您现在的位置是: 首页 > 汽车博客 汽车博客

长安汽车逸动质量和评价怎么样?_长安汽车逸动质量和评价怎么样

2024-10-31 16:31:13 28人已围观

简介1.长安逸动车质量到底怎么样2.对长安逸动总体优缺点的评价,优缺点 要具体一点3.长安逸动怎么样?4.2013款长安逸动车质量怎么样5.长安逸动这款车怎么样?,那个配置性价比最好呢6.2016长安逸动质量问题7.长安逸动耐用吗长安车怎么样?先来看看长安车的发展。以欧尚车系为例,长安欧尚动作非常之大,

1.长安逸动车质量到底怎么样

2.对长安逸动总体优缺点的评价,优缺点 要具体一点

3.长安逸动怎么样?

4.2013款长安逸动车质量怎么样

5.长安逸动这款车怎么样?,那个配置性价比最好呢

6.2016长安逸动质量问题

7.长安逸动耐用吗

长安车怎么样?先来看看长安车的发展。

以欧尚车系为例,长安欧尚动作非常之大,举集团之力在人民大会堂推出长安欧尚X7,主打越级享受用7.77万起的售价和智能科技配置俘获一众客户的心,取得骄人成绩。

但是在个别地区,用户的心中依旧认为长安欧尚是主打微型面包车的商用车品牌,即便更新SUV产品矩阵向乘用车转型,价格低廉设计感差的形象已经根深蒂固,加上市场已经有哈弗、吉利等成熟的自主SUV产品,所以自然评价不高影响长安汽车在个别地区大踏步向前。

长安汽车在产品力方面持续发力,推出全新旗舰座驾长安UNI-T,这款车型在市场上与吉利ICON正面竞争,作为家族全新序列的产品该车型在9月豪取10601辆的好成绩,可见这个新面孔还是赢得了很多人的喜欢。

正当用户开始逐步适应新产品的时候,长安汽车却开始玩起双车战略,推出长安欧尚X5,这款紧凑型SUV从定位到设计风格几乎与长安UNI-T保持一致,核心动力以及配置也均是相同,而长安欧尚X5于11月中旬上市。

但二者之间的差别就在于,长安UNI-T序列为全新设计更加前卫高端,而长安欧尚X5属于转型之作,价位上或许低一点,可是如今的客户这么实在一样的东西不一样的钱自然会引发非议,到底对品牌来说如此举措是好是坏还需要市场检验。

最后是长安汽车的轿车系列,其实产品本身并不差,以锐程系列为例,新车在级别上可以对标凯美瑞,配备胎压显示、定速巡航等功能,搭载1.5T L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱,外观走时尚轿跑风,而售价仅为9.49万元起,性价比非常高。

可惜的是,选择轿车的用户会更偏爱卡罗拉、雷凌、速腾等这些老牌居家代步车,而锐程CC固然优秀但产品形象不够清晰,因此导致大家在真正做决定购买的时候信任度不够,很有可能就会以等方式选择更加稳妥的合资轿车忍住一些对科技配置的期待。

长安逸动车质量到底怎么样

逸动和CS35这两款车,逸动的价格相对要高一些,性价比的话,各有优势。

逸动的指导价为7.49-10.69万,长宽高分别为4710*1820*1505mm,轴距2700mm, ? 属于紧凑型轿车,主打高颜值,高配置和高舒适性。

1.高颜值,外观方面逸动用了家族式的设计,运用“生命动感”的设计语言,辨识度很高。内饰方面主打精致轻奢,用了大量皮质缝线的包裹,靓丽的拉丝面板,大尺寸的中控显示屏,人体工程学座椅等,把一款紧凑型轿车的内饰做到了极致。

2.高配置,逸动的配置较高,在安全方面有6气囊和吸能式的车身设计,并搭载了胎压监测和主动刹车;在智能驾驶方面,逸动配备了同级少有的ACC自适应巡航,上坡以及盲区监测。

3.高舒适性,在舒适性配置上,逸动用了电动座椅,并带记忆功能,中控配有10.25寸大屏,支持语音控制,操控方便灵活。

CS35的指导价为6.89-9.29万,长宽高分别为4170mmX1810mmX1670mm/1610mm,轴距为2560mm,属于小型SUV,主打性价比,操控性和节油性。

