汽车换挡时有顿挫感正常吗_汽车换挡时有顿挫感正常吗为什么

1.自动档汽车加油门时为什么有顿挫，是什么原因？

2.锋驭自动挡有顿挫感吗

3.换挡有顿挫感怎么回事?

变速箱顿挫总的来说分为四种原因：一、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。二、是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是

自动档汽车加油门时为什么有顿挫，是什么原因？

变速箱是十分重要的汽车部件，变速箱是否正常直接影响汽车的性能。那么cvt变速箱顿挫正常吗？

cvt变速箱顿挫是不正常的。因为cvt变速箱是无级变速，是不会有顿挫感的。而造成cvt变速箱顿挫的原因和解决办法如下：

变速箱油没有达到一定的温度，其流动性就会变得比较缓慢，在冷车启动的时候，变速箱油润滑不够充分，链条在锥轮之间摩擦较大，离合器结合的时候很容易出现撞击，造成顿挫现象。车主最好就先热车，使得变速箱油达到工作时的温度就可以解决问题了。

使用的cvt变速箱的设计和质量都有问题，会因为某些品牌的变扭器设计不好而产生换挡冲击。质量不好的话，链条磨损比较严重，就会使得大量的铁屑附着在油底壳里面，从而发生抖动，只需要更换质量好的cvt变速箱即可。

变速箱油使用时间过长没有更换或者变速箱油不足了，变速箱油使用久了就会产生一些杂质，影响变速箱油的润滑效果；变速箱油不足也会影响润滑作用，车主要定期对变速箱油更换或者添加就可以了。

锋驭自动挡有顿挫感吗

清洗节气门，节气门过脏引起的加速不良

1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管

2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。

3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题

4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。

5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。

关于自动挡

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

参考资料：

换挡有顿挫感怎么回事?

这个取决于个人的开车习惯的。

自动档汽车在换挡时，如果是感觉有轻微的顿挫感的话，这是属于比较正常的情况的。自动挡的车辆虽然不需要车主自己实施加减换挡的操作，但是它还是与手动挡一样，变速齿轮需要进行咬合与联动工作的，在这期间可能就会产生一定得顿挫感。

第一点可能是发动机的原因，这与发动机的进气、点火、喷油有着紧密的联系。如果是节气门、火花塞还有喷油嘴上存在着大量积碳的话，就会导致燃烧不充分，在自动换挡时电脑判断结合点有误，也是会产生顿挫感的。

第二点可能就是离合器的飞轮、压盘、离合器片、变速齿轮在配合运动时，产生的不规则磨损，就会导致在咬合配合工作时产生的不平衡，就会产生一定的偏摆情况，在实施换挡时，也就是在齿轮结合时，如果是不能很平稳的进行结合，或者在结合时产生打滑的情况就会产生顿挫感。

第三点可能是新车的原因，新车在刚开始驾驶时，它的机械配合和咬合还没有达到最佳的工作状态，它的电脑也在不断的完善与学习，在磨合期中就会慢慢的减轻，从而使它达到最佳的工作状态，这种情况不用太担心。

新车行驶中有轻微顿挫感：要说这新车在磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，不用太担心。因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

如果顿挫的情况比较严重的话很有可能是变速箱出现了故障，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

新手换挡注意事项

很多新手在换挡的时候离合踩不到底，踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。

很多新手上路的人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。