奥迪q5l裸车价26万_奥迪q5l裸车价26万元是哪种款

2020广州车展已经在11月20日拉开帷幕，作为今年最后一个大型车展，此次广州车展也汇聚了不小的人气，共有980台展车参加亮相，其中全球首发车达到38台，不乏有全新奥迪A3/A3L等车型的身影。除了这些重磅新车值得关注以外，相信也会有不少人更加关注热门车型的优惠情况。而在2020广州车展上，热门豪华中型SUV的让利情况到底是怎样的呢？今天小智就带大家来了解一下。

在豪华中型SUV市场上，?奥迪Q5L的关注度一直都很高，在10月份的高端SUV销量榜中，奥迪Q5L还一举夺得了月度销冠。奥迪Q5L有如此高的号召力，除了大气稳重的形象和稳定可靠的质量做保证以外，其较高的终端优惠也是大家选择奥迪Q5L的重要原因。值得一提的是，此次广州车展上，奥迪Q5L?Sportback先于中期改款的奥迪Q5L上市，售价区间为42.68万-49.99万元，它的到来也进一步丰富了消费者的选择。

经过小智的咨询，目前奥迪Q5L在广州车展上的现金优惠达到了7-8万元，入门版车型的裸车价只要30万出头就能拿下。

这一代奔驰GLC中期改款车型是在2019年推出，在外形设计方面与海外版车型基本一致，豪华感方面得到大幅升级。奔驰GLC凭借豪华大气的外观，档次感十足的内饰以及极佳的乘坐舒适性，再加上奔驰品牌在国内的影响力，今年多月问鼎高端SUV销冠，在高端SUV市场斩获不少殊荣。值得一提的是，奔驰GLC在累计销量方面也是领先于奥迪Q5L和宝马X3。

奔驰GLC目前在广州车展上的优惠不大，现金优惠2-3万元，相较于奥迪Q5L和宝马X3来说，奔驰GLC的价格要坚挺很多，但这并不阻碍大家对于它的喜爱。

2018年宝马X3完成了国产换代，不过它并没有进行本土化加长，而是保留了海外版车型原汁原味的轴距，因此它在操控方面也有着相比同级竞争对手更出色的表现。这一代宝马X3在造型方面更为精致和运动，内饰层面也延续了宝马以驾驶者为中心的基本设计理念，并且还加入了“BMW智能驾驶”等高级驾驶辅助系统，使得该车在安全性方面大幅度提升。

在终端优惠方面，宝马X3也保持较高的让利幅度，经过小智的咨询，宝马X3在广州车展的现金优惠达到5-8万元，其优惠力度十分诱人。

这一代沃尔沃XC60是在2017年年底正式推向市场，极具北欧设计风格的它在同级别中拥有极高的辨识度，出彩的设计也让它拥有大批忠实拥趸，因此它在销量方面也迎来了大幅度攀升。“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯是其在外观方面最有代表性的设计，而它的内饰也采用简约居家风格。值得一说的是，它还获得“中国汽车健康指数（C-AHI）推荐车型”殊荣。在动力方面，2021款沃尔沃XC60提供的是T4、T5两种动力，分别搭载2.0T低/高功率发动机，可满足国六b排放标准，最大功率分别为190马力和250马力，传动系统匹均配8速手自一体变速箱。

沃尔沃XC60目前的终端优惠十分给力，经小智在广州车展上咨询，这款来自北欧的豪华中型SUV优惠达到9-11万元左右，其入门版车型已经轻松跌破30万。

在豪华中型SUV中，凯迪拉克XT5可以说是最具性价比的一款，不仅指导售价比同级车型更低，而且在配置方面极为丰富。前不久上市的2021款凯迪拉克XT5全系标配了BOSE音响、LED大灯、8英寸中控大屏以及主动刹车等功能。值得一提的是，凯迪拉克XT5中期改款车型还优化了前脸，采用了最新的家族化点阵格栅，整体气场更加强大。同时，该车还搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，燃油经济性方面有着不错的表现。

在现金让利方面，凯迪拉克XT5目前在广州车展上可以优惠8-9万元左右，性价比再一次提升，并且25万元左右已经可以购买这款车型的入门版本。

这一代路虎发现运动版是发现神行的中期改款车型，在今年3月份正式推向市场。该车在设计上进行一定的调整，外观看起来更加硬汉，内饰则更有科技感，并且该车还搭载了ADAS驾驶辅助系统，带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。当然路虎发现运动版也具备强大的越野性能，配备了最新的ATRS第二代全地形反馈适应系统、全地形“透视”技术，同时它的涉水深度可达600mm。

目前，路虎发现运动版的终端优惠在6款车型中优惠最大，在广州车展上保持11-12万元左右的让利，以指导价为35.68万的2020款?200PS?家庭版为例，这款车型优惠完之后，裸车价已不足25万。

