mg6汽车保护装饰_mg6保险杠安装过程

mg6汽车保护装饰_mg6保险杠安装过程

       对于mg6汽车保护装饰的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.mg6???????????

2.名爵6原厂自带改装，上路不用再担心，你心动了吗？

3.“绝世佳人”名爵6的改装之路，使车身更低，效果更好看

mg6???????????

       反正现在的车子也越来越多了，买车的选择也是非常丰富的，所以很多时候容易挑花眼而且还不一定能选出一台性价比高的车子家用。在我眼里性价比就是实用加实惠，车子不能太贵而且配置说得过去就可以了。那我觉得如果预算就十来万的话可以看看我选的这台名爵6，外观还比较年轻大气，看着也运动，还挺好开的。

       颜值方面这台车没得说，哥们也说这车比较适合我，开着它载上心爱的姑娘比较有感觉！

       非常有神的头灯，近看比较深邃，一体式的设计还是很有B格的，灯光是LED的哦。

       横平竖直的转向灯在“雾灯”的设计地方，还是比较秀气的，前面还有一个拖车钩，没错，就是那个方块了，说不定以后能用到大家别忘记在哪找就行了。

       后视镜是撞色设计的，白色车身黑色后视镜视觉上的效果呈现很有个性，怎么看这个外观都是年轻时尚的感觉。

       花瓣轮毂，轮胎看着比较扁，走一些颠簸的路面还是得小心点，之前有个车友都干爆了一条……

       蠢蠢欲动的感觉有没有，可以很动感也可以很居家，我很喜欢这台车在生活上给我带来的乐趣。

       看出来是溜背的设计了没，这也是在这个价位里我看过的车中唯一一台采用轿跑的设计了，适合年轻人的喜好。

       车门开启的角度很夸张，接近直角了，上下车非常方便，而且非常适合身材臃肿的人群，上下车不碍事。内饰整体是黑色系的，我觉得沉稳，还有红黑双拼的颜色。

       换了个非常喜欢的拨片，这车用拨片来驾驶还是非常爽的，不过前提是要切换到运动模式。

       无钥匙启动点火开关，轻按是整车通电，按到底是车辆点火，其实还是很方便的。

       传统加现代组合的仪表盘，中间的液晶屏尺寸迷你了点，不过信息显示的比较全面，目前3万多公里了，油耗在7.5，这个表现很满意了。

       7速双离合的变速箱，档把这里自己简单装饰了下，虽然看到车友说这车用的变速箱是干式的，但是我开着顺手就行，给我一台湿式的我也开不出什么差异。

       车内比较简约大方，看着也比较的清爽，镀铬的装饰是个点亮，活跃了下车内的氛围。

       多媒体小屏幕，够用了，可以连接不同的手机这点还是引以自豪的，手机互联更适合我。

       天窗没多大，大家也别抬杠了，车子是轿跑的设计风格实力不允许造更大尺寸的天窗。

       前排属于我正常的驾驶姿势，后排还是这样的空间，平时老爸老妈坐上去也没觉得拥挤什么的，而且父母属于中等身材，家用完全够用了。

       后排也有出风口，这算得上是一个对后排乘客照顾的舒适性配置了。

       后备箱是分层设计的，上面是个软板放一些轻巧的物体没问题，而且这个后备箱开头非常大，里面的大箱子拿上放下的很方便，这点是个优势。

       反正这台车开到现在挺喜欢的，主要是跟手而且外观也比较的适合我，不像有的车就算你买了看着也像是司机在开车，名爵6相对它的价格来讲我觉得还是很值得拿来家用的，而且很多一部分家用的需求都可以满足，多好。

名爵6原厂自带改装，上路不用再担心，你心动了吗？

       太平洋汽车网名爵6铭牌在正驾驶的前挡风玻璃下面，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。

       新名爵6的生产日期在这四个地方；

       1、打开发动机盖子，发动机周围有个地方会有个铭牌，上面有的出厂日期，排量。

       2、副驾驶驶门打开，在门跟车身连接处.

       3、看挡风玻璃下面的车架号。

       4、随车的说明书。

       介绍；汽车的生产日期查看方法：

       1、看发动机舱的铭牌在发动机舱的里面位置，一般都有铝制的汽车铭牌，上面标注了汽车的编号、发动机排量、型号、牌子等，还有重要的具体生产日期。在看发动机舱的铭牌时要注意，上面所有的信息都是一次性打上的，不能再修改了，除非是换整个铭牌，如果生产日期出现数字歪斜、模糊不清等情况，很可能有人为修改的痕迹，这样的汽车不要购买。

       2、看门缝周边的小铭牌除了在发动机舱里有铭牌，在车辆驾驶室或者副驾驶驶门缝周边也有小铭牌，上面也清晰的写着汽车的牌子、型号、生产日期等，看准生产日期后再和发动机舱的铭牌对照一下，看看是不是正确无误。

       3、看挡风玻璃下面的车架号一般汽车前档风玻璃下面都有车架号，车架号的第十位就是汽车的生产日期，每个车辆的车架号码不一样，但是都能找到生产日期。

       4、看汽车的说明书一般汽车说明书上，都明确的写着汽车的生产日期，可以仔细的找一找，找到后最好再和汽车车身的铭牌对一下，看看是不是一致。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

