08年红色悍马_红色悍马车图片

1.请问05年的**悍马H2(进口) 6.2升，开了12万公里能卖多少钱？

2.加长悍马多少钱?

3.为什么开悍马很有面子？

4.悍马h208款怠速抖动

5.一辆悍马加长得多少钱

6.这是悍马（HUMMER）什么车型？

08款悍马h2搭载6.2升v8自然吸气发动机，04款悍马h2搭载6.0升v8自然吸气发动机。

08悍马h2的发动机最大功率293kw，最大扭矩574Nm，最大功率转速5,700rpm，最大扭矩转速4,300rpm。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是6速自动变速箱。

这款车配备了全时四驱系统。这款车的前悬架采用独立扭力杆悬架，后悬架采用五连杆可变弹簧悬架。

这辆车装有机械液压转向动力系统。

04款悍马h2的发动机最大功率293kw，最大扭矩574Nm，最大功率转速5,700rpm，最大扭矩转速4,300rpm。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

04悍马h2的发动机参数与08悍马h2相同。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

这款车配备全时四驱系统，前后悬挂与悍马h208相同。

悍马是很多车迷喜欢的车，但是悍马已经破产了，以后不会再接触悍马推出的新车型了。

百万购车补贴

请问05年的**悍马H2(进口) 6.2升，开了12万公里能卖多少钱？

美国人为什么愿意把悍马卖给中国(2009-06-03 21:06:26)标签：军事 悍马 中国汽车业 重工 财经

只有中国的愚蠢企业才会收购悍马

稍有了解nytimes的都知道，在纽约时代中随便键入china，搜到的新闻99%都是负面的。但唯独这次，对四川腾中收购悍马，Newyork Times及其所能的歌功颂德，反复强调腾中的专业性与私营性，强调会保留美国3000个岗位的就业，并且对美国有百利而无一害，只有这次，中国企业被表扬到了极致。原因很简单，美国人巴不得赶快把这个烂柿子扔出去。在08年，悍马创造了所有品牌销售的最大跌幅，除了中国土地主外，所有用户都对悍马的俗不可耐表示无法忍受，因为它完全背离了现代汽车的发展方向，完全落后于时代。

通用准备将悍马的品牌出售给中国一家民营企业，我看到这个消息的第一反应是：通用真的太精了，在这个时候，悍马品牌的潜在买家其实并不多，除了中国，可能还有阿拉伯石油国，甚至印度和俄罗斯等国的企业都不会有兴趣。

我研究了一下腾中和通用今天都就此事发布了公告，腾中网站上的公告语焉不详，究竟“工业机械集团公司投资发展高端越野车品牌并开拓国际市场；交易将能使逾3000个在美的就业机会得以保留”这不到50个字是公告呢，还是后面的两段文字是公告呢。假定以后面的文字为准。我有几大疑惑：

第一、通用为什么选择了腾中。腾中重工是一家路桥、建筑机械及能源设备的民营企业，并不是专业的汽车公司，通用为什么要将悍马的品牌“下嫁”给一个非汽车制造商。虽说通用破产，悍马凤凰不如鸡，但在中国或者阿拉伯地区找一个专业的汽车制造商还是不接容易的。这是不解之一。

第二、腾中究竟得到了悍马的什么。腾中的网站说：“根据交易条款，腾中重工，一家中国大型的工业机械集团，将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。腾中重工还将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。另一方面，作为整体交易的一部分，腾中重工将与通用汽车就总装，部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。注意，“使用悍马品牌”和收购悍马品牌是两码事，和获得悍马的生产技术更是不可同日而语。汽车生产的产业链非常长，从零部件到组装到品牌，那一个环节都很重要，即使得到品牌，也不意味着你就买到了悍马。很显然，腾中在玩文字游戏。

第三、交易价格如何？目前有两种说法，一说是1亿美元，一说是5亿美元。因为我们不能从公告中看出腾中究竟买了什么，假定：收购了悍马的品牌，如果是1亿美金，比较靠谱，而如果是5亿美金，等于又是一个冤大头。四月份，国际市场对悍马品牌的评估价没有超过2亿美金的。按照正常的逻辑，通用选择一个在中国都不知名的企业合作，总有他的理由，这个理由也许就是出价很高。

