十万左右的汽车合资_十万元合资轿车

1.十万级最畅销的三款合资车朗逸、轩逸、卡罗拉怎么选？

2.10万多就能买的3款优秀合资车，空间大还耐用省油，有档次

3.10万元级别合资轿车推荐，这几款销量王物有所值

4.十万买合资车一定别错过这三款！家用省油省心，优惠后6万多起～

10万级的车是国内 汽车 市场最好卖的车，可选车型非常丰富。如果重点从节油角度考虑，以下这些车型在油耗方面表现相对较好。

NO.1 丰田卡罗拉/雷凌

虽然表面上看这是两款车，但是底子却是一样的，两车差别主要是在外观，而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了1.2T四缸涡轮增压发动机，配合以省油见长的CVT变速箱，动力平顺，燃油经济性不错。

NO.2 大众朗逸/宝来

德系A级车里的常青树，年度中期改款之后，宝来的外观内饰与时俱进，符合当下消费者的口味。这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机，配合7速双离合变速箱，动力传递高效，换挡反应迅速。油耗方面表现最好的是朗逸1.2T蓝驱版，价格接近1.4T舒适版，节油表现比1.4T和1.6L车型更好。

NO.3 斯柯达明锐

斯柯达明锐来自于MQB平台（大众家族车型全新平台），EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱，燃油经济性表现不错。此车平台技术领先于速腾的PQ35，价格却与老平台的朗逸和宝来接近，性价比较高。

NO.4 日产轩逸

中期改款之后优惠幅度很大，1.6L 发动机服役时间比较长，也没有什么技术亮点，但搭配CVT变速箱，动力平顺，安静省油。

NO.5 广汽本田凌派

广汽本田根据国内消费者的用车需求打造的一款A级三厢车。1.5L发动机搭配CVT变速箱，与飞度GK5的动力一脉相承，上市以来销量火爆，油耗和日常维护费用和飞度接近。

既然要省油的合资车了，那就直接上数据吧，车系油耗排行榜数据来源小熊油耗。

注：以上截图时间为2017年12月18日晚，筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、手动挡，结果受样品数量影响，样品数量越多，数据越具有参考性。

从以上排名可以看出，日系车占了一大半，综合排名和笔者对这些车型的了解，10万元左右手动挡车型推荐锋范、昂克赛拉、捷达、英朗、朗逸/宝来、雷凌/卡罗拉、科鲁兹。

注：以上截图时间为2017年12月18日晚，筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、自动挡，结果受样品数量影响，样品数量越多，数据越具有参考性。

呃...还是日系车的天下，综合排名和笔者对这些车型的了解，10万元左右自动挡车型推荐威驰、锋范、雷凌/卡罗拉、捷达/桑塔纳、悦动、英朗。

当然了，还有不少合资车型也很省油，这要看题主你对省油的要求有多高了。

十万左右的品牌就比较多了，像日系、德系、美系、法系与韩系都有十万左右可供选择的车型。这么多车系要想选择的话有时候真的感觉无从下手，具体就看 汽车 的质量、口碑、外观、配置以及你的偏好了。

再说省油，日系车省油很多人都知道。但是许多人对日系车不感冒，宁愿多烧点机油也不买小日本的车。其实十万左右的车发动机排量都差不多，省油只是一个相对数据而已，具体要看你的驾驶习惯、路况、车况才能判断实际的耗油量。

最后说说合资， 汽车 在我们国内完全具有自主知识产权的比较少，很多车或多或少都有合资企业的影子。选择的时候最多就是 汽车 品牌的选择，如果爱面子的话很多都去买贴外国商标，其实都是国内生产的车。

结束语:现在 汽车 品牌、车型太多，让大家看的眼花缭乱。其实选择也很简单:预算相当，质量可靠，配置、外观满意就可以。

感谢关注！

以下有几款车都是十万左右或以内就能落地的车子。仅供参考！

2016年虽然已经过去了，尽管今年很多刚出去的年轻人没有赚到什么钱，但年轻人总要朝着未来出来。不过，劝你还是低头摸摸自己的口袋，教授可以很负责地告诉你穷已经不可怕了，可怕的是咱连一辆买菜车也没有，这就有点说不过去了吧？

　各位看官大可不必心塞，如今新车价格一年比一年更便宜，年后又是车市淡季，这时购车确实得到更优惠的终端车价。年轻人想买车是不可阻止的消费热潮，但苦于预算不充裕的窘迫情况的年轻人，不妨考虑这几台不到十万的合资车。