1.性价比,作为SUV车型来讲,CS35的售价比较实惠,其入门价格仅为6.89万,而且配置并不低,ABS、EBD、EBA、主副驾安全气囊、后驻车雷达、后视镜电动调节、6个扬声器等等 ? 都有,实用性很高。

2.操控性,CS35虽然是SUV车型,但操控性不输轿车,电子助力的方向盘转向轻盈,底盘舒适性适中,提速换挡顿挫较小,车内还比较安静。开过CS35的用户,对该车的评价都很高。

3.节油性,CS35的百公里综合油耗仅为6.8L,跟一般的轿车油耗相近,作为一款自重超过1.3吨的SUV来讲,CS35这样的油耗表现无疑是不错的。

总体说来,逸动和CS35是两种类型的车型,一个是紧凑型轿车,一个是小型SUV,对于购车需求的朋友来说,首先要明确的就是车型类别,是轿车还是SUV,这是前提。

对长安逸动总体优缺点的评价,优缺点 要具体一点

逸动是汽车精心研发的具有国际水平的全球战略轿车。这款车位于中端市场,外观时尚,价格实惠,在市场上卖得很好。然后长安口碑怎么样我们来看看车百科给的评价。

长安逸动的油耗

长安逸动是长安汽车推出的紧凑型轿车。这辆车在汽车市场上有很好的声誉。这款车的尺寸不错,内部空间也不错。长安逸动油耗怎么样?让我们看看下面的内容。

长安逸动动力系统

要知道长安逸动是什么样子,就需要知道长安逸动配备的是什么发动机。长安逸动搭载两款发动机,一款是1.4T涡轮增压发动机,变速箱匹配7速双离合变速箱,另一款是1.6L自然吸气发动机,变速箱匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。

长安逸动油耗多少

从工信部发布的长安逸动油耗来看,长安逸动上的1.4T发动机型号油耗为5.9升,1.6升发动机型号油耗为6升,但工信部发布的油耗比较理想真实。

长安逸动真实油耗

从网友车主在油耗测试软件中显示的油耗表情来看,长安逸动1.4T车型的真实油耗为8.77升, 1.6L车型的真实油耗为8.21升,与紧凑型车同级别。

从工信部油耗和网友车主发布的油耗中,我们介绍了长安逸动油耗是怎样的。从这两方面的数据来看,长安逸动这款车的油耗还是比较经济的,低于市场上同类车。

长安逸动车质量到底怎么样

逸动是汽车精心研发的具有国际水平的全球战略轿车。这款车位于中端市场,外观时尚,价格实惠,在市场上卖得很好。然后长安口碑怎么样我们来看看车百科给的评价。

长安逸动口碑怎么样

长安逸动是一款紧凑型车。这款车外观价值高,时尚的内饰风格意味着普通的做工,车内空间充足,舒适性好,动力足家用,油耗低性价比高,但是悬架减震不舒服,发动机噪音大。长安k1/综合口碑比较好。

乘坐空间实测

长安逸动为紧凑型车,车身尺寸为4730/1820/1505mm,轴距长度为2700 mm,车内用4门5座的结构布局,实测空间相当宽敞。身高177cm的体验者前后排体验宽敞, 座椅 包裹性强。

长安逸动车质量怎么样

逸动 Yes 长安汽车是集合了世界众多汽车品牌的优秀零部件而成的产品。拥有强大的R&D实力和世界一流供应商的保障。它在产品设计、材料和工艺上有着全新的品质感,质量保证高,安全性能优异,故障率低。

逸动是一款定位于中端市场的紧凑型车。至于长安逸动口碑怎么样,相信上面的评价可以说明这款车的中和口碑还是不错的。 长安逸动的油耗 长安逸动车质量到底怎么样 @2019

长安逸动怎么样?

