购买汽车内饰,买车内饰重要吗

最迫切，是新车买回来在短期内必须要做的事情。除了第一时间去验车外，还有很多工作需要做。比如祛除车内异味的炭包/空气净化器等、安装行车记录仪保障自己权益和防盗用的方向盘锁等等。

除车内异味最迫切。新车的气味比较大，刚买回来首先就要祛除车内异味。这些异味中含有较多的甲醛，因此弄几个炭包在车内吸吸甲醛显得非常重要。除了炭包外，买瓶甲醛去味香水，能够更好的吸走车内的甲醛，让爱车的异味更少，美女坐进车就不用捂着鼻子了。资金充裕的车主，还可以为自己的爱车买个空气净化器，更好地改善车内的空气质量。

做好免责的措施。 驾驶汽车最无辜的是什么？是那些明明不是自己的交通责任，最后责任却归你。路上的碰瓷党可是惹不起的，因此现在催生了行车记录仪的热销。行车记录仪能够记录车头发生的大部分发生的一切，对于应对突发事件、碰瓷等有非常好的作用。销售部的一位同事在自己的爱车安装了行车记录仪，避免了两起交通事故的责任。对于新手而言在驾车技术和处理突发事件没经验，上路前装个行车记录仪保障自己的合法权益是非常重要的。说完行车记录仪，还要说电子狗了。想当年，小编还是新手时兴致勃勃的和朋友自驾车去澳门，在珠海上高速时由于没看清限速标志，结果超速50%被扣了6分，罚了150块大洋。心疼呀！因此有条件的装个电子狗吧。

做好防盗工作。新车买回来首先做好防盗的工作，买个方向盘锁是非常有必要的。方向盘锁有很多种，有双卡棒球锁、T型锁和伸缩锁等，选那个就看车主。但建议买个大点的，因为不知道什么时候自己会买个方向盘套，因此购买方向盘锁时最好买个大号的，即使以后买了方向盘套后，都能锁住方向盘，不用另外再买。做好了自身的防盗还不够，最好是车主把车停在有人看管的停车场，防止车辆被偷。

脚垫。汽车脚垫一般在购买车时都是送的，在这里说感觉有些多余了。但我和另外一位同事买车时没要4S店送的脚垫，因为4S店送的脚垫不好，还在选装礼包中，再另外买贼贵。因此，我们都决定自己去网上购买，还可以一步到位买个好的脚垫。

可选择，是指可有可无，但有会更好。比如防紫外线/隔热的防爆膜、倒车更安全的倒车雷达和倒车影像、方便出行的的导航、底盘装甲和灭火器等等。

防紫外线/隔热。防爆膜，起到的作用主要是防紫外线和隔热，有无看似不打紧。但无论是冬天还是夏天，车辆的防爆膜贴了和未贴还是有很大的区别。在夏天，如果把车型暴晒在烈日下，贴了防爆膜的车型能够很好的起到隔热的作用。冬天紫外线强，最差的防爆膜也能隔绝99%的紫外线，女车主这个更需要。

倒车更安全。新手的车感不熟，而很多中小型车出厂没有倒车雷达的，需要在购买新车后再添置。买好点的车型，倒车雷达是标配的，甚至久驰利车头也有雷达探头，可以把这部分忽略了。即使有倒车雷达，作为新手倒车也未必能把车倒好，如果装个倒车影像就好很多了，现在还有360度倒车影像，倒车、侧方停车这些困扰新手的问题都不再是问题。

方便出行。车型如果有导航，它的配置都是比较高的。但大部分人购买时依然没有导航，这对于道路不熟悉的新手是一大障碍，新车安装个导航一体机或者移动导航成为当务之急。资金充裕的可以购买导航一体机，如果资金较为紧张的车主，可以只买个手机的支架。现在大部分人都有智能手机，手机导航已经能满足出行的需求了。

外观升级。挡泥板，看似无关紧要的东西，但我敢肯定很多车主日后会买它，原因是挡泥板是个不错的配件。有了它，在雨雪天行车四个轮胎后面的漆面就没有那么脏。尾翼，和挡泥板同样的道理。很多车型裸车买下来是没有配尾翼，车主如果对日后改装感兴趣，像加装尾翼、换前大灯等，是非常不错的玩意。

车型防锈/保值。如果做车型的防锈保值工作，做底盘装甲是比较见效的方法之一。对于保护车型的底盘，避免刮蹭、防锈和保值等都有非常好的作用。底盘装甲喷涂是在底盘的钢材还没受到锈蚀前完成最好，建议新车买回来赶紧去喷涂。