从此次2020广州车展上小智调查的豪华中型SUV的优惠情况来看，除了奔驰GLC优惠较小外，其它5款车型的现金让利都很高，其中路虎发现运动版的最高优惠更是达到了12万元，优惠力度很是诱人，对于准备购买豪华中型SUV的朋友来说，现在不失为一个购车的好时机。而这6款豪华中型SUV中，你对哪款车型更加喜爱呢？

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在国内豪华车市场，随着竞争愈加激烈，各个已经国产的豪华品牌基本上都伴随着幅度不同的产品优惠，并且将优惠作为获得销量和市场份额的重要手段。在二线豪华品牌中，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等品牌产品优惠幅度较大，而在一线豪华品牌中，奥迪相关产品的优惠也是相当可观的，只是因为奥迪长期的绝对销量处在第一阵营，导致大家对于奥迪的产品优惠缺乏一个相对感性的认知，事实上奥迪相关全系的优惠幅度并不比我们上面提到的那几个二线豪华品牌更少。

事实上在三大一线豪华品牌中，当下的奥迪是处在相对弱势的地位，尤其是在销量层面。2019年三大一线豪华品牌宝马、奔驰、奥迪在国内的总销量为72.37万辆、70.2万辆和69万辆，相比之下，奥迪的销量更少一些。而且从最近两年大众在国内的市场策略来看，高定价、大优惠也成为成为一种惯用的经营手段。通过不断持续不断降价，将奥迪品牌产品的性价比发挥到和二线豪华品牌相近的水平，达到一二线品牌上下通吃的效果，很显然，现在的奥迪基本上已经达到了这样的效果，那些对二线豪华品牌车型的品牌认知度尚有不满的潜在车主，选择价格相近的奥迪的确是一个不错的选择。

进入2020年，奥迪在国内的产品降价幅度越来越大，甚至让人觉得有些“价格放水”的意思了。对于奥迪品牌而言，价格战可能是作为一个在国内豪华车市场还有很强的品牌号召力的豪华品牌，能够拿得出的不太多的手段和方式。

目前来看，国产奥迪的主销车型，整体的优惠都比较大。比如奥迪A6L，在产品设计层面进行了比较大幅度的改进，尤其是前脸进气格栅和内饰设计层面做了针对性的设计，使之更加迎合年轻人的审美需求，奥迪A6L在细分市场的销量相当优秀，7月份奥迪A6L在国内的销量为16586辆，高于宝马5系和奔驰E级。不过相比之下，奥迪A6L的降价幅度也最大的，目前奥迪A6L的降价幅度达到了7万元，也就是说，目前这款车起步价可以达到33.98万元的水平，其实在这样的价格水平下，A6L的销量想要上不去都很难。

奥迪Q5L目前在三大豪华品牌中型SUV中的地位略显尴尬，7月份销量为10456辆，销量大大落后于奔驰GLC和宝马X3，不过奥迪Q5L的降价幅度同样也是相当到位的，目前的优惠幅度接近7万元，也就是说起步价也就31万多一点，不到32万元的样子，对于一款加长之后的豪华品牌中型SUV产品而言，这款车的性价比表现也是相当到位的。

全新奥迪A4L自今年4月上市以来，凭借更加运动化、年轻化的外观设计，赢得了很多消费者的认可，加上奥迪方面给予了这款车相对较大的优惠空间，目前奥迪A4L的销量表现很不错。7月份，奥迪A4L销量为14214辆，和奔驰C级、宝马3系基本相当，并没有拉开差距。上市4个月，奥迪A4L目前的优惠不到5万元，其实一款上市不到半年的中型轿车而言，优惠幅度不算小了，不到26万元的起售价，事实上也表明了奥迪A4L在性价比方面还是比较高的。

其实通过三款主销车型的销量和优惠幅度的对比，我们是能够在一定程度上看到现在的奥迪面临的市场状况，尽管三大豪华品牌基本上都要靠一定幅度的优惠才能获得相对优秀的销量，但是奥迪的优惠幅度无疑是最大的，而且尽管奥迪品牌的优惠幅度更大，在销量上也被奔驰和宝马压了一头。

但同时我们也看到，尽管奥迪品牌产品的优惠较大，奥迪的品牌格调却并没有因此受到较大影响。原因其实也很简单，奥迪在新车定价方面比较高，和奔驰、宝马基本看齐，将优惠下沉到终端销售中，这一点和很多国产二线豪华品牌指导价格上自降身价是不一样的。对于消费者而言，通过大优惠拿到奥迪的新车，事实上将品牌认同和优惠同时拿在了手里，车主们相当于既有了面子，也得到了实实在在的优惠，所以从短期来看，奥迪出现凯迪拉克那种价格大降，销量还越来越差的可能性是比较小的。

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