第四、收购悍马和中国汽车业有什么关系。众所周知，悍马的特点是大马力，高耗能，这也是通用破产的原因之一。悍马如同史前的恐龙，在这个节能的时代，他的命运唯一的结局就是覆亡。悍马本身也是和中国倡导的节能的理念不相符的。因此，收购悍马，和中国汽车业本身的发展不仅没有关系，反而有误导作用。

第五、收购是企业行为还是有政府支持。据可靠消息，腾中的收购行为得到了有关部门的政策支持，如果这消息属实，则让人非常困惑，因为悍马绝对不是中国汽车业发展的方向，也不符合世界汽车业所倡导的新能源、绿色环保的方向。美国通用的破产，使得世界汽车业的版图重新洗牌，中国汽车业可以购买一些技术或者零部件的生产，也可以收购其品牌，但显然，不是悍马这样的品牌。

第六、假定收购成功，在财务上合算吗？我认为这个不容置疑。中国没文化的大款很多，悍马这样的炫耀性的品牌，也就在阿拉伯和中国有最大的市场，如果真的收购过来，相信吧，销量不会太差，起码不会赔。这从世界豪华车的最大市场近几年转移到中国可见中国的富豪们是多么的烧包。就这点而言，腾中是很有眼光的。

从以上六点，我初步总结一下我的结论：

第一、腾中收购的根本就不是什么悍马品牌，因为未来总部和生产都在美国，而只是一笔入股的投资而已。或者说的更直接一点，这不过是腾中的一笔宣传费而已，在中国都无人知晓的腾中，因为泡上了“悍马”，现在搞的全球都知道了，这是一次多么成功的宣传盛宴啊，即使以后交易告吹，腾中也是最大的赢家。

第二、腾中收购悍马不应该成为中国汽车业模仿的范本。中国汽车业要改变在国际上的加工车间的版图，不是收购美国落后的产能，把底特律全部搬到中国，在全球汽车产业里，也属于落伍者。中国汽车业还是应该发展新能源汽车，这个大家的起跑线是一样的，而不应该直接去复制美国的模式。

加长悍马多少钱?

您好！山东市场上2005年悍马H2(进口)08款 6.2 AT 自动挡 市场价格在65.00万左右

二手悍马H2(进口)相关信息： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">为什么开悍马很有面子？

一般加长悍马 有便宜有贵的 下100W的也有 200-300的也有

亚洲唯一一辆超长悍马 是杨子的(他手上戴一枚46亿年才出的祖母绿戒指)

他的悍马是六开门的 不是有钱就可以买的到的

悍马h208款怠速抖动

开悍马，有没有面子这不好定义，但是开悍马的人“腰包”一定是鼓鼓的，毕竟要说有什么车型的耗油量像是“泼”的一样，那么悍马绝对是个中豪杰。

悍马的形象一直是“高大威猛”，行驶在路上回头率还是极高的，如果说这就是您所说的面子的话，那么开悍马确实能给你带来精神方面的一种满足，而你要负担的只是“纵情挥洒”之后的“油费”。

悍马官方标准油耗百公里22l，不过但凡对这款车有所了解的车友就清楚，这个22l的标准油耗可能只是“起步”，30l的水平才是它的本色。

就拿悍马h2来说，毕竟这款车可以说是悍马的民用产品中实用性以及流通性都较高的一款车型了。5170mm*2063mm*2012mm的车身尺寸，整车重量2909kg，这样庞大的车身，搭载上6.2l发动机，那油耗动动脑子就能想出来了。

其实在2008年，我们曾经有一次机会能够和悍马更近一步，因为当时的美国遭遇信贷危机，吉利就是在这年收购的沃尔沃，而悍马在08年其实也出现了打包出售的念头，并且我国四川的一个重卡企业已经与通用集团进行交涉，无奈天公不作美，这个收购并没能达成，而没有资金支持的悍马只能宣布破产，一代越野车王者就此陨落，国人的悍马梦也就这样破碎了。

所以说，开悍马能不能让你颜面增光还是未知数，但是开上一辆悍马爬山涉水、纵情撒欢所带来的愉悦感确实是其它车不能比拟的。

百万购车补贴

一辆悍马加长得多少钱

分析：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

(有汽车疑难问题，百度搜索德国玛蒂，专业4s店技师，在线免费咨询

这是悍马（HUMMER）什么车型？

08款悍马H2 165加长版,218W.

当然还有10米,甚至10几米的,那个应该都是订购的.改改长度,换换内饰.当然加加价格,一般都在300W-500W.

属于加长改装订制车型，我见过9米多的悍马。