　 本田哥瑞

　 指导价：7.98-11.98万

　 现代悦纳

　 指导价：7.28-10.58万

　 雪佛兰 科沃兹

　 指导价：7.99-10.99万

根据你的问题，定位合资车，又在10万元左右还省油，那么我首先想到的是以经济型著称的日系车型，你像：本田的飞度、新锋范、凌派；丰田的致炫、新致享；日产的骊威，因为就拿本田来说，一是它的可选择车型丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的人家可是用了本田地球梦的发动机，仅是这一个招牌就能胜出，不光省油，马力还是同级最强；而德系也有几款可以考虑，你像大众的朗逸；福特的福克斯；雪佛兰的科鲁兹以及别克的英朗等等，这类欧系车可能在油耗上不如日系来的直接，但在做工以及装备上，那是从来不含糊。哦对， 我们车懂懂之前写过一些3-40万之间选车的文章，,感兴趣的话可以去看下。 综上所诉，如果家用最看重的是省油，那么日系的本田是首选；如果不是那么那么的在意，我到建议可以看下欧系这个级牌子。希望我的回答能够帮助你。

看看福特的福睿斯，福特的车操控和安全性都有保证。油耗也不像以前传说中的油老虎，我的车刚提回来的时候平均油耗在9个多，后来跑过两趟来回500公里的高速（也就是合计1000公里了），油耗明显下来了，从9点多降到了7点2，但是这段时间在市区跑得多，又回归到7点9了，如果再拉几次高速，相信还会降下来的，对于一款厚实的美系车来说，这油耗非常不错了。

如今，很多家庭购车，预算都是在10万左右，而且，一般都要求几点，一是合资车，二要求省油，三要保养便宜，四还要安全性高、配置高等等。虽然钱不算多，但的确要求不少。不过这其中，合资车、省油却是两个最为重要的因素。

不过，就广大老百姓所选的价位而言，却是市场上最好卖的车，可选车型非常丰富，而如果从节油角度来考虑。那么首先想到的就是以经济型著称的日系车，比如，本田飞度、锋范、凌派；丰田致炫/威驰、卡罗拉/雷凌；日产的轩逸/阳光/蓝鸟，这些车型中，可选的车型非常丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的就是这些日系车的动力系统成熟，发动机和变速箱配合的极好，比如本田的地球梦技术，马自达的创驰蓝天技术，这些技术不仅增强了动动性，而且燃油经济性也都非常不错。

另外，部分欧美车型在这个价位也有几款车型可选。先说德系，比如大众的朗逸/宝来/捷达/桑塔纳以及斯柯达明锐，还有福特福睿斯，雪佛兰科沃兹以及别克英朗等车型，这些欧美车系在油耗上虽然不如日系来的直接，但是作为家用车，这些车型的燃油经济性以及做工和配置水平，都是不含糊的。而且，这些车的销量也都不错。比如，福睿斯和科沃兹，空间和设计表现都非常错，而且安全配置也比较到位，性价比很高，动力上，福睿斯是著名的福特EcoBoost发动机，而科沃兹是著名的通用Ecotec发动机，排量不大，但是动力输出不错，而且还省油，市区的话，一般最多是7个油左右,跑高速，就5-6个油，比同级日系车不差。

如今，消费者在购车时，越来越关心车辆的油耗。如何能挑选到既便宜，又省油的车型呢？今天，车评君就根据一些车主提供的实际数据，推荐四款省油且价格亲民的家用车型。这些车型的售价在10万元左右，还都是合资品牌车型哦。

广汽本田 锋范 1.5L CVT

　指导价：8.98-11.89万

　锋范用了家族式设计理念，外型更加运动 时尚 。内饰继承了本田强调功能性和易用性的设计特点，布局符合本田一贯的简练大气。锋范的舒适配置齐全，包括了真皮多功能方向盘、自动空调、大尺寸液晶显示屏、无钥匙启动和倒车影像等，操控更舒适，功能更实用。

　动力方面，车辆搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，传动系统则匹配了CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为5.7升。

一汽大众 高尔夫 1.2TSI自动挡

　指导价：15.08万

　大众高尔夫可以称得上是全球明星产品，上市至今一直保持着很高的人气。车辆的空间宽敞舒适、常用配置齐全、动力输出顺畅，更重要的是产品品质也有保证。引入的1.2T涡轮增压车型，还具有非常出色的燃油经济性，非常经济环保。

　动力方面，推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，传动系统则匹配了7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.8升。

上汽大众 朗逸 1.2TSI DSG 蓝驱版

　指导价：14.29万

　蓝 驱技术一直是大众家族主攻新能源的杀手锏，省油自然是毋庸置疑的。特别是朗逸的配置表现还非常出色，安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、 前排侧气囊、前后驻车雷达等，舒适配置包括电动天窗、蓝牙电话、带腰部支撑，真皮座椅等，是一款产品性价比很高的产品。