优点:这款车确认还不错。不管动力还是内饰和外饰,都有合资品牌的水平。价格还是比较亲民的,虽然个人认为价格在少5000 就比较适合性价比高这个条件了。

缺点:长安这几年的车,造型都还不错,但是质量实在是一代不如一代。自己砸了自己的品牌,想要再挽回,实在是难了。 逸动同样是,小问题还是不少的,只是和前几代的长安车相比,还算是偏少的。当然,与合资品牌相比,问题算是多的。

2013款长安逸动车质量怎么样

长安逸动配置不错,空间宽裕,具备“劲、净、静”三大优点。

长安逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔,前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息。

逸动的内饰用常见的对称式设计,上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫,在设计上运用了很多富有时代感的元素。

动力方面,逸动搭载了一台1.6升自然吸气发动机,最大功率92kw、最大扭力160Nm,最大功率要在6000rpm时才能出现,2000rpm时可输出峰值扭矩的80%,而最大扭力要在4000-5000rpm区间输出,而这套动力总成属于长安的BLUECORE动力品牌。

扩展资料

长安逸动源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,用DVVT/IVVT技术,以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。

逸动独创了“怠速启停”智能节油系统,就是在等红灯或者较长时间驻车的时候(怠速启停系统的时间可自行调节),发动机可自动关闭,要起步的时候不需重新点火,只需轻点油门就可轻松起步。

长安逸动这款车怎么样?,那个配置性价比最好呢

长安逸动是长安汽车推出的一款紧凑型轿车。根据一般的汽车行业评价和消费者反馈,2013款长安逸动的质量较为可靠。长安汽车在生产过程中用了现代化的生产设备和质量控制措施,以确保车辆的质量和可靠性。长安逸动配备了经济性和动力性都较好的发动机,并且车身用了高强度钢和安全气囊等安全设备,提供较高的安全性能。但是需要注意的是,汽车的质量和实际使用情况还与个体车辆的维护和保养情况有关。建议购买者在购买后定期保养和维护车辆,以确保其长期稳定运行。

2016长安逸动质量问题

长安逸动第二代车型入市以来受到了各界群众热烈欢迎,2018年8月销量9226台,年内前8个月累计销量81734台,当然这包含前款和现款的销售量。

要知道,现在国内车市依然是SUV的天下,作为一款国产轿车来说能取得如此成绩已经算是不错了。

有车友问了,这款车怎么样?如果购买,买哪款更合适?

第二代逸动用了长安汽车最新家族特征,蝶翼式格栅,从品牌辨识度方面更高了。不管您是不是认为这不是学LEXUS的纺锤么,它依然具备足够的辨识度,而且稍微有点汽车常识的就知道这并不是LEXUS的纺锤。

车侧线条流畅而简洁,分段式上腰线算是别出心裁,下方的三维立体腰线造型很常见了,整体来看其设计的美观度和流畅度可以媲美同价位合资品牌车型。

车尾造型和车友造型稍有呼应,从车辆的整体感方面来看还算是不错。当然对于车辆外观每个人都有个人喜好,但就10万价位的家轿而言,第二代逸动外观设计足以对得起它的价位了。

第二代逸动售价区间7.49-10.69万元,共计10个配置,能满足不同购车预算的用户需求,其中有5款5MT版本,5款6AT版本。

第二代逸动车身尺寸长×宽×高分别为4710mm×1820mm×1505mm,轴距达到了2700mm,轴距尺寸和畅销的卡罗拉、轩逸、思域等车型保持一致,且优于朗逸速腾一点。

在动力配置方面,第二代逸动目前仅有一款Blue

Core 1.6L GDI

缸内直喷全铝合金发动机可选,最大功率94kW/5700-6200rpm,最大扭矩168Nm/4000-5000rpm,与之匹配的是一台5MT和6AT变速箱,其中6AT是原装进口爱信第三代6速手自一体变速器。

你当然可以挑剔发动机与变速箱调校匹配方面仍然达不到行云流水的驾驭,但这只是一辆10万价位的家教,和大行其道的双离合变速箱车型相比并不差,并且长期使用后还有先天优势,不解释,懂的自然懂。

前第二代逸动用了液压圈梁式前麦弗逊独立悬架, 后悬架则是U-O Forming 封闭式扭梁,其中前悬架中的液压二字自然是为了消减动力总成的震动向车体传导,目的是为了提高乘坐舒适性,至于后扭梁悬挂,该价位车型大把使用此类后悬,不值当的拿出来当个喷点。

