一辆本田商务车追尾东风大货_一辆本田商务车追尾东风大货车视频

一辆本田商务车追尾东风大货_一辆本田商务车追尾东风大货车视频

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于一辆本田商务车追尾东风大货的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊一辆本田商务车追尾东风大货的话题。

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       现在国内的汽车当中，哈弗H6这款车被车主们成为国产车神车，长时间的销量冠军是称呼这款车为神车的原因之一，而且这款车性价比特别高，外观上能够吸引人的眼球，内部空间比较大。而本cr-v的名声一点也不弱，动力方面那是没得说，但是这两款车发生事故的时候会产生什么火花呢，一起看看吧。

       cr-v的一位车主发生了一起交通事故，在论坛上称：“自己上高速没多长时间呢还，天色快黑了，所以路上的车子起来也特别的快，前方有辆哈佛H6，本来是打了超车灯的，自己的油门就没有松，但是这辆哈佛H6车道变到一半方向盘又打回来了，已经来不及踩刹车了，最终一下就撞上了这辆哈佛H6。”

       从现场的可以看得出来，CR-V的前脸和哈佛H6的尾部撞在了一起，哈佛H6的后备箱变形比较严重，两侧的翼子板已经以前凹陷了进去，后备箱经过撞击也是弹了起来；反观CR-V，前脸基本没有比较大的受损，不过车牌是已经有些扭曲，大灯附近出现了一些破裂。

       日系车和国产车一直都是热门话题，而哈弗H6与CR-V作为SUV中两大阵营的代表，如果撞车了，结果会怎样呢，不妨从防撞梁看起。

       哈弗H6底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，其防撞梁做得也比较实在。

       19.38万起起的CR-V日系SUV的经典作品，但如果真的和H6撞了，结果会怎样呢？来看它的防撞梁。

       但问题来了，老CR-V有安装防撞梁支架的位置，但却是没有后防撞梁的。

       据专家解释，防撞梁主要对15km/h以下的碰撞起到作用，真正的硬碰硬，防撞梁也不能充当活命吉祥物，但防撞梁的厚度和刚度一定要做到位，关键时刻还是能救命的！

本田INSPIRE高速遭吉利博越追尾，拆车后，车主：中保研是真的

       随着平台的服务费越发的“高贵”，很多人不得不回归于二手车市场，但是没有第三方检测支持，难免会掉入陷阱。今天我们就遇到了这么一辆陈列在市场里等着人上当的事故车，卖家还信誓旦旦的表示车况可以负责到底。

       这话真的能信么？让我们看看这个超香的本田思铂睿吧。

       这是2013款的本田思铂睿?2.4L?type-S，搭载2.4L直四发动机，拥有201匹马力，最大功率可达148kW，最大扭矩可达233N·m。

       作为一款有着七年车生的中级车，东风本田还是一如既往的展示着它日系血统的稳定性能。整个发动机舱被卖家清洗的非常干净，可是也由此暴露了它伤痕累累的身体。

       7年跑了13万公里，平均一年近两万公里的旅途，看来前任是一个爱跑长途的车主。

       打开发动机舱哪能不检查机盖的固定螺丝呢，果然刚看就发现这个机盖被拧的好惨。

       似乎不单单是机盖有钣金喷漆的维修痕迹，左右的翼子板颜色也有些不对。

       左右轮旋的固定螺丝表面都拧过，而且上面证明螺丝未曾被动过的标记漆都破损了，看来左右轮旋也被动过了。

       本田思铂睿的水箱框架是铁质的，一旦破损能看到一些变形的痕迹，而这个水箱框架的表面还能看见有钳子板拧留下的磨痕。

       我们能看见上面有一个小标，上面的日期是2015年，由此证明这个水箱及冷凝器等部件也都更换过了，那么前中网格栅、前雷达外壳和之家甚至原厂大灯也都没有幸存的可能了。

       如果你以为这辆车仅仅是前方有过事故，那就大错特错了，这个车经过检测发现屁股也是被伤害过。

       后围板所展现的是何等的伤痕，这代表这辆车的后围板整个都被顶进去过，那么左右后翼子板，以及后尾灯都必然受创。

       为确认这个车前后纵梁是否有损伤，我们还特意上了举升机。

       经过一系列的判断，发现这辆车的前后纵梁都有损伤，甚至排气管的尾喉都拆卸更换了新的。然而当我们的检测师傅将检测情况告诉客户的时候，卖家还不肯承认事实，为此我们还调取了这辆车的保养记录。

       整个保养记录中显示这辆车刚买的第一年就遭遇了追尾重创，进行了大规模的翻修，而在2015年车头又受损，更换了一大批配件。事故车已经是确凿无疑。

       当然，保养记录能够帮助我们屏蔽很多问题车，可是并不是所有的车都有保养记录，甚至很多车的保养记录都是作假的。因此我们日常看车还是要请第三方来帮我们多掌掌眼，把把关，这样才能在鱼龙混杂的二手车市场中找到心爱的车源，你说不是么？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田七座商务车报价多少钱