　动力方面，推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，传动系统则匹配了7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.28升。

广汽丰田 雷凌 1.8L 双擎混动

　指导价：13.98-15.98万

　雷凌双擎混动车型用了丰田 汽车 成熟地混合动力技术。在内饰设计上，用了混动版专属表盘以及电子档杆，而中控屏幕也加入了混动系统能量流动示意图。此外，一键启动按钮也变为蓝色，部分区域还用了仿碳纤维饰板。

　动力方面，车辆搭载了1.8L油电混合动力系统，最大功率为126kW，峰值扭矩349Nm，传动系统则匹配了E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为4.1升。

雪佛兰-科鲁兹

　官方指导价：6.49-13.89万

　发动机：1.4T、1.5L

　变速箱：5挡手动、6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合

　综合油耗：5.7-6.3L

　兵哥记得科鲁兹刚出的时候可谓是一时无俩吸引了众多粉丝的拥护，随着近几年的改款以及推出了掀背版车型使得它话题不断。外貌上科鲁兹的风格是愈发年轻激进。

　科鲁兹在内饰配置方面有所加强，7英寸彩色液晶屏现已在全系车型中标配。车身尺寸方面，科鲁兹的长宽高分别为4666 1807 1460mm，轴距为2700mm。

　2017款的科鲁兹搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.7-6.3L，动力表现很是不错，油耗表现更是哦！

　本田-新思域

　指导价：11.59-16.99万

　发动机：1.0T、1.5T

　变速箱：6挡手动、CVT无级变速

　综合油耗：5-6L

　转眼间思域已经到了第十代，新款的它依旧是火爆不已，除了与老款相比有着不俗的外表以及更加运动的姿态，前后轮距的增加也让其操控性有了更好的表现。

　新思域有7种颜色可供选择，很是贴心。配置方面，胎压监测、无钥匙进入系统、自动驻车、全液晶仪表盘、前/后排头部气囊都是推荐车款的优势配置。

　车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649 1800 1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm。

　新思域搭载1.0T、1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动和CVT变速箱，性能方面可谓是当仁不让。

　大众-凌渡

　官方指导价：11.39-18.19万

　发动机：1.4T、1.8T、2.0T

　变速箱：5挡手动、7挡双离合

　综合油耗：6.7L

　凌渡作为一款运动车型，不仅在外观上进行了扁平化处理，操控和内饰设计都有着全面的运动化。

　配置方面还算够用，车身尺寸分别为4598 1826 1425mm，轴距为2656mm。

　动力方面，凌渡搭载1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配5挡手动、7挡双离合变速箱，动力方面不需要太多，良好的操控也会让你惊喜。

买什么合资车，是奇瑞不够便宜还是众泰不够好看？

您选的车型我推荐爱丽舍 雪铁龙1992年来到中国 最开始的神龙富康，经过二十多年的演变变成现在这样，但是也继承了富康皮实耐用的优点，外观也比较 时尚 大气， 在国内有着很好的口碑 ，新一代的爱丽舍更是一款全球同步投放的车型，经过600万公里的路试，配置也是同级别当中相当不错的，而且雪铁龙的底盘调教技术一直都是领先同级的，而且在世界上也是有着很高的评价，比如说非对称式悬架，非线性阻尼减震器

十万级最畅销的三款合资车朗逸、轩逸、卡罗拉怎么选？

对于不少的新生家庭及初入职场的新人来说，一辆合适的家用SUV可以提高生活便利性和舒适感，在生活不易的今天给自己一个舒适的小港湾。十万左右的预算差不多是这类朋友在汽车上所能拿出的全部了，所以今天车味auto就针对十万级的合资SUV进行深入的分析，以家用省心为核心。

1.捷达VS5

VS5是捷达品牌独立之后推出的首款SUV，上市于19年9月份，作为捷达的一哥，车身尺寸为4419*1841*1616mm，定位紧凑级SUV，搭载大众EA211系列1.4T发动机，最大输出扭矩250Nm，变速箱上有5速手动变速箱及爱信6AT两种类型可供选择，官方指导价为8.48-11.28万元。

VS5的正面设计虽然脱胎于大众血统，为了适应市场潮流也做了很多改变，用六边形中网，搭配浮点式镀铬装饰格栅，并用了较为狭长凌厉的LED大灯造型，相对于传统大众设计语言来说，更突出时尚灵动。侧面及尾部设计依旧传承了大众硬朗的格调，一条突出的腰线绕车身一周，凸显动力感及时尚感。

配置上，十万元的预算基本能够买到VS5的次顶配车型，作为主打性价比的车型，前后搭载了独立悬架，除入门版本之外，标配了前后雷达倒车影像及定速巡航功能，但遗憾的是VS5并没有搭载并线及车道保持等功能。