“绝世佳人”名爵6的改装之路，使车身更低，效果更好看

       英伦品牌给大家的印象一直就是优雅、运动，像大家所熟知的捷豹、宾利等等。而其实入门汽车品牌名爵最初也是来自英国，并且在上世纪二三十年代的各大赛中还获得过傲人的成绩。虽然现在已经被上汽收购，但并不妨碍它的车型依旧运动。今天就来给大家说说名爵旗下的新款名爵6怎么样。

       外观

       名爵6的外观使用了官方称之为“燃动感性力”的设计语言，从前脸看上去非常的战斗。中网从老款的点状变成了熏黑的直瀑式，造型看上去有点像烈焰燃烧的视觉效果；左右两边的大灯标配全LED远近光灯和LED日行灯，点亮之后两边的造型有点像小翅膀，非常耐看；下方蜂窝状的格栅搭配左右两侧的进气口，进一步提升了运动感，不过两边的进气口是封死的，只能起到装饰作用。

       名爵6的车身长度是4704mm，轴距达到2715mm，这个数据超过了很多同级别的竞争者。车侧整体的线条还是非常丰富的，看上去非常有力量感；因为是掀背车型，所以车尾的线条非常的流畅，确实是一个百看不厌的造型；并且门框、后视镜以及18英寸冰刃轮圈都使用了熏黑处理，看起来更加的战斗，非常的讨年轻人的喜欢；

       再来看看车尾。不知道大家有没有发现，其实现在的年轻人想改车的话，改装费都是从生活费里抠出来的。但名爵6的尾部包含了很多跑车范儿的设计，可以帮车主省下一笔不小的改装费。首先尾厢盖上有一个面积不小的尾翼，能提供一定的下压力，但在现实中观赏性肯定是要多过实际用途的；两边的LED尾灯很有设计感，而且造型和车头中网相呼应，点亮后辨识度很高；在下方是类似扩散器的扰流设计，一般在性能车上比较常见，而且名爵还别出心裁的把雾灯设计在中间位置，很有赛车领航灯的感觉；重点说说它的排气，双边共两出的布局，管径很大，但细看内部实际是双边共四出的。最主要是可以通过车内的按钮进行开关，非常贴心，避免了晚上回小区时候扰民的尴尬，要知道这个配置在保时捷911上选装的话可是需要3万多的。

       因为是掀背车，所以后备厢空间很大，达到499L；而如果想扩充装载空间，可以把座椅4/6比例放倒，放倒后的空间达到1383L。

       内饰&空间

       坐进车里，名爵6在运动感的营造方面可以说在这个价位算是数一数二的了，不像有些车外观看上去很运动，但实际坐进去时候内饰却很普通。

       名爵6的内饰有黑红或黑黄的双拼组合，这在同级别还是比较少见的，可以让车内更有活力，而且这种配色非常能抓住年轻人的心；中控附近使用软性材质，还用**（红色）缝线点缀；10.1英寸的中控触摸显示屏相较于老款变成了悬浮式，清晰度和反应速度不错，也可以通过下方的一些物理按键控制。它搭载的是斑马3.0系统，里面有高德地图、快手之类的软件，并且还能显示发动机的各项参数，打开之后非常有feel，特别像一些改装车后加装的三联表。挡把的设计灵感来自战机控制舵，并且边上使用了拉丝和钢琴烤漆覆盖，很有档次，而且排气按钮也在这。

       三幅平底的真皮多功能方向盘造型跟奥迪R8的非常像，视觉效果肯定不用说了，最主要是红色的运动模式按钮非常能激发驾驶欲望。左右两侧有打孔处理，握感不错；除了最低配的两款风尚版，其他车型都标配12.3英寸的液晶仪表，反应速度不错。并且支持AR实景驾驶辅助，还可以显示3D地图、智能驾驶模式等，更加直观方便；

       座椅很像赛车座椅，包裹性和舒适性都不错。唯一不足的就是只有顶配才有座椅加热，并且全系没有座椅通风。

       名爵6的后排坐垫高且柔软，承托性好，坐着舒服。但没有全景天窗，并且中间有凸起，所以中间乘客乘坐可能感受会相对较差一些。但全系标配后排出风口的，这点值得表扬，并且在下方同样有两个USB接口。

       动力&操控

       名爵6全系使用的是1.5T发动机，最大181马力，最大扭矩285牛·米。相较于老款多12马力，25牛·米；匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，厂家还宣称传动效率还能达到97%；有经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式可以选择，转向力度也有三种模式；悬架使用的是多连杆独立悬架。

       高配车型还拥有L2.5?PLUS级别的驾驶辅助功能，这在同级别可以说非常少见了。在低于50km/h的时候可以自动跟车，甚至过弯都可以。而60km/h以上时候可以自动识别车道线并自动控制方向盘，保持在车道中间行驶。不过大家一定要记住这是辅助驾驶，可别当成是无人驾驶做出危险的举动。

