据个人驾驶习惯以及路况来的。一般比日系车多1个油左右，家用一年跑个一万多公里，也就省一两千元油钱。

        二、外观

        新款福睿斯的外观设计还是延续了美系车一贯的运动风格，小马丁式的前脸圆润大气。前进气格栅有主动关闭功能，可以减少暖机时间，提高燃油经济型性。侧面的两条腰线贯穿了前后叶子板并且自然衔接到前大灯和后尾灯，双腰线设计强劲有力，极富运动感。福睿斯的外观符合大多数国人的审美观。

       三、空间跟乘坐舒适性

        新款福睿斯车身尺寸：

       长4587mm×1825mm×1490mm 轴距2687mm，这个轴距和12款福克斯轴距相差不大。新福睿斯还对座椅进行了优化处理，前排座椅包裹性非常不错，后排隆起部位也处理的不高。调整驾驶席座位后，后排有将近两拳的腿部空间，乘坐舒适。

        行李箱容积也由原来的448L扩大至470L，开口很宽，并且很高，拿取物品非常方便。因此福睿斯后尾箱置物空间不论是家用还是外出旅行都够用。

        四、动力系统

       1.0T＋6AT，发动机最大功率94kw/6000rpm; 最大扭矩 170N.m/1400-4500rpm 。还有1.5L自吸＋6MT/6AT，相比于老款福睿斯手动挡是5挡，价格降低了，配置却提升了。虽然新款动力不管是1.0T还是1.5L自吸发动机，它们都是三缸机，但是相对于老款四缸机功率跟扭矩增加了不少。老款1.5L最大功率83kw/6000rpm;最大扭矩 142N.m/4500rpm 。新款1.5L最大功率90kw/6500rpm;最大扭矩 150N.m/4500rpm 。有些人谈"三缸机"色变，潜意识就认为三缸机抖动大，稳定性没有四缸机好，这是人们心中的"成见"。新福睿斯这款三缸机内置平衡轴设计，曲轴中心偏置以及配重优化设计。稳定性不比四缸机差，燃油经济型又比四缸机好。很多车企现在都大力推广三缸机，像本田1.0T是三缸机，比如思域1.0T;通用1.0T，1.3T车型;宝马的1.5T车型;雪铁龙1.2T车型;沃尔沃1.5T车型;吉利1.0T等。三缸机是大势所趋，三缸机能到达四缸机的稳定性，比四缸机油耗低，能够满足咱们日常使用。

        五、操控

        底盘转向方面：底盘虽然也是前麦弗逊独立式悬架，后是扭力梁式非独立悬架，但是由于底盘经过福特工程师精心调校，方向盘也是电子助力，它的转向精准，车身稳定性好。操控是福特车的强项。

        六、内饰安全 科技 配置方面

       ①福睿斯内饰设计风格简约大气，车里储物空间丰富，四个车门板内都有储物格，前门板放三瓶550ml的矿泉水是没有问题的。档把前面储物格可以放手机、钱包、或者iPad，内置防滑垫，并且内有12V 电源可以给手机或者iPad充电。中央扶手前面有两个杯架，并且带限位装置，防止杯子或瓶子晃动产生响声。高配后排中央扶手也带两个杯架。前排中央扶手比较深，可以放比较长的物品。它的手套箱是双层设计，上层可以放文件之类东西，下层可以放一些大一点的东西比如饮料、零食、雨伞、手套等等，内部空间实用性很出色。

        ②安全配置

       安全分主动安全跟被动安全。被动安全方面：新福睿斯车身大面积使用了新型硼刚材质，是11万以内家轿市场上唯一一款硼刚车身车型，安全性不是一般的高。全系标配四个气囊——主副驾驶席两个气囊，前排座椅两侧侧气囊各一个。1.5L自动悦享型及以上配置有前后排头部气囊。

        主动安全：19款改款1.5L自动悦享型及以上车型都配有胎压显示系统。倒车影像、定速巡航、ABS防抱死系统、制动力分配系统(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC等)。

        ③全系标配发动机启停技术、上坡辅助、进气格栅主动关闭系统(AGS)、蓝牙/车载电话、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。悦享型及以上车型配置 LED日间行车灯、氙气大灯、皮 质坐垫、前后排头部气囊、多功能真皮方向盘、定速巡航、胎压显示、无钥匙启动、 8寸触控液晶屏、GPS导航、倒车影像、自动空调、电动天窗 等。这些丰富配置在11万合资车内，还真没有一辆车可以跟它比。

       福睿斯的定位是实惠型家轿，注重家庭为主。价格没有福克斯高，但是空间表现更好，注重家庭属性的特质显露无疑。外观设计上没有因为是家庭属性就设计的非常普通，看起来还是非常有档次的。内饰也是居家风格明显，按键排列整齐，你可以有条不紊的进行各种操作，大灯是5挡可调，比一般的车型要多出两档，头部和腿部的空间都能满足一般家庭的常规需要，座椅采用软硬结合的方式，对腿部和肩部的支撑作用明显，臀部坐着感觉很舒适。1.5L发动机表现并不弱，起步阶段动力十足，如果超车就要提高转速，减震调教的适中，毕竟是偏家庭设计的，比较舒适。适合购买！

        福睿斯是主打中国家用车市场的一款车型，作为家用车，无非是要空间大，油耗低、安全性高，福睿斯正好集这些优点于一身。

        现款福睿斯外观设计上成熟稳重，具有亲和力，也比较符合中国人的审美标准，马丁脸是大家都比较喜爱的，细长的腰线以及饱满的尾灯都非常漂亮，排气管可能是个最大败笔，车灯可能是个软肋，卤素灯真心不如LED好，表面漆感觉很厚重。

        在同级紧凑级家用轿车中，福睿斯在车身尺寸方面也很具优势，非常符合国人对于空间得需求。对于身高一米八五，体重80公斤的驾驶者,前排做进去空间很充足,头部空间够用,还可以上下调节,后排也不错,后备箱空间也够用,美中不足开口有点高,储物空间完全满足家用需求。空调很给力反应很灵敏，冷热几乎不太需要等待的时间。

        动力方面表现一般,起步有点肉,毕竟车重1.3吨,只要舍得给油，一样会有非常强的推背感。手自一体变速箱确实不如CⅥT的,卡顿感明显,在冷启动的时候尤为明显,车子热起来以后不觉得,跑高速还是比较稳重，踏实,没有飘飘然的感觉，这点还是让驾驶人很放心,不过提醒大家驾驶也不要一味求快，毕竟安全第一。

        总的来说各个维度福睿斯还是表现不错的，在这个价位绝对是值了。

        三缸车，你说能买吗

       好了，今天关于“福睿斯”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福睿斯”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。