总结：作为捷达第一款车型，VS5在性价比上无疑是比较出色的，动力系统也是在大众中低端车型上久经考验，但在配置上就稍显寒酸，但在十万左右的SUV领域还是极具竞争力的，喜欢德国血统的朋友不要错过了。

2.现代ix25

与VS5上市时间相似，ix25最新改款上市于2019年9月，车身尺寸4300*1790*1620mm，定位小型SUV，动力系统上搭载现代1.5L发动机，最大扭矩143.8Nm，除了低配搭载的5速手动变速箱之外，其余车型都搭载的是CVT变速箱，指导售价为10.58-13.68万元。

ix25的外观设计可以说是稍微有些另类，进气格栅用了不规则8边形设计，本应该布置大灯的位置设计成了狭窄的LED日行灯带，大灯设计在靠下的位置。侧面及尾部的设计用了多层次的撞色设计，凸显时尚潮流。内饰设计上是这辆车的亮点，为了满足年轻消费者的需求，内饰设计主要营造简洁大方及未来感，给人耳目一新的感觉。

底盘设计上，前轮搭载了麦弗逊独立悬架，后轮用了扭力梁式非独立悬架，成本较低但舒适性效果较差。虽然终端ix25在指导价上有所优惠，但十万的预算仅能买到入门版车型，所以在配置上就不太够看了，一些常用的驾驶功能及停车配置都没有搭配。

总结：现代ix25的亮点是这辆车年轻时尚的内外饰设计风格，并且相对来说小型SUV比较贴合90后及00后消费者的需求，但这辆车的动力账面成绩较为一般，性价比也相对一般，在日常行驶的时候并不会有速度与，只有工作后归家的安慰。

3.起亚KX3傲跑

同样是来自现代起亚集团，起亚KX3上市于2019年11月，车身尺寸4345*1800*1645mm，定位小型SUV，同样搭载同款1.5L发动机，最大扭矩143.8Nm，全系搭载CVT变速箱，官方指导价10.88-12.58万元，但KX3在经销商处有两万左右的优惠力度，10万的预算基本上可以买到高配版本了，性价比较为出色。

外观设计上在传统的起啸式设计理念上糅合进了当下一些时尚运动的设计理念，大量用了直线及未加过渡处理的倒角，整体造型硬朗年轻。内饰设计上同样主打年轻设计理念，基本上把所有的功能按钮都集成进了中控大屏，凸显简洁化及扁平化设计。

底盘上还是前麦弗逊后扭力梁的低成本设计方案，功能上，十万预算能够买到的顶配版本较为丰富，驾驶配置上搭载了并线及车道保持功能，并集成了360环视功能，同时预置定速巡航功能，在配置上，KX3还是非常厚道的。

总结：KX3从外形及内饰设计上都能看出这辆车是为当下年轻消费者设计的，同时丰富的配置及较高的性价比对囊中羞涩的年轻人比较友好。

品车识味：

今天带来的三款合资SUV都是主打家用，价位基本上在10万上下。VS5脱胎于德系设计理念，外形较为硬朗，空间较大动力较强；ix25的亮点在全新设计理念的外观及内饰设计，但性价比不太突出；KX3与ix25动力系统基本一致，并且售价上相对更实惠，性价比较高。三款合资SUV都是针对当下新家庭及职场新手的出行代步利器，虽然少了一些速度与，但在工作一天之后能带来暂时舒适的港湾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万多就能买的3款优秀合资车，空间大还耐用省油，有档次

对于大部分消费者来说，十万左右的价格是买车最合适的价位。不过在这个价位选择性也非常大，不仅能买到不少国产自主品牌的车型，还能买到很多合资品牌的经典车型。但是对于有些消费者来说，自主品牌的国产车还未达到他们的心理预期，合资品牌的产品才是他们选择的对象。

在十万级的合资车阵营中，有三款车最为畅销，也一直拥有极佳的口碑。他们就是上汽大众朗逸、东风日产轩逸和一汽丰田卡罗拉。对很多想买十万级合资车的朋友来说，这三款车都是他们绕不过去的选择，不过三款车之间到底哪款更值得买呢？接下来我们就一起来了解一下。

首先还是跟大家一起了解一下这三款车的价格。

其中大众朗逸官方指导价为9.99-16.19万元，全系共有4种动力总成，15款配置的车型，并且优惠幅度最高可以达到3.2万，真的是具有极高的性价比。日产轩逸官方指导价为9.98-14.30万元，新款车型仅有四款配置的车型，最高的优惠可达1.9万；而一汽丰田卡罗拉官方指导价为11.98-15.98万元，共有8款配置的车型。相比而言，卡罗拉的价格最高，但是它也是三款车中唯一一款有混动车型的车，这也有较高的吸引力。

