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汽车颈枕骨头枕车用_车子颈椎头枕

2024-10-31 16:27:41 41人已围观

简介1.它真的舒适安全吗?车用3D护颈枕测评2.汽车颈枕的汽车颈枕使用方法汽车颈枕的正确的用法是贴住颈部,并且颈部不能收到挤压的力才可以。1.现在很多颈枕都有可收缩调整的位置,如果顶到颈部,就需要再调整。调整到刚刚接触到颈部才可以。颈枕的材质选择棉质的或者硅胶的,因为硅胶有一定的缓冲作用,所以即使车辆受

1.它真的舒适安全吗?车用3D护颈枕测评

2.汽车颈枕的汽车颈枕使用方法

汽车颈枕的正确的用法是贴住颈部,并且颈部不能收到挤压的力才可以。1.现在很多颈枕都有可收缩调整的位置,如果顶到颈部,就需要再调整。调整到刚刚接触到颈部才可以。颈枕的材质选择棉质的或者硅胶的,因为硅胶有一定的缓冲作用,所以即使车辆受撞击也不会太硬而损伤颈椎。2.人的颈椎连接着大脑和人的躯干,而且颈部比较脆弱,一旦受到猛烈的撞击,严重时会危机生命。所以安装合适的颈椎枕不仅能缓解颈部肌肉还能保护人的颈椎,而且费用不贵,所以更值得去购买。最好是跟靠背一起购买,可以缓解腰部疲劳的同时,还能舒适颈椎。

它真的舒适安全吗?车用3D护颈枕测评

相信不少开车的人都有这样的经验,尤其是长时间开车的人,时间长了因为长期颈椎悬空,导致颈椎特别痛,所以我们很多朋友就会加一个颈枕。颈枕就像一个狗骨头,我们又称之为狗骨头枕,这样开车感觉上会舒服很多,以前也加了这么一个东西,但是前段时间有朋友跟我提了个建议,说这个东西是不能用的。后来搜集不少的资料,发现这个东西确实是不能用,会非常影响行车安全。

其实平时在开车的时候,如果是正常的驾驶姿势,很少有人会把头在颈枕这个地方开车,一般情况下都是坐直了头离开枕头的,枕头这个空间实际上不是用来开车的时候坐的舒服用的,而是用来车辆在发生撞击时用来保护我们的头部的。 这个地方汽车厂家之所以不放一个柔软的颈枕颈枕头,实际上也是为了保护我们的颈椎安全。

安全带卡扣也是这样,插进去了就不用上安全带了,出了问题死得快。就看司机胆子大不大吧。汽车的整体设计里面,人机工程学已经考虑进去了,所以理论上是不需要颈枕的。在中低速工况下,有何没有区别不大,但是万一高速,万一翻滚下去后果不堪设想。凡事不怕一万,就怕万一,万一出事儿谁也扛不住。

汽车颈枕的汽车颈枕使用方法

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具体哪里找家家众测,我们结尾告诉大家,先让我们分享本期的头枕商品的评测大作。

这篇是来自家家众测的用户横评文章。

关于3D头枕究竟怎么样,接下来我们一起来了解下。

汽车头枕发展

在汽车最开始的时候,汽车座椅真的就是跟家里的沙发一样的"L''型,跟家里的沙发一样,也是没有头枕……但随着汽车技术进步和普及,关乎汽车行驶安全的方方面面也被关注到,头枕就是其中之一,头枕能有效的在发生紧急急刹/追尾时,保护乘员颈部安全。在1969年1月1日,美国国家公路交通安全管理局就颁布了相关法规,要求汽车厂商必须强制安装头枕,随后全世界像新车也都有这一强制规定。

一般来说,头枕分为一体固定式和可调节式:前者主要配备在运动型车/赛车上,确保激烈驾驶状态下座椅结构的强度和可靠性;后者可根据驾驶员的身高调整头枕的高度,家用车上大都配备这种头枕,可以根据不同人身高调节增加舒适性。

1.车用3D护颈枕开箱/特点

头枕增加了行车的安全性,但是人们还是觉得不太够舒适,所以涌现了各种各样后装的头枕,今天测评的这款“南极人”车用3D护颈枕,就是其中一款,官方说的主要特点是3D立体造型,内部为高密度慢回弹记忆棉。到底3D立体造型体验起来是不是舒适,记忆棉回弹感受如何呢?

“南极人”车用3D护颈枕本体,造型足够立体?

头枕外部织物,手感不错,网孔密布,看上去挺透气的样子

背部用来固定的弹力带和扣子,绕过原车的头枕扣上即可。还有个松紧调节环

背部有个拉链,方便拆分清洗。里面**的就是记忆棉了。

2.装车/使用体验

整体来说,挺贴合原车的座椅和头枕造型的,加了这个3D护颈枕,其实并没有占多少车内空间,造型看上去有点怪异,不过越是怪异造型的东西,基本都是经过“精心研发”的。可以看到3D护颈枕刚刚好支撑到背部和颈部头部,第一次体验感觉有明显支撑,开久车舒适性应该更好。

3.总结

体验了几天这个“南极人”3D护颈枕,说说主观感受:

优点:造型贴合人体,舒适性不错。记忆棉没有不适的异味。织物面料触感良好。

缺点:感觉再宽一点就更好了,特别是底部。

…………

结合69元的售价,我觉得如果常开车,开长途,这样的一个3D护颈枕还是可以增加些舒适感。虽然装上去后,看起来挺“怪异”……

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为了减少撞击中的头颈受伤发生,颈部扭曲必须控制在最小幅度内。设计优良并且正确安装的头枕对此至关重要。由于乘员身高各异,因此头枕的调节范围也不同。

1.正确调整身体与坐椅的角度,使背部尽可能直立。颈部与身体间角度趋于平缓,能减低追撞时的伤害程度。

2.后脑与头枕的间距要尽可能小,最多以4厘米为限,这样,追撞时能起到对颈部的缓冲作用。

3.正确调整头枕高度。头枕应该安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约8.89厘米的地方。头枕调整完毕后,牢牢固定头枕,使头枕不晃动。

4.固定式头枕的防护效果远远高于可调式头枕。

5.汽车后排坐椅也最好安装头枕。