防自燃等意外事件。汽车自燃！谁都不想，但这谁会知道它会不会发生在自己身上。最好的办法是最好防范工作，除了平时勤于检查车辆外，在车上备个灭火器防范于未然。

或许是现在的汽车市场越来越成熟，产品越来越细分，越来越多的品牌开始在车辆座椅内饰的配色上做文章。除了最常见的黑色和米色，内饰为棕色、白色和红色的车型越来越多。我不知道你对各种内饰配色的偏好是什么，反正我对它有一些个人看法。今天，我就和大家分享一下。

黑色

以黑色为主要背景色的座椅装饰的配色方案是一种传统的配色方案。我个人曾经很喜欢这种爽的感觉，但不知道是因为年龄的原因还是其他原因。反正这几年我越来越不喜欢这种配色了。

首先，只是因为黑色内饰很脏，洗车后没几天就能看到中控台上有一层灰。用手摸过之后会留下印记，看起来很不合格。其次，可能是因为现在的生活节奏越来越快，压力越来越大，而黑色的内饰会显得沉闷，会让我感到压抑，不利于情绪的释放。所以我不建议工作生活节奏快的朋友选择黑色内饰的车型。

白色

米色也是座椅内饰较为传统的配色方案之一。这种颜色的内饰虽然没有黑色那么压抑和沉闷，但却有着老式、廉价、缺乏质感的固有特点。

反正在我印象中，只有中老年用户比较喜欢米色内饰。想想中控台上棕红色亮漆仿木纹装饰板的米色座椅，再加上筷子状的变速杆和蛇形齿轮。真的很简单。更有甚者，米色座椅在使用两三年后，会被乘客的裤子或其他物品弄脏，然后污渍反复拉伸收缩后出现不规则的裂纹，有一种外面有一层闪亮包浆的视觉感觉...

灰色白色

其实我个人觉得米白色的内饰看起来不错，清爽明亮，让人感觉很平静。尤其是用在MPV车型上，更能营造出优雅、舒适、平易近人的感觉，非常适合商务接待。

但是灰色的内饰配色有时候有点单调和失落，尤其是家用SUV车型，缺少了一些温度和一些性格，有点清高。

鲜红

大红色的内饰和座椅是近年来被一些品牌滥用的一种配色方案，有点令人反感。其实这些品牌的想法很简单，只是因为汽车消费趋于年轻化，年轻消费者普遍喜欢运动个性的元素。红色象征着火热的激情，红色内饰以前一般只有高端跑车才会使用。因此，将红色用于车辆内饰和座椅可以营造出所谓的运动风格，也可以彰显出鲜明的个性，从而取悦目标群体。

但问题是很多品牌似乎用力过猛。不管什么车，他们都给你整个大红色座椅，门板和中控台都是红色的。如果是2.0T以上排量的运动轿跑，你这样做我就忍了。你那辆1.5L CVT或者家用SUV的买菜车也是这样，我真的不能理解。

更麻烦的是很多品牌无脑跟风，所以我现在一看到红色内饰的车就有一种“杀马特”的感觉，感觉很俗。也建议各品牌今后在采用红色内饰和红色座椅时要谨慎。毕竟有些博主的眼球在高端产品中可以称之为个性，在非高端产品中只能称之为低俗。

棕色

这也是内饰和座椅过度使用的配色方案。如果座椅或者中控软包裹材料用的好，有光泽，棕色的颜色其实挺高档的，除了老气没什么毛病。

因为过度滥用，你要知道棕色的皮革如果光泽度不好，会显得毫无生气。另外，有些品牌并没有使用纯棕色的座椅，而是黑色和棕色拼接而成。这两种颜色其实不太好搭配，设计不好的话非常容易显低。所以现在一些棕色内饰的车很容易给人一种很好吃的感觉。

灰蓝色

说了这么多大家都不太喜欢的内饰配色，最后我想说一个近些年来大家比较喜欢的配色，就是灰蓝色，或者灰蓝色配灰白色。不深不浅，又脏又耐，有质感又不会太压抑。更重要的是，目前市面上采用这种内饰配色的车型并不多，非常独特。

这种内饰和座椅配色我知道两种车。一款是林肯的全尺寸SUV领航员总统版。名为“摩登游艇”的套装内饰配色采用灰蓝色高级皮革搭配白色实木装饰板，简直给人一种大海般的宽广、自由、动静皆宜的航行感。当然，林肯领航员绝不是普通消费者能染指的高档车。

而另一款车的内饰配色无疑更加亲民，那就是吉利星锐。同样是灰蓝配灰白，再加上一些银色的仿金属内饰板，再加上简洁丰富的中控台设计，很好的营造了天空空平流层和对流层交界处的意境。也是开放、自由、包容，给人无限的想象空。

结论:好了，以上是我对汽车内饰和座椅配色的主观理解。你和我一样对此有自己的看法吗？

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