在外观设计上，三款车各有特点。其中现款朗逸的外观设计十分符合大众家族式的设计语言，前脸倒梯形的进气格栅配合上内部横行的镀铬饰条衬托出很强的商务感。车身侧面的设计也中规中矩，双腰线的设计勾勒出一定的层次感。尾部的设计也是大众经典的风格，底部双边双出的镀铬排气营造出来很强的运动氛围。

日产轩逸的设计应该是这三款车中最时尚的了。新车的前脸使用了日产现在家族式的V-Motion设计语言，U形的镀铬饰条装饰的大面积进气格栅具有极强的辨识度，而且两侧犀利的大灯和棱角分明的前包围衬托及很强的运动感。

车身侧面的造型也极具运动感，尤其是侧裙上方凌厉的内凹造型和尾部近似悬浮式的车顶设计，营造出极强的运动氛围。车尾最显眼的就是底部扩散器造型的护板，不过隐藏式的排气并未凸显出较强的运动感。

丰田卡罗拉的设计也比较有个性，前脸的造型十分紧凑，底部大面积的进气格栅也很有辨识度。车身侧面没有什么有特点的设计，尾部的造型也十分简洁，具有很强的居家风格。总体来说，朗逸的设计更具商务气息，轩逸更运动，而卡罗拉更居家。

在内饰设计上，三款车也是各有特点。朗逸车内饰经典的大众家族式设计风格，对于年轻人来说，这个内饰设计过于老套。中控搭载6.5/8英寸英寸的液晶中控屏，而仪表使用了单色行车电脑匹配机械式仪表盘的设计，一切都是经典的设计元素。

轩逸的内饰则运动了许多。整个内饰的层次感很强，炮筒式的空调出风口设计衬托出极强的运动感。车内使用了8英寸的悬浮式液晶屏和4.2英寸/7英寸的彩色液晶仪表盘，衬托出很强的豪华感和科技感。

卡罗拉的内饰设计则比较简单，车内使用了4.2/7英寸的彩色液晶仪表盘，搭配8/9/12.1英寸的液晶中控屏，总体来看，车内的科技感营造很成功，但是车内的用料并不是很扎实。总的来说，三款车的内饰各具风格，朗逸的设计有些过于老套，轩逸更侧重于豪华感，而卡罗拉更侧重于科技感。

对于这三款车来说，大部分的使用场景还是家用，因此空间表现十分关键。朗逸的尺寸数据为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm；轩逸的尺寸数据为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm；而卡罗拉的尺寸数据为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm。从数据对比上来看，三款车的空间表现相差不大，轩逸的表现最好，朗逸的表现最差。在实际的乘坐体验上，反而是卡罗拉的空间表现最出色，毕竟被评价为空间魔术师，而朗逸的实际空间表现最差，轩逸则居中。不过值得一提的是，日产大沙发在轩逸上得到了很好的传承，三款车的座椅舒适度对比，轩逸毫无疑问的占据领先。在储物空间上，三款车的表现相差不大，都能很好的满足日常的家用需求，不过轩逸和部分卡罗拉车型的后排座椅不支持放倒，一定程度上影响了实用性。

在配置方面，三款车可就是有不小的差距了。朗逸全系大部分车型仅搭载主副驾驶气囊、仅有部分高配车型搭载5气囊。虽然全系都搭载了倒车雷达，但是全系少有车型搭载倒车雷达和巡航系统，总体来说配置比较匮乏。

轩逸大部分车型搭载5气囊，部分车型还搭载了主动刹车等配置，虽然大部分车型搭载了倒车影像，但是少有车型搭载倒车雷达，而且所有车型均未搭载巡航系统。

相比而言卡罗拉的配置就要丰富多了，卡罗拉全系均搭载7安全气囊，并且全系标配主动刹车、车道偏离/保持系统，虽然全系均未搭载倒车雷达，但是几乎所有车型都有倒车影像，并且全系标配自适应巡航，不得不说卡罗拉的配置水平是三款车中最领先的。

在动力总成方面，三款车也有不小区别。

朗逸共有4种动力总成，1.5L自吸版本匹配5速手动或6AT变速箱，最大马力112/113Ps；1.2T和1.4T版本均匹配7速双离合变速箱，最大马力分别为116Ps和150Ps。

轩逸仅有一种动力配置，就是1.6L自然吸气发动机匹配5速手动或CVT变速箱，最大马力为122Ps。

卡罗拉是三款车中唯一一款有混动版本的车型，混动版使用1.6L发动机+电动机，匹配E-CVT变速箱，发动机最大马力98Ps，电动机最大马力72Ps，燃油版本搭载1.2T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力116Ps。