       在国内，中保研可真是监督国内汽车安全的一位好“监工”，前段时间中保研又让另一款热门车型折了戟，它就是东风本田INSPIRE。根据中保研公布的最新测试结果显示，本田inspire在正面25%偏置碰撞一项出现了A柱弯折现象，在总共包含“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大项测试中，inspire在后两项拿到了G（优秀）的评级，而前两项则分别获得了P（较差）和M（一般）的评级，整体表现比较一般。不过，中保研的可信度到底有多高呢？下面我们不妨就通过一起实际的碰撞事故来了解下吧。

       近日，一位本田inspire车主在论坛上发帖称：“清明假期期间，我们开着车小心翼翼的行驶在高速上，路上连续不断的事故让我们更加谨慎。然而意外还是发生了，当我们过了一个拥堵路段后，车辆开始缓缓加速，突然前车一下子急刹，由于我们保持了安全距离，所以迅速刹停了，可跟在我们后面的车辆来不及反应，直接重重撞击我车辆尾部，而且还撞了两次，真是太狠了！”

       随后，我们从本田inspire车主分享出来的现场可以看到，后面的吉利博越基本上没有什么大碍，除了保险杠、大灯、发动机盖、防撞梁和水箱等配件受到影响外，其他地方看起来都依旧保持完好，整体问题不大。

       我们再来观察下本田inspire的受损情况，可以看到这辆inspire的后备箱部分已经被撞凹进去，外面的保险杠、后备箱盖和尾灯等覆盖件都已被撞毁。拆开后保险杠之后，可以发现后防撞梁已严重变形，后包围围板也都受到了影响，万幸没有伤到后备箱，否则的话损失将会更加惨重！

       看到这一幕之后，本田inspire车主也忍不住感慨说：“新车刚提5个多月，跑了才五千多公里，现在被撞成这样，零件被撞得稀稀拉拉，防撞钢梁受损严重，确实非常心疼！原本对中保研测试结果还比较疑惑，现在真是开了眼界，看来中保研是真的”。

对此，论坛上的网友们也纷纷评论说：“被SUV追尾肯定比较吃亏，人没事就是万幸”，“吉利看似没什么事，但内伤也很严重的”，“论吸能与不吸能的区别，吉利又给日系车上了一课”，“维修成本确实很高啊，估计没2-3万下不来”。

       最后，你们觉得这辆本田inspire的表现到底怎么样呢？是否跟中保研测试结果吻合呢？欢迎各位在评论区下方探讨。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田雅阁车主再提大众途昂X，车主：只因一场车祸！

       东风本田7座商务车，奥德赛锐售价22.98--32.38万元：1、外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。另外，前大灯的灯罩也改为淡蓝色，凸显混动版车型的身份；2、内饰方面，奥德赛混动版车型与现款燃油版车型保持一致，整体还是走居家，温馨的路线。如果非要找不同的话，那就是新车将多媒体屏幕的尺寸升级为了8英寸，而现款车型为7英寸；3、配置方面，奥德赛混动版车型配备了LED近光灯、LED日间行车灯、HondaCONNECT互联系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速前车跟随系统、后排八向调节头等舱座椅、后独立空调、后排天窗、手动遮阳帘、隐私玻璃、自动空调以及电动尾门等。

       大家好，我是2020款?大众途昂X?改款?380TSI?四驱尊崇豪华版的车主，我是10月1日提的这款车，当时这款车的裸车价是31.69万。其实这款车并不是我的第一辆车，我的第一辆车是本田雅阁，不得不说雅阁的质量真不错，我已经开了好些年了，基本上没有什么大的毛病，尤其是发动机的质量，确实不错。但是不巧的是前段时间发生了追尾，我被大众追尾了，没想到我的这款车尾部直接烂了。大众的车前脸倒还好，也就是这个原因我才想着换大众车，因为轿车也开过了，就想着换个SUV，当时去4S店第一眼就被这款车吸引到了，太霸气了！

       到现在为止，这款车我也开了有1个多月的时间了，不得不说这款车的外观确实很吸引人，我平常出门的时候能感觉到不少人都会看下它，回头率足足的！内饰方面，以前老是听说大众的车内饰都不太行，但是这款车的内饰我感觉还可以，挺稳重实用的，科技感虽然不太足，但是豪华感还是有的。还有就是这个天窗真的很帅，平常没事的时候打开天窗兜兜风也挺自在。空间方面，毕竟车身有这么大，所以根本不用担心会拥挤。这就是大的好处，坐着舒服，开着也舒服，毕竟视野好，还有就是储物空间，不得不说这款车的设计还是很用心的，基本上你能用到的都给布置上了。动力方面，起步有点肉，可能也是因为它的车身大的原因吧，有点小牛拉大车的感觉。

       油耗方面，目前这款车的油耗，在市区里我上下班开的时候不开空调都有12个油左右，要是开空调都不敢想象了，真的是油老虎啊，要是能在降低点油耗这款车就完美了。保养方面，目前这款车我才开了2000多公里，说实话开的公里数不少了，主要是我出差也都开着这款车，当时买车的时候，4S店的销售人员说免费首保，估计也就给换个机油和机油滤清器，就算不免费大概也就1300元左右吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“一辆本田商务车追尾东风大货”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“一辆本田商务车追尾东风大货”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。