       总的来说，名爵6非常适合年轻人购买，原厂自带改装省去了不少改装费。而且在十万级的价位就有这么好看的外观和很多实用的配置，可以说非常值了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为一个80年代尾巴的中年人来说，《头文字D》对我们这一代人的洗脑是真的深入骨髓。拥有一台属于自己的个性改装车成了无数动漫迷的奢望。动漫中须藤京一的Evo?3给我留下非常深刻的映象，尤其是那独特的泄压阀声音让我沉迷其中。

       杭州从2015年开始实行了小轿车摇号机制，使得我后来的几年里因脸黑一直没有获得指标，从以前想买一辆手动的翼神到它停产，依然没有获得指标。18年7月份，经历了40多次的摇号，终于获得了浙A指标，但买什么车却成为了我最大的困惑，最后在蓝鸟、昂克赛拉和名爵6三者中最终选择了名爵。

       当时正好是第一代09款名爵和17-18款第二代名爵6大改款的时期，超高的颜值加上同价位所带来的性价比优势，让我最终选择了名爵6。

       第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。

       提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。丝毫不心疼的打了孔，安装了尾翼。当时适合名爵6的改装件特别少，顶多就是一个原厂开模的小改装件。当时第壹社做包围算是比较早了，我也算是第一批小白鼠。

       随后为了让车子看起来更立体，又去帖了亮黑顶膜，缺点是有太阳的时候车内问题上升特别快，温度会更高。

       换个角度是不是看起来也非常运动。

       后来开始下决心彻底从轮毂开始改装，因为改装这种东西，要么一开始就别搞，要搞就一直搞，我觉得小打小闹已经满足不了我了。

       eddy短弹簧性价比也非常不错，支撑性好弹簧偏硬、刹车点头以及转向倾斜的问题减少了很多，在把原厂轮毂换成adv.1的同时，也更换了原厂避震，使车身更低，效果更好看。

       按理说改到这里，基本上已经能够满足大部分人的外观改装需求了，前铲、侧裙、后包围、大尾翼、三色日行灯。甚至我还亲自动手喷黑了自豪款的中网。使整个车以红为主，黑色为辅作为色调，看上去更加运动（我是17-18的自豪款，在随后19款小改款上这些细节已经全部套用）。

       大前铲加了拉杆后会显得更动感，而三色日行灯在夜间的效果会非常的不错，日行白光，转向流光，夜行蓝光。虽然白天的时候看起来没什么区别。

       一到晚上打起大灯颜值爆表。

       改完了以上这些之后，我开始着手改装机舱内，我首先选择了eddy冬菇头涡流进气，更换了以后效果比较明显，低扭顿挫以及油门响应都提高了不少，并且发动机传来的声音不像没安装之前那么撕裂，声音更加低沉好听。

       当然缺点也特别明显，油耗要比原来高了不少，由于我个人开车习惯比较不好，大油门高转踩多了，行车电脑现在不到3000转不自动换挡，目前表2油耗10.2L，共计里程2万1。

       在体验到了进气涡流带来的快感之后，我就再也不满足冬菇头了，进而换成了进气流量更大的eddy涡流风箱，同时在这基础上，加上了hks泄压阀。前面说到的心心念念的泄压阀声音终于得以尝愿。

       在内饰上，我没有做太大的改动，只是在原厂基础上稍作了改动，使内饰以红色为主，与外观主题相呼应。

       很多人说名爵6隔音效果不好，对我来说隔音差正是我想要的，行驶中打开车窗，在体验风声与泄压阀带来的合奏中会给我有莫大的驾驶乐趣。

       adv.1玩久了自然也会厌倦，今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款，加宽了轮毂J值，使车看起来更加低趴。?后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震。理性改装，拒绝炸街。

       第三代名爵6上我看到了国产汽车未来的缩影与方向，亮黑刀锋轮毂，大炮双出尾排，都展现出了年轻人该有的活力与名爵6年轻运动的主题特色。

       尤其在19款上追加的运动尾排套装特别受到年轻人喜爱，你甚至不用在特意去改装运动排气，原厂阀门排气让你合法上路，再也不用担心被交警拦下。在第三代名爵中依然延续了上一代的不少风格，例如红色刹车卡钳涂装、亮黑轮毂等。?在内饰中最让我兴奋的两个大改动是运动一体式座椅，包裹性更加优秀，试问一辆运动型轿跑怎么能够缺少呢？

       内饰改动惊喜之二：全新仪表盘以及一键运动模式按钮，而且第三代名爵6采用了湿式双离合，告别干式双离合所带来的顿挫感以及换挡违和感，相信实车出来后，爵对会掀起一波热潮！

       时光飞逝，转眼即将迎来大改款的第三代名爵6，在外观上让更多人可以少走改装的弯路，原厂压舌尾翼，激情赛道绿外观，战斗式中网格栅，都让我们见证到了名爵6在年轻车主上花了不少心思，为了揽获更多年轻人，期待在前代的基础上再次革新的三代名爵6能掀起一阵热潮。

       好了，今天我们就此结束对“mg6汽车保护装饰”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。