从实际的驾驶体验来说，轩逸、卡罗拉以及朗逸的自然吸气版本和1.2T版本在动力表现上相差不大，都比较偏向于家用。而朗逸的1.4T版本则动力比较充沛，能够满足一定激烈驾驶的需求。

综合来说，三款车都是目前市面上十分热销的产品，虽然从配置和动力的角度与同级别的大部分国产车有不小的差距，但是在合资家用车这个阵营中，这三款车的表现还是可圈可点的。单从售价的角度看，优惠完后6、7万左右就可以买到一台朗逸，这具有不小的吸引力，这对于大部分中年消费者来说是一个不错的选择。但是大部分年轻消费者都会选择轩逸或者卡罗卡，而这两款车的售价都达到了十万以上，相比朗逸来说售价上并不占优势。因此如果要是你的手头预算充裕，轩逸和卡罗拉都可以考虑，如果你的手头预算不多，又想买一台合资车的话，朗逸也是一个不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万元级别合资轿车推荐，这几款销量王物有所值

虽说现在很多年轻人购车首先关注BBA，预算动辄三四十万，但对于中国汽车市场的大环境而言，还得是10万级家轿车市场的热度更高，这个价位也就是考虑一台紧凑型轿车，如果能是合资品牌或许更好。所以今天我们来盘点三款，当下国内10万级轿车市场最受欢迎的三款车型，它们都拥有绝对老牌的资历，也有着出色的产品力表现，像空间够大、配置够全、动力够强以及价格够亲民等等。如果你也打算入手一台紧凑型轿车，那今天这三款真有可能成为你的选择之一。

广汽丰田雷凌，指导价11.38-15.28万元

新车特点：造型运动+配置全

要说丰田旗下的紧凑型轿车，雷凌一定是有着众多消费者的关注，而目前在售的版本也是今年初刚上市，虽说年度改款但增加了1.5L发动机作为更入门车型的动力，也进一步拉低了售价。先从外观设计来看，这一代雷凌的风格我觉得还是非常讨人喜欢，整体属于青春靓丽的视觉体验，像前脸部分，大嘴格栅但没有带来过于夸张的效果，两侧较为凶狠的LED大灯组也符合年轻消费者对运动感的需求，包括车身紧凑且比例协调的尺寸，辅以饱满紧翘的尾部，家用自然不会在颜值上输给竞品。

而拉开车门坐进车内，我觉得雷凌也营造出了较强的家用氛围，虽说内饰配色也是这个价位常见的纯黑为主，但是灰色点缀也提升了不错的氛围，一般家用还是很有档次。而中控台上也没有太多花哨的细节，悬浮式液晶屏和多功能方向盘表明新车功能很齐全，这也是雷凌的一大亮点，像当下主流的全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等安全配置基本是除最低配车型以外均有搭载。当然它舒适性配置有些欠缺，座椅加热和电动调节快要属于全系均无，甚至真皮多功能方向盘都得是顶配专属。

东风日产轩逸，指导价9.98-14.30万元

新车特点：小天籁设计+舒适性高

要说轩逸换代后，也就是我们目前所经常见到的最新款，真是让人挑不出硬伤，也奠定了它成为国内紧凑型轿车销冠的地位。而从外观来看，整体风格与全新天籁几乎一致，所以说很容易吸引85后消费者的目光，无论是前脸格栅处的粗壮镀铬饰条，还是两侧造型较为犀利的LED大灯组，简洁却富有不错力量感。作为一款紧凑型轿车，新一代轩逸的车身尺寸表现也不错，4641*1815*1450mm的长宽高和2712mm轴距算是很主流的水准，并且整车给人视觉效果更低更宽，所以颇具低趴范，运动效果也就进一步增强。

进入车内，我觉得轩逸的高配车型很值得推荐的理由就是用双色内饰，**皮革+黑色材质的点缀，让档次感得到了显著提高。此外就是中控台，全新样式的悬浮式液晶屏和多功能方向盘，也都带来了出色的时尚感和科技氛围，包括7英寸液晶仪表盘的出现，功能上也挑不出什么问题。关键还有舒适性够高，日产一直有着“大沙发”之称，而轩逸虽说入门但没有抛弃这个家族特色，座椅宽大厚实，带来极佳包裹性和支撑性，虽说舒适性配置没有，但是舒适性真不错。