关于车辆驾乘体验,建议将第二代逸动作为意向车型的消费者亲身体验,各种测评不过个人主观感受,仅作为参考即可,能不能接受还得自己一试。

关于选择哪款配置,站在笔者的角度就锁定了4款,是以轮胎尺寸定夺的,1.6L

GDI手动争锋型-8.79万元;1.6L GDI手动领锋型-9.49万元;1.6L GDI自动争锋型-9.99万元;1.6L

GDI自动领锋型10.69万元,这4个配置配套的轮胎尺寸为215/50 R17,其余均为205/60

R16,因为轮胎轮毂尺寸升级或将影响到未来验车,秉持不折腾的原则,索性一步到位,215/50 R17对于这台车来说足够了。

另外笔者还比较关注的配置为“LED远近光一体式前大灯”,在目前的配置表中仅1.6L GDI领锋型(AT/MT)标配,低配有4个配置可以选装,如果能选高配更好,如果打算紧缩预算,买低配+选配LED头灯也行。

如果在意“PAB预警制动系统”的车友,则只有3款自动版本,可酌情自己抉择。

另外就是“48V能量回收加速系统”,只有2个配置,价格也不是最高的,感兴趣的车友可以一试,但出于“结构越复杂故障风险越大”的原则,笔者并不建议,包括上述的“PAB预警制动系统”,这在后期如果产生维修,价格都不会便宜。

站在10万元紧凑级家轿的角度,第二代逸动顶配售价才10.69万元,如果在预算范围内,选顶配最简单,不纠结。

如果是您,您选哪款配置呢?

注:本文为日前笔者原创内容,严禁各媒体转载。

注:根据车友提问即兴成文,未及审校,若有错误疏漏,敬请谅解。

注:文内配图来源于逸动及其他网络搜索所得

长安逸动耐用吗

在长安汽车的轿车版面,逸动的位置至关重要,单月销售量曾做到2.三万辆,能做到这种程度的合资企业轿车都没有几种,这也促使它能长期比较稳定在轿车排名前十的队伍当中,被别人称作国内最_轿车。但近几年来逸动的销售量逐渐下降,去除更新换代的慢等缘故外,较大的因素也许便是2016长安逸动产品质量问题。

从汽车质量网上意见反馈的信息看来,长安逸动的问题还真多,有许多车主体现逸动存有明显的车体生锈状况,有一些车主体现在正常的运用情况下,好几处漆面发生出泡裂开、掉下来等难题。此外轮圈空气氧化状况也十分广泛,有车主到汽车4S店消费者维权后也没能取得满意的解决方法。除开车体生锈,一部分车主的变速器也有异常响声的情形产生,令顾客痛苦不堪。

实际上北京长安的“生锈门”事情,早在2014年就被闹得议论纷纷,而长安逸动也出_了许多的生锈实例,因而很多人都猜疑,此次长安逸动全是当初同一种生产工艺流程出去的车,尽管产品质量问题或多或少是无法避开的,可是就“生锈门”事情看来,长安逸动并_有为此而给予一切具备实际性效果的解决方法,乃至对车主们的举报也是放之任之,这也是2016长安逸动品质申诉最高的实例。

次之长安逸动的落败本身缘故,还涉及了车内饰质量差、更新换代慢、7-十万价格区段的车可选择过多、竞争能力降低这些缘故。可是说到底,长安逸动做为一款万病压身的车系,本质上或是因为槽糕的市_用户评价,最后致使了长安逸动2021年的销售量极速下降,及其长安逸动品质举报实例不断曝出。

百万购车补贴

耐不耐用不是很清楚,毕竟也没开过,但是我对这车的印象不是很好,有个同事去年买了逸动,提车也没几个月,就出现变速箱异响问题,换挡也有明显的顿挫感,开起来很不顺心。如果楼主有意向入手,一定要考虑清楚了,毕竟买车是件大事。相对于来说,我认为风神奕炫更值得考虑,至少在耐用性这块比逸动要有优势。之前听说,这车在上市前经过多项严苛的测试,能适应各种复杂路况,而且,这车的变速箱是格特拉克6DCT湿式双离合变速器,老司机都知道这是业内一流的品牌,耐用性强,品质方面没什么可担心的,建议楼主去了解一下。