您现在的位置是: 首页 > 汽车博客 汽车博客

混动新能源车型_混动新能源汽车排名及价格多少啊知乎

2024-10-31 16:30:05 35人已围观

简介要解释混动电动车的电池包是怎么工作的,就要从硬件和软件两方面来分析。硬件方面,如果你只是消费者,那么你只能见到电池包的金属或者碳纤微 / 玻璃纤维的外壳,还有下面这个 Service Plug,也就是电池包的主断开开关。这个开关是电池包封装后做一切维护和测试的时候确保电池处于断电状态的最终保障。这个

要解释混动电动车的电池包是怎么工作的,就要从硬件和软件两方面来分析。硬件方面,如果你只是消费者,那么你只能见到电池包的金属或者碳纤微 / 玻璃纤维的外壳,还有下面这个 Service Plug,也就是电池包的主断开开关。这个开关是电池包封装后做一切维护和测试的时候确保电池处于断电状态的最终保障。这个小小的开关也有巧妙的机械机构,拔出分为两步走,

第一步会断开低压的 high voltage interlock loop, 就是控制高压继电器的低压电路,在此高压继电器已经保证脱开。

第二步才是彻底拔出断开高压回路,那么这样两步走就能有效防止直接拔出断开高压电路所可能产生的电弧。注意:如果你在电动或者混动汽车的电力相关配件上看到类似下图的橙色标识部件,则代表该部件是高压部件,需要额外小心。一个安全的电池包设计还需要有通向外部环境的爆破型泄压阀组件,用于在电池短接或者过热产生大量气体的时候及时泄压以避免爆炸这样的安全隐患。一般用户还可能看到的还有类似下图的两条橙色高压线(来自网络),这两条高压线负责电池的 DC/DC 变压器或者 DC/AC 逆变器连接,负责高压电池的充电和放电。另外可以看到的但是不太容易被用户注意的硬件还有:低压电输入,为例如电池控制器这样的低压设备供电冷却流量输入输出,取决于是风冷还是水冷,有风冷或者水冷输入输出通讯接口, 比如 CAN 接口,负责譬如电池控制器 BMS 和其他车辆控制器比如混动控制器 HCU 的通讯。