斯柯达明锐Pro，指导价12.49-15.79万元

新车特点：A+级定位+动力强颜值高

最后这款斯柯达全新明锐Pro，应该算是15万以内能买到的合资轿车中，产品力最强的一款车型。这次换代，新车用了最新家族语言，并且多为中方设计团队主导，因此时尚感得到了显著提高。比如前脸造型是斯柯达最新的家族风格，而RS运动套件的出现让人眼前一亮，配合两侧全LED大灯组，尤其是双L型LED日行灯集成转向灯，点亮后辨识度和精致感大大提高。这次换代也让整车尺寸再度提升，4753*1832*1469mm的长宽高和2730mm轴距，对比速腾也丝毫不差，在车身还见到了掀背式尾门，营造出十足轿跑范。

所以明锐Pro是可以更好满足年轻消费者审美，此外就是进入车内后，悬浮式流光环绕座舱的设计理念让人更是大感吃惊。以横向贯穿式为主导的设计风格营造出舒展的视觉效果，而12.1英寸悬浮式中控屏内置斯柯达最新的智慧车联系统，配合10.3英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，科技氛围堪称这个价位的最佳。其它亮点配置还有30色氛围灯、前排座椅加热和通风以及丰富的主被动安全系统，考虑到其15万拿下顶配的价格，自然是超值。

最后简单了解一下动力，明锐Pro目前全系标配了1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速实测在8秒左右，并且配合前后独立悬架，驾驶感受也称得上是同级最佳。

总结：就今天我们简单的盘点介绍来看，雷凌、轩逸和明锐Pro这三款紧凑型轿车，都是产品力非常出色。像雷凌可以满足对安全配置和低油耗的高要求，而轩逸则是对舒适性更高要求，当然预算稍微充足一些，堪称全面占优的明锐Pro更不容错过。

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十万买合资车一定别错过这三款！家用省油省心，优惠后6万多起～

2020年注定是让许多人难忘的一年，受疫情影响各行各业都遭受了重创，好在随着疫情的缓和，如今经济已经在逐渐恢复，汽车行业处于持续回暖的状态中，不过对于消费者而言，在选车的时候依然会格外谨慎，那些性价比高、入手门槛低、实用的十万级家轿成为更多消费者的选择，那么十万元能买到什么样的合资车？这就为大家盘点几款实用的合资车型。

大众朗逸：沉稳大气，动力选择丰富

厂商指导价：9.99-16.19万元

大众朗逸单看外观的话，会觉得它的商务感比较强，延续了大众家族式的设计语言，前脸倒梯形的进气格栅搭配内部横向的镀铬装饰，看起来大气又沉稳。

内饰方面，?大众朗逸的中控台也是延续了经典的大众风格，尽管对于一些年轻人来说看起来似乎是有点平庸，但是靠谱的做工还是会吸引相当多的年轻人去购买，毕竟家用车，实用、耐用才是第一位的。

空间方面，大众朗逸的车身长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，表现尚可。

动力性能方面，朗逸共提供了四种动力总成选项，1.5L自吸版本匹配5速手动或6AT变速箱，最大马力113Ps；1.2T和1.4T版本均匹配7速双离合变速箱，最大马力分别为116Ps和150Ps，可以满足多种用户需求。

别克英朗：简约大方实用性强

厂商指导价：11.99-12.59万元

别克英朗这款车在国内市场征战多年，凭借着亲民的价格以及可靠的品质获得了不少消费者的青睐与支持，它的外观稳重而又简约，家族式的中网让它充满了辨识度，与此同时上面装饰的镀铬装饰件也大大提升了整车质感。

空间方面，别克英朗的车身长宽高分别是4609/1798/1464mm，轴距则是2640mm，尽管数据上并不算亮眼，但合理的设计让它的内部空间也并不会显得过于狭窄，至少一般家用的话是完全足够了的。

内饰方面，别克英朗的内饰部分装饰了不少镀铬饰条，整体视觉效果不错，做工方面的处理也是比较细腻的，在同级别当中属于中上水平。

动力方面，别克英朗搭载的是一台1.5L自吸发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率113马力，峰值扭矩为141牛·米，同时别克英朗也提供了轻混版本，搭载1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统，163马力加上230牛·米的最大扭矩，为它提供了充沛的动力输出。

日产轩逸：性价比高，舒适性强

厂商指导价：9.98-14.30万元

日产轩逸作为东风日产打造的“爆款”车型，近几个月来的销量一直居高不下，11月份甚至达到了惊人的五万多台，创下了单月销量历史新高纪录，这款车的高销量离不开它的高性价比。首先从外观上来看，轩逸的前脸造型时尚大气，看起来很有范儿，同时这款车还选装了暗夜选装包，加入了熏黑处理的它看起来更为运动。

内饰方面，轩逸的内饰布局较为对称，看起来规整大气，圆形的空调出风口增添了不少运动感，尽管内饰上没有华丽的装饰，但干净整洁的风格也能吸引很多消费者的目光。

空间方面，日产轩逸车身长宽高分别是4610/1815/1450mm，轴距为2712mm，空间表现相当不错，对于五口之家来说也可以乘坐的很舒适。

动力方面，轩逸搭载的是1.6L四缸发动机，最大功率135马力，最大扭矩159牛·米，搭配CVT变速箱，动力选择较为单一，性能也不算十分给力，但是响应速度和油耗表现都是很不错的，非常的稳定而可靠。

总的来说，以上这几款合资轿车都是性价比极高的选择了，不仅拥有可靠的品质，性能及实用性等方面的表现也不会让人失望，再加上亲民的价格，以及各有风格的外观造型，都是吸引年轻人的“法宝”，十万左右也能够买到一台质感不错的合资车，还是相当划算的。

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随着买车门槛的不断降低，低价位买车已不再是难事。不过，不是难事也依旧是纠结的事，经常有蜗友在后台问：十万买车需要注意什么？十万买车选合资车还是国产车好？十万的车有什么好推荐的？

在这里，我简单归纳下：买低价位的车，质量比配置更重要，调校比参数更重要，省心比便宜更重要。基于这三方面，合资品牌还是比国产品牌有优势。所以，我的建议是有限考虑合资品牌，特别是轿车类，合资品牌的经典车系不少，产品都很成熟，质量也靠谱，可选车型也不少。那么，有哪些可推荐的呢？今天我来推荐几款吧！

大众朗逸

指导价：9.99万-16.19万元

优惠幅度大约在：1.8万-2.5万元

这个价位呢，我不推荐朗逸，周边的人也会给你推荐朗逸的啦。今年1-11月份累计销量46万辆以上，足以证明它在国内消费者周边的口碑有多好。新朗逸是大众新MQB平台下的产物，定位为家用紧凑型轿车。能如此受欢迎归功于它极为均衡的产品力，外观内饰空间中规中矩，胜在够用。全系标配电子手刹+自动驻车、ESP车身动态电子稳定系统、全车LED灯光、胎压监测等丰富配置实用性十足。

动力方面，新朗逸搭载了1.2T/1.4T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机，如果家用的话首选1.5L自吸发动机车型，最大输出功率113马力、最大扭矩145牛米，虽说起步感觉偏弱胜在平顺性不错，后期维护方面也比较省心。追求驾驶感受的话选择1.4T+DCT车型，扎实的底盘和充足的动力，开起来滤震够高级，操控性也还不错。涡轮增压发动机爆发力强，超车得心应手，这些都是同级日系品牌所不具备的。

福特福克斯

指导价：9.98万-15.08万元

优惠幅度大约在：1.8万-2.5万

曾经的福克斯也是合资紧凑型家轿销量榜上的常客，但随着竞争对手纷纷更新换代，后面没卖好，但发展到这一代的福克斯，外形内饰没得说，运动化的底盘操控更是值得一款。也因为没卖好，所以终端让利很大，1.5T发动机最大输出功率高达174马力，再加上优异的底盘调教以及价格优势，仍是真香车型的典范。预算不够的话买1.5L+6AT也足够用，油耗仅5L多，最重要是便宜，想想高尔夫和新马3现在多少钱呢！

很多人一直犹豫不决三缸机，福特在三缸机领域深耕多年，所以大可不必过于担心，如此诱人的价格面前，你会选择它吗？

雪佛兰科沃兹

指导价：8.99-9.99万

优惠幅度大约在：2.6万

推荐的三款车型里，最具性价比的就是科沃兹了。它的优点在于小巧的车身在城市通勤使用相当轻松，在市区狭窄路段行驶与停车也比较容易。1.0T三缸机抖动抑制还不错，动力满足城市代步。配置方面，中配版本就已能拥有发动机启停、后倒车雷达、定速续航、后排侧气囊、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、天窗等丰富配置，不错的空间表现与成熟的喷涂工艺也是它不容忽视的优点。

总结：以上就是这三款合资车均来自大品牌、可靠性高、，最重要的是优惠幅度后最低可能7万都不到，性价比简直高到没朋友。

不过在看到优点的同时，也别忘了去好好感受下它的缺点，毕竟这个价位的合资车，不可能做到面面俱到，大bug没有但小缺陷还是有不少，试驾一波也看看老车主怎么说，先确定你究竟能不能包容它的缺点，再考虑是否入手！好了，十万左右的合资车里，你还有什么好的车型推荐吗？你是不是这三款车的车主呢，用过车后有什么真实感受呢？互帮互助，留言告诉准备入手的